Daimler Buses ontwikkelt zijn touringcarportfolio voortdurend verder en rust de touringcars van Mercedes-Benz uit met talrijke technische innovaties. De productupdate wordt vanaf 2027 geleidelijk geïntroduceerd en omvat nieuwe aandrijftechnologieën, digitale functies, moderne assistentiesystemen en een verder ontwikkelde chauffeurswerkplek. Het doel is om busondernemingen te ondersteunen bij een rendabele exploitatie en tegelijkertijd het comfort, de veiligheid en de beschikbaarheid van voertuigen verder te verhogen.
Nieuws 2026
Mercedes-Benz Tourismo: meer efficiëntie, digitalisering en veiligheid voor moderne touringcarvloten.
ca.
Vooral de Mercedes-Benz Tourismo profiteert van de vernieuwingen. Volgens Till Oberwörder, CEO van Daimler Buses, stijgen de vereisten voor moderne touringcars voortdurend. Exploitanten verwachten een hoge mate van efficiëntie, bestuurders moderne hulpsystemen en reizigers een comfortabele reiservaring. De uitgebreide verdere ontwikkeling van het touringcarportfolio speelt precies in op deze vereisten.
Efficiëntere aandrijftechnologie voor meer efficiëntie.
Een centraal onderdeel van de productupdate is de nieuwe generatie motoren. De verder ontwikkelde motoren OM 470 en OM 471 werken samen met nieuwe transmissies en extra voertuig- en softwareoptimalisaties. Daardoor kan het brandstofverbruik afhankelijk van de voertuigconfiguratie worden gereduceerd. Bij de OM 470 is een besparing tot vier procent mogelijk, bij de OM 471 tot zes procent. Verdere ontwikkelingen aan de motor en het uitlaatgasnabehandelingssysteem dragen bovendien bij aan efficiëntie en robuustheid.
Tot de standaarduitrusting behoort voortaan de geautomatiseerde 12-versnellingsbak ZF TraXon 2. Optioneel is de automatische transmissie ZF EcoLife 2 CoachLine leverbaar, waarvan de intelligente schakelstrategie rekening houdt met het trajectverloop en de rijstijl automatisch optimaliseert. Aanvullend ondersteunt het doorontwikkelde systeem Predictive Powertrain Control een anticiperende rijstrategie door rekening te houden met de topografie en het verloop van de weg. Dit kan zowel het brandstofverbruik verlagen als het rijcomfort verhogen.
De nieuwe transmissie ZF TraXon 2 Coach optimaliseert de aandrijflijn.
Digitale netwerkstructuur en nieuwe services.
Een nieuwe elektronica-architectuur legt de basis voor extra digitale functies en een uitgebreide voertuigconnectiviteit. Geselecteerde regeleenheden kunnen via een over-the-air update worden bijgewerkt. Daardoor kunnen software-updates zonder extra werkplaatsbezoeken worden uitgevoerd. Tegelijkertijd behouden wagenparkbeheerders de controle over wanneer en op welke voertuigen updates worden geïnstalleerd.
De nieuwe architectuur vormt bovendien de basis voor toekomstige digitale services en ondersteunt moderne wagenparkmanagementprocessen. Daardoor kan het voertuig zich gedurende zijn gebruiksduur softwarematig verder ontwikkelen.
Moderne assistentiesystemen voor meer veiligheid.
Ook op het gebied van veiligheid worden de touringcars van Mercedes-Benz verder verfraaid. De Active Sideguard Assist 3 ondersteunt de bestuurder bij kritieke afslag- en rijstrookwisselsituaties en kan binnen de systeemgrenzen waarschuwen voor mogelijke botsingen. Het aanbod wordt aangevuld met de Active Cross Traffic Assist, die ondersteuning kan bieden bij kruisend verkeer. Beide systemen dragen bij aan het ontlasten van de bestuurder in het dagelijks gebruik en verhogen de veiligheid in het wegverkeer.
Multimedia Cockpit Interactive als digitale chauffeurswerkplek.
Een bijzonder highlight van de productupdate is de Multimedia Cockpit Interactive. Het systeem verbindt voertuig, bestuurder en omgeving tot een moderne digitale werkplek. Een centraal display met hoge resolutie, een touchscreen en een nieuw ontwikkeld multifunctioneel stuurwiel maken een intuïtieve bediening van belangrijke voertuigfuncties mogelijk. Bovendien kunnen geselecteerde commando's via spraakinvoer worden uitgevoerd. Veelgebruikte functies kunnen individueel worden geconfigureerd en direct worden opgeroepen.
De geïntegreerde navigatie is speciaal afgestemd op de vereisten van touringcars. Er kan rekening worden gehouden met voertuigparameters als lengte, hoogte of asbelasting, terwijl actuele kaartgegevens en live verkeersinformatie een betrouwbare routegeleiding ondersteunen. Via de OMNIplus ON-portal kunnen navigatiebestemmingen direct aan het voertuig worden doorgegeven. Daarnaast zijn digitale services zoals kaartupdates en verkeerswaarschuwingen beschikbaar.
Verbeterd 360°-zicht en hoog reiscomfort.
Een nieuwe generatie van het 360-graden camerasysteem zorgt voor extra ondersteuning bij het manoeuvreren. Een grotere camerahoek, een hogere resolutie en de directe integratie van de camerabeelden in de Multimedia Cockpit Interactive verbeteren het zicht op de omgeving van het voertuig. Dynamische overlays en verdere assistentiefuncties vergemakkelijken de handling van het voertuig in het dagelijkse gebruik.
Naast efficiëntie, digitalisering en veiligheid profiteren ook bestuurders en reizigers van de verdere ontwikkelingen. Geoptimaliseerde voertuigeigenschappen, moderne comfortfuncties en digitale assistentiesystemen dragen bij aan een aangename reiservaring en ondersteunen busondernemingen bij het efficiënt en comfortabel inzetten van hun voertuigen.
Met de gezamenlijke doorontwikkeling van aandrijving, elektronica-architectuur, assistentiesystemen en chauffeurswerkplek creëert Daimler Buses een moderne technische basis voor zijn touringcars. Het resultaat zijn voertuigen die efficiëntie, veiligheid, digitale services en comfort met elkaar verbinden en aan de vereisten van een modern touringcarbedrijf voldoen.