Devido ao espaçoso interior, às grandes superfícies dos vidros e à frequente abertura das portas, a variação da temperatura do ar no interior de um autocarro urbano provoca um elevado consumo de energia. Como não é gerado qualquer calor residual utilizável devido à elevada eficiência de funcionamento de um motor elétrico, o consumo total de energia de um autocarro elétrico poderá praticamente duplicar, especialmente durante as estações frias do ano. Este elevado consumo adicional de energia tem um notório impacto na autonomia. É por esta razão que o sofisticado sistema inteligente de gestão térmica do eCitaro minimiza o consumo de energia e assegura ao mesmo tempo a máxima autonomia.
O ar interior pode ser pré-climatizado à temperatura pretendida logo durante o carregamento no terminal. O compartimento dos passageiros é arrefecido por um sistema de ar condicionado do tejadilho equipado de série, com uma bomba de calor de baixo consumo.
O compartimento dos passageiros do eCitaro é aquecido de forma eficiente através da bomba de calor de CO₂ de baixo consumo. Esta permite reduzir o consumo de energia dos aquecedores elétricos nos painéis laterais e portanto aumentar a autonomia durante a estação do inverno. A bem-conhecida caixa dianteira inclui um duplo permutador de calor. Como opção, pode ser utilizado o aquecedor auxiliar a combustível. O controlo automático da temperatura do ar interior, que depende da temperatura exterior, é especialmente inovador. Neste caso poderá escolher entre as características Eco e Comfort. Esta solução permite um aumento de eficiência de até 40 por cento.