NMC3-batterierna kännetecknas av hög energitäthet. Det innebär att eCitaro kan användas för längre körningar inom en räckvidd som tidigare inte varit möjliga med eldrivna stadsbussar.
Omnibus Magasinet
Ny batterigeneration med lång räckvidd.
NMC3-batterier med hög kapacitet gör det möjligt.
Ny batterigeneration med lång räckvidd.
Bakom beteckningen NMC3 döljer sig en ny generation av högprestandabatterier för den helt elektriskt drivna stadsbussen med lågt golv, Mercedes-Benz eCitaro. De nya NMC3-batterierna kännetecknas av sin höga kapacitet. Med dem får man längre räckvidd utan mellanladdning.
Förbättrad cellkemi i ny form.
Förkortningen NMC står för Nickel-Mangan-Cobalt. De tredje generationens batterier som gör eCitaro ännu mer effektiv är – precis som i NMC1- och NMC2-generationen – litiumjonbatterier.
Den tredje batterigenerationen har en ny högenergetisk NMC-katod (NMC: litium-nickel-mangan-kobolt-oxid), flytande elektrolyt och en så kallad ”avancerad” grafitanod.
Förändringen av batterikemin kombineras med en ny design. Hittills har cellerna varit formade som en prisma, men i den nya generationen har de formen av en cylinder.
En förbättrad cellkemi, ett optimerat batteripaket och en ny batterihållare leder till en markant ökning av energitätheten med cirka 50 procent – utan att öka fordonsvikten.
600 av dessa battericeller monteras i en batterimodul. Nio batterimoduler bildar då ett batteripaket. I detta paket med totalt 5400 celler finns då en nominell energi på 98 kWh.
”För eCitaro G ökar energikapaciteten med mer än 70 procent. Det är verkligen en bedrift!”
För Patrick Nürnberger på Daimler Buses produktplanering är ökningen av energin som NMC3-batterierna klarar jämfört med den tidigare NMC2-generationen en verklig milstolpe. "På eCitaro G ökar därmed energikapaciteten med mer än 70 procent. Det är en bedrift!
NMC3-batterierna möjliggör långa omlopp.
När det kommer till att utrusta eCitaro med de nya paketen för NMC3-batterierna är helt individuella utföranden möjliga för både solobussen och ledbussen eCitaro G, helt och hållet anpassade efter den aktuella användningsprofilen. Nürnberger: ”Maximal batteriutrustning för solobussen är 588 kWh och 686 kWh för den 18 meter långa ledbussen.”
Med hänsyn till den potentiella användningsprofilen är mycket långa omlopp möjliga tack vare den höga energikapaciteten. NMC3-batteriet garanterar en tillförlitlig räckvidd på 280 km för eCitaro med maximal utrustning och för eCitaro G 220 km – och det gäller under batteriets hela livslängd.
Med eCitaro Range Extender med bränslecell som tillkännagavs 2023 ökar räckvidden för solobussen till och med till cirka 400 kilometer utan påfyllningsladdning.
Patrick Nürnberger, "Under gynnsamma förhållanden har eCitaro med NMC3-batterier till och med en räckvidd på över 300 kilometer. Därmed täcks i praktiken den största delen av linjerutterna i vår kollektivtrafik."
NMC3-batterierna håller helt enkelt längre.
NMC3-batterigenerationen möjliggör inte bara lång räckvidd, den utmärker sig även med lång livslängd. Vid daglig användning och ”skonsamma” driftförhållanden kan man uppnå en livslängd på upp till åtta år eller mer.
Därmed finns alla förutsättningar på plats för våra kunder att steg för steg låta eCitaro ersätta de konventionella stadsbussarna.
