Daimler Coaches North America LLC levert nog eens 15 Mercedes-Benz Tourrider Premium touringcars aan "Yankee Line". Hiermee is het bedrijf uit Boston, Massachusetts, de eerste Amerikaanse klant die 50 Mercedes-Benz Tourrider touringcars exploiteert, speciaal ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt. Sinds 2022 zet de Mercedes-Benz touringcar nieuwe maatstaven op het gebied van design, comfort, technologie en individualiteit in de VS en Canada. De drieassers worden aangeboden als Tourrider Business voor hogere eisen en in de Premium-versie als luxe touringcars voor het First Class-segment.

Reeds in december 2022 nam 'Yankee Line' de eerste Mercedes-Benz Tourrider touringcars in gebruik en heeft binnen twee jaar zijn vloot uitgebreid tot 50 voertuigen. 'De geavanceerde comfort- en veiligheidsnormen, evenals de wow-factor die onze klanten ervaren wanneer ze in de Mercedes-Benz Tourrider stappen, voldoen volledig aan onze hoge eisen als premium-reisaanbieder,' aldus eigenaar Don Dunham. Het traditionele bedrijf uit Boston, Massachusetts, staat al 45 jaar voor exclusieve stadsverbindingen met luxueus uitgeruste touringcars van de locaties Boston en New York City naar geselecteerde bestemmingen in de VS en Canada

Ook Dr. Thomas Rohde is blij met de samenwerking, die begon met de première van de Tourrider in februari 2022 in Long Beach, Californië. 'We zijn erg blij dat we met onze innovatieve producten de missie van Yankee Line kunnen ondersteunen om elke passagier een unieke ervaring te bieden,' aldus de CEO en president van Daimler Coaches North America.

De voertuigen voor 'Yankee Line' met verchroomde centrale ster in de grille, die in de varianten met 46, 50 en 56 zitplaatsen in volledige lederen bekleding werden geleverd, zijn elk uitgerust met een TopSky panoramisch glazen dak, een bordkeuken in het achterste gedeelte, een 360 graden camera en een automatisch liftsysteem voor rolstoelen.

Voor de veiligheid van de passagiers zorgt onder andere de noodremassistent Active Brake Assist 5 (ABA 5) met voetgangersdetectie in de touringcars. Dit systeem kan als eerste ter wereld voor bussen een geautomatiseerde noodstop tot stilstand uitvoeren voor zowel stilstaande als bewegende obstakels en personen.

Aan boord zijn ook de afslagassistent Sideguard Assist (SGA) met voetgangersdetectie, die de chauffeur waarschuwt wanneer bijvoorbeeld voetgangers of fietsers in de bewakingszone aan de deurzijde van de bus verschijnen. De voertuigen zijn ook uitgerust met Attention Assist (ATAS). Dit systeem waarschuwt de chauffeur visueel en akoestisch wanneer het typische tekenen van vermoeidheid of onoplettendheid detecteert.

Voor een dynamische aandrijving zorgt de zescilinder-in-lijn dieselmotor Mercedes-Benz OM 471. De motor levert 450 pk (336 kW) met een cilinderinhoud van 12,8 liter en bereikt een maximaal koppel van 2.300 Nm. Het indrukwekkende techniekpakket omvat common-rail directe inspuiting met flexibele hogedrukinspuiting X-Pulse, intercooling, uitlaatgasrecirculatie en SCR-technologie. De kracht wordt overgebracht door de in Noord-Amerika beproefde 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer Allison WTB 500R