Cu noul model Sprinter City 75, Mercedes-Benz a putut impresiona juriul internațional de specialitate la testul Euro de anul acesta pentru microbuze de la Madrid. Pe baza noii generații a modelului Sprinter a fost produs un autovehicul care arată, cu un spațiu generos și nenumărate aspecte tehnice, cum funcționează traficul public de persoane cu microbuze.
Jurnaliștii au evidențiat în special că producătorul a reușit să obțină locuri pentru până la 38 de pasageri iar restul spațiului să fie folosit cât mai eficient posibil. Prin utilizarea noii punți spate de sarcină ridicată s-a sporit încă o dată semnificativ rentabilitatea autovehiculului.
„Ne bucurăm foarte mult pentru premierea modelului Sprinter City 75 ca Microbuzul anului 2019. Aceasta este o confirmare a faptului că și în segmentul microbuzelor trebuie să oferim firmelor de transport și operatorilor cea mai mare flexibilitate și rentabilitate posibile“, subliniază Till Oberwörder, directorul general al diviziei Daimler Buses și președinte al Consiliului de administrație al firmei EvoBus GmbH.
A fost apreciat și designul propriu al autovehiculului, care îndeplinește în totalitate cerințele crescânde ale traficului urban. Aici este inclus în special parbrizul panoramic împins în sus, care nu doar că permite o vizibilitate generoasă a pasagerilor în direcția de mers, ci oferă totodată un loc care nu atrage atenție pentru indicațiile privind destinația călătoriei. Unice la această clasă de autovehicule sunt geamurile laterale mari, care simbolizează onestitate și modernism.
Noul modern Sprinter City 75 a impresionat juriul de specialitate și din punct de vedere tehnic, atât prin intermediul frânei suplimentare din echiparea standard cu o putere de frânare de 350 Nm, cât și prin nenumărate sisteme de asistență care fac din acest microbuz unul dintre cele mai sigure autovehicule din clasa sa. Aici sunt incluse programul electronic de stabilitate standard ESP, asistența pentru vânt lateral și asistența activă la frânare.
