Världspremiär på Busworld Europe 2025: Mellan den 4 och 9 oktober presenterade Daimler Buses den första eldrivna fjärrtrafiksbussen med stjärna. eIntouro finns i två längdvarianter och med en räckvidd på upp till 500 kilometer är den idealisk för användning som skyttel- och skolbuss, på landsvägar och för kortare resor. På mässan kunde besökarna inte bara se eIntouro utan även uppleva den på nära håll under provkörningar.

eIntouro bygger till stor del på den välkända, dieseldrivna Intouro. Kaross, axlar, chassi, förarplats och interiör – Daimler Buses satsar medvetet på beprövade komponenter och utrustningar. Detta underlättar inte bara omställningen för förarna, utan säkerställer även hög tillgänglighet av reservdelar och därmed lönsamhet i drift, eftersom merparten av delarna är identiska om det skulle uppstå skador.

Litiumjärnfosfatbatterierna (LFP) utmärker sig genom sin långa livslängd och används redan framgångsrikt i den elektriska lastbilen för fjärrtrafik Mercedes‑Benz eActros 600. Nya eIntouro finns med ett eller två batteripaket som vardera har en kapacitet på 207 kWh. Med full utrustning kan den första elektriska fjärrtrafiksbussen med stjärna – beroende på användningsområde, topografi och körsätt – uppnå en räckvidd på upp till 500 kilometer. För bättre viktfördelning är det första batteripaketet alltid placerat bakom framaxeln, medan det andra batteriet (tillval) sitter i bakpartiet. En laddeffekt på upp till 400 kW (vid två batteripaket) vid snabbladdningsstationer ser till att eIntouro är fulladdad på 90 minuter och redo för alla uppdrag.

Den kraftfulla och högeffektiva centraldrivningen ZF CeTrax 2 dual säkerställer samtidigt en kraftfull start och lång räckvidd utan efterladdning. Med en kontinuerlig effekt på 320 kW, en toppeffekt på 400 kW och en integrerad treväxlad växellåda bemästrar den de mest varierande utmaningarna med bravur – från igångkörning i backar till energisnål ”segling” på landsväg eller motorväg.

eIntouro har en längd på 12,18 meter eller 13,09 meter och en räckvidd på upp till 500 kilometer. Den kan därmed användas för dubbla ändamål för att täcka alla användningsområden. Oavsett om det gäller skoltransport, fjärrtrafik eller korta resor – eIntouro har rätt utrustningsalternativ för varje användningsområde. Förutom olika sätesvarianter kan även mittinsteget fås i enkel eller dubbel bredd. För längre resor kan den 13,09 meter långa eIntouro som tillval utrustas med en toalett framför mittinsteget. För ökad säkerhet är bussen utrustad med de senaste körhjälps- och säkerhetssystemen, som tillvalet nödbromsassistent Active Brake Assist 6 (ABA 6), standardutrustningen Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist und Attention Assist (AtAs), backkamera och tillvalet 360°‑kamerasystem. I stället för konventionella speglar kan eIntouro även fås med MirrorCam.

På Busworld 2025 var Daimler Buses den första busstillverkaren i Europa att presentera något som vi redan känner till från våra smartphones: Överföring och installation av systemuppdateringar för fordon via mobilnätet vid en fastställd tidpunkt – utan tidsfördröjning och utan verkstadsbesök. Detta möjliggörs av den nya tjänsten ”Over‑the‑Air Updates” från OMNIplus ON, som framöver kommer att finnas tillgänglig för bussar av märkena Mercedes‑Benz och Setra med ny B2Ece-elektronikarkitektur – först i eIntouro. Förutom nödvändiga säkerhetsuppdateringar kan även allmänna programuppdateringar och ändrade inställningar installeras utan större ansträngning. Styrningen av uppdateringarna sker via OMNIplus ON Portal.