Notícias 2026

Nos próximos anos, a Daimler Buses planeia investir até 200 milhões de euros na sua rede de serviços europeia específica para autocarros - mais do que nunca. Com mais de 630 locais, dos quais 36 centros de serviço próprios, o fabricante já dispõe da rede mais densa da Europa. Com novas instalações de serviço, bem como empresas modernizadas, mas também com uma oferta alargada, especialmente para a infraestrutura de carregamento, a empresa pretende continuar a reforçar a sua posição de liderança no serviço de autocarros.

A Daimler Buses prevê um interesse crescente dos clientes tanto na carroçaria como na operação da infraestrutura elétrica de uma só fonte. O fabricante já o oferece e continua a expandir a sua oferta de forma direcionada: as novidades são uma linha direta própria e uma equipa própria exclusivamente para o serviço de estações de carregamento - primeiro na Alemanha e, nos próximos anos, também em muitos países europeus. A empresa vê um grande potencial na área das infraestruturas. Isto foi anunciado hoje por Till Oberwörder no quadro de uma conferência de imprensa por ocasião do 30.o aniversário da marca de serviços OMNIplus da Daimler Buses. O fabricante vê outro campo de crescimento importante na área dos serviços digitais e da comunicação em rede.

Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses: "O serviço faz a diferença! Os autocarros só ganham dinheiro quando estão em utilização. Para isso, os nossos clientes precisam de um parceiro que os apoie desde a seleção do veículo, passando pela infraestrutura adequada, até à manutenção rápida e fiável. O mesmo se aplica às estações de carregamento: se falharem, a operação para. Por isso, a Daimler Buses torna-se um fornecedor de ecossistemas de serviços, para que as empresas possam concentrar-se totalmente no seu negócio. É precisamente aqui que nos diferenciamos dos outros no nosso mercado."

A Daimler Buses também anunciou hoje que enviará em breve o seu primeiro autocarro rodoviário com propulsão elétrica a bateria como veículo tecnológico "eCoach" para uma viagem de teste. Este baseia-se no modelo Setra 516 HD de propulsão convencional. O projeto apoiado pelo Ministério Federal da Economia e Energia contribui para o E-Roadmap da empresa.* O fabricante oferece desde 2018 o autocarro urbano elétrico Mercedes-Benz eCitaro e, a partir deste ano, lança no mercado o autocarro regional elétrico Mercedes-Benz eIntouro. O eIntouro também é adequado para viagens mais pequenas, transportes de shuttle, excursões ou autocarros escolares. Estes são atualmente os cenários de utilização mais sensatos para autocarros elétricos fora do âmbito do transporte urbano publico. Até ao final da década, a Daimler Buses planeia oferecer autocarros de turismo elétricos a bateria e, mais tarde, com células de combustível, mas continua a prever uma infraestrutura de carregamento e H2 insuficiente para trajetos mais longos. No final de 2025, a Daimler Buses anunciou que também irá construir estações de carregamento públicas em locais e pontos de intersecção de tráfego turístico de alta frequência - entre outros, em Munique e Colónia. Com isso, o fabricante pretende dar um impulso importante.

A linha direta para estações de carregamento está disponível em oito idiomas e deverá resolver cerca de 85 por cento dos casos por acesso remoto. A equipa de assistência, que complementa a linha direta na Alemanha, trabalha em toda a Alemanha e é composta por eletricistas qualificados para intervenções no local. A Daimler Buses também constrói as suas próprias colunas de carregamento diretamente nas instalações das empresas de autocarros, tornando-se assim o operador do parque de carregamento no armazém do cliente - o chamado Charging-as-a-Service.

Desde 2017 que a Daimler Buses aposta na conectividade dos seus veículos. Entretanto, cerca de 50.000 veículos da Daimler Buses estão interligados em toda a Europa. O fabricante equipa todos os veículos novos com a respetiva tecnologia, para que os autocarros possam enviar e receber dados a pedido do cliente. A empresa é o primeiro fabricante na Europa a introduzir atualizações Over-the-Air este ano. Desta forma, os veículos podem receber atualizações de software sem permanência na oficina. Além disso, a empresa oferece a possibilidade de monitorizar peças de desgaste, localizar veículos ou analisar dados de consumo no quadro de serviços de gestão de frotas. A digitalização desempenha um papel ainda mais importante, especialmente nos autocarros elétricos, uma vez que, desta forma, o carregamento dos autocarros pode ser controlado de forma ideal e as rotas podem ser planeadas da melhor forma possível. A Daimler Buses concebeu a arquitetura de software dos autocarros de modo a documentar os acessos ao veículo e a não permitir qualquer acesso de controlo externo. O fabricante processa todos os dados de acordo com as normas europeias de segurança e proteção de dados.

A marca de serviços OMNIplus da Daimler Buses reúne desde há 30 anos todas as ofertas de serviços e digitais para empresas de autocarros. Atualmente, a rede abrange mais de 630 -Oficinas Autorizadas na Europa, das quais mais de 130 locais especializados em autocarros elétricos com especialistas certificados em alta tensão. Com a nova submarca OMNIplus Charge, a Daimler Buses, juntamente com os especialistas da filial a 100% Daimler Buses Solutions, oferece ainda todos os serviços relacionados com a infraestrutura de carregamento e H2 de uma só fonte - desde análises de viabilidade até à implementação chave na mão. Desde o início, já foram ganhos mais de 70 projetos.

Em 2025, a Daimler Buses defendeu a sua liderança de mercado nos seus principais mercados na Europa, no Brasil e no México. O segmento vendeu cerca de 27.000 unidades em todo o mundo, o que é dois por cento superior ao nível do ano anterior. Além disso, a Daimler Buses aumentou o seu volume de negócios em 14 por cento para cerca de seis mil milhões de euros. Além disso, a Daimler Buses alcançou uma margem de lucro ajustada de dez por cento (i.V.: 8,3 por cento). A forte procura e a implementação consequente de medidas de eficiência permitiram este resultado.