Uitstekende efficiëntie en uitstekende betrouwbaarheid in combinatie met de hoogste eisen aan comfort en veiligheid kenmerken de Mercedes-Benz Tourismo sinds jaar en dag. Nu heeft Mercedes-Benz de klassieke touringcar een uitgebreide technologische update ondergaan en hem daarbij technisch verder ontwikkeld: van de motoren en de aandrijflijn tot de elektronica-architectuur en de cockpit zijn talrijke optimalisaties doorgevoerd.
Tijdschrift
Een update voor de Mercedes-Benz Tourismo: rendabeler, digitaler, veiliger.
ca.
Uitgebreide, technische optimalisaties voor de klassieke touringcar met ster.
Ervaar door welke uitgebreide technische verbeteringen de Mercedes-Benz Tourismo rendabeler, beter verbonden en veiliger wordt.
Efficiëntere motor en moderne transmissie.
De Mercedes-Benz Tourismo wordt uitgerust met een nieuwe generatie motoren. Het perfect op elkaar afgestemde samenspel van de zescilinder lijnmotor OM470 met de geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak ZF TraXon 2 Coach of de automatische transmissie ZF EcoLife CoachLine reduceert het dieselverbruik tot vier procent – en dat bij een touringcar die nu al wordt gewaardeerd voor zijn lage verbruikswaarden. Ook het AdBlue-verbruik kan tot negen procent worden verlaagd. Bovendien worden nu al de technische voorwaarden gecreëerd voor de reglementaire vereisten van de toekomstige Euro VII-norm. Er wordt nu al voldaan aan de Europese voorschriften inzake geluidsemissies.
Een update over de hele lijn: de Mercedes-Benz Tourismo wordt nog zuiniger.
Ons doel was om de efficiëntie, het comfort en de veiligheid tegelijkertijd merkbaar te verbeteren.
De geoptimaliseerde elektronica-architectuur zorgt in combinatie met de digitale services van OMNIplus ON voor nog meer veiligheid en rijcomfort.
Nieuwe services en beter rijcomfort.
Door de introductie van een nieuwe elektronica-architectuur wordt de efficiëntie van de Mercedes-Benz Tourismo verder verbeterd. Daardoor krijgen wagenparkbeheerders toegang tot de modernste digitale services van OMNIplus ON – onder andere wordt de Multimedia Cockpit Interactive uitgebreid met intelligente en verbonden navigatiefuncties. Het navigatieservicepakket wordt na activering via de OMNIplus ON-portal beschikbaar gesteld. Bovendien schept de elektronica-architectuur de voorwaarden voor nog meer rijcomfort en veiligheid aan boord van de bus.
Veiligheids- en assistentiesystemen op een nieuw niveau.
Ook de uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen aan boord krijgen een upgrade. Afhankelijk van de auto zijn er nieuwe veiligheidsfuncties beschikbaar of worden deze bijgewerkt. Zo worden Active Drive Assist 2 (ADA 2), Active Cross Traffic Assist, Active Sideguard Assist 3 en Electronic Park Brake Control (ePBC) tegelijkertijd uitgebreid en verfijnd. Het samenspel van de veiligheids- en assistentiesystemen verhoogt zowel de veiligheid als het rijcomfort. Bovendien dragen de verder verbeterde systemen bij aan een zuinige rijstijl en verlagen zo de Total Cost of Ownership (TCO).
De Multimedia Cockpit Interactive als digitale schakelcentrale.
Met de Multimedia Cockpit Interactive worden voertuig, omgeving en bestuurder intelligent met elkaar verbonden en nieuwe functies vereenvoudigen het dagelijks werk van het bestuurderspersoneel. Talrijke fysieke schakelaars kunnen worden vervangen door intelligente digitale bedieningselementen. Zo kunnen bijvoorbeeld veel functies intuïtief via het geoptimaliseerde touchscreen worden bediend, waarbij vaak gebruikte functies zoals gebruikelijk als toetsen kunnen worden toegewezen. Nieuw is ook dat geselecteerde functies comfortabel met gesproken opdrachten kunnen worden geactiveerd, terwijl een individueel configureerbaar favorietenmenu directe toegang biedt tot veelgebruikte functies. De Multimedia Cockpit Interactive maakt in combinatie met een nieuw ontworpen multifunctioneel stuurwiel van de chauffeurswerkplek een verbonden schakelcentrale.
De Multimedia Cockpit Interactive en het nieuwe multifunctionele stuurwiel vergemakkelijken het dagelijks werk van het chauffeurspersoneel enorm.