Ляйнфельден-Ехтердінген/Ганновер — eCitaro G від Mercedes-Benz отримав нагороду Electric Bus Champion 2024, здобувши першість під час порівняльних випробувань електричних автобусів у зчленованій модифікації, проведених навесні професійним журналом Omnibusspiegel. На виставці IAA Transportation 2024 у Ганновері Дітер Ганке, видавець та головний редактор Omnibusspiegel, і Кірстен Кремер, редактор Omnibusspiegel, вручили нагороду Electric Bus Champion 2024 Тілю Обервьордеру, генеральному директору Daimler Buses, та Мірку Сґодді, керівнику напрямку маркетингу, збуту та обслуговування клієнтів Daimler Buses.

Тіль Обервьордер: «Порівняльні випробування електричних автобусів, організовані Omnibusspiegel, — це одне з найбільш фахових та всебічних практичних випробувань у галузі. У цьому контексті мене ще більше радує першість eCitaro G у цих порівняльних випробуваннях. Нагорода Electric Bus Champion 2024 — це данина роботі всієї нашої команди, завдяки якій автобуси, прикрашені трипроменевою зіркою, максимально відповідають запитам наших клієнтів на всій території Європи. Водночас для нас ця перемога є стимулом і надалі надавати нашим клієнтам найкращі автобуси та послуги».

Наприкінці квітня понад 40 галузевих журналістів і представників транспортних компаній з усього світу оцінювали комфорт для пасажирів, керованість для водіїв, якість виконання та зручність обслуговування автобусів, що брали участь у порівнянні. Випробування складалися з тест-драйвів, що проводилися чотири дні в районі Бонна, та перевірку в автомайстерні. eCitaro G набрав найбільшу кількість балів у кожній категорії. У 2023 році Mercedes-Benz eCitaro — тоді ще в односекційній версії — вже здолав усіх суперників і здобув жаданий титул.

eCitaro G розпочав випробування як чотиридверний зчленований автобус, оснащений шістьма високовольтними акумуляторними блоками загальною енергоємністю близько 588 кВт-год, що забезпечують запас ходу, гідний 18,13-метрового автобуса з низькою підлогою. Як і кожен eCitaro G, автобус для випробувань мав систему керування динамікою руху ATC (Articulation Turntable Controller), яка гарантує оптимальні характеристики керованості, високу динамічну стабільність та маневреність. Крім того, на борту були присутні, зокрема, акустична система оповіщення транспортних засобів (AVAS), система допомоги при повороті Sideguard Assist на основі радара та активний асистент екстреного гальмування Preventive Brake Assist.