O eCitaro da Mercedes-Benz convence com o seu extraordinário equipamento de segurança ativa e passiva. Sistemas de assistência e câmaras inovadores apoiam o condutor em situações de trânsito críticas, ajudando assim a evitar acidentes. A construção robusta da estrutura oferece a todos os passageiros uma proteção fiável. Acresce um conceito de segurança único que abrange todos os aspetos da tecnologia de alta tensão.

No eCitaro, a segurança não consiste em medidas isoladas. Por trás disso está o abrangente conceito de segurança integral da Mercedes-Benz. Para aumentar a segurança ativa, a Mercedes-Benz equipa o eCitaro com uma variedade de características de segurança. Cada eCitaro dispõe de sistemas de assistência inovadores da mais recente geração, que apoiam o pessoal de condução e reduzem o risco de acidentes. Assim, a Mercedes-Benz disponibiliza-lhe de série o Assistente de Mudança de Direção Sideguard Assist 2 e o Frontguard Assist com deteção de pessoas e ciclistas, bem como, como opção, o Assistente Ativo de Travagem Preventive Brake Assist 2. A tecnologia de câmaras disponível como opção garante mais visibilidade e segurança no eCitaro: o sistema de câmaras de 360° no autocarro não articulado e o sistema de 270° no autocarro articulado permitem uma melhor orientação durante as manobras. E, em comparação com os espelhos retrovisores exteriores convencionais, a nova MirrorCam oferece um campo de visão significativamente maior para o condutor ao olhar pelos vidros laterais.

No que diz respeito à segurança passiva, todos os ocupantes beneficiam de uma estrutura tubular especialmente resistente em construção de arcos circulares. Para o condutor está integrado um elemento anticolisão na estrutura dianteira como proteção adicional contra colisão. E a Mercedes-Benz também deu especial atenção à segurança do sistema de alta tensão no desenvolvimento do eCitaro. Através de testes da célula, do módulo de células, do conjunto de baterias e dos grupos de baterias no veículo, os sistemas de baterias são extremamente seguros. Todos os módulos de bateria são montados à prova de colisão e os cabos de alta tensão estão bem blindados. As baterias são testadas e certificadas de acordo com as normas relativas a mercadorias perigosas. No autocarro não articulado e articulado, a Mercedes-Benz presta ainda atenção a uma distribuição ideal do peso para uma condução segura. Para o efeito, as baterias são distribuídas dentro e sobre o veículo de acordo com um sistema sofisticado.