V autobusech Mercedes-Benz jsou nejmodernější bezpečnostní standardy samozřejmostí – ne nadarmo bylo antiblokovací systém (ABS) poprvé namontován právě ve vozidle této značky. Nové, vylepšené bezpečnostní systémy jsou současně vždy zárukou optimální bezpečnosti pro řidiče, cestující i ostatní účastníky silničního provozu. Aby byl pocit bezpečnosti během jízdy vždy přítomný, vozí si naše autobusy s sebou nejnovější revoluční technologie.

Systém ABA 5 podporuje řidiče automatickým spuštěním nouzového brzdění, pokud hrozí riziko nárazu do vpředu jedoucích vozidel nebo stojících překážek. Detekuje také pohybující se nebo stojící osoby před vozidlem. Systém reaguje zvukovým a vizuálním upozorněním řidiče a současným částečným nebo úplným zabrzděním.
Řidič může Active Brake Assist 5 kdykoli vypnout, pátá a čtvrtá generace jsou však zásadně navrženy a technicky natolik propracované, že tento proces dává smysl jen ve výjimečných případech. S rozšířenými možnostmi systému asistenta nouzového brzdění Active Brake Assist 5 lze nehodám předcházet ještě spolehlivěji než dosud. Automatizované nouzové brzdění pro pohybující se osoby nabízí další plus z hlediska bezpečnosti – zejména pro jízdy v městských oblastech.

Například elektronický stabilizační program výrazně snižuje nebezpečí smyku tím, že cíleným zabrzděním jednotlivých kol působí v rámci fyzikálních hranic proti vybočení vozidla.

Asistent jízdního pruhu (SPA) rozpozná, když vozidlo nechtěně opustí vyznačený jízdní pruh. Pokud přejede dělicí čáru, je řidič varován silným vibrováním sedadla.

Sideguard Assist je bezpečnostní asistenční systém, který podporuje řidiče v kritických situacích při odbočování, kdy může mít omezený výhled. Při odbočování nebo změně jízdního pruhu má systém pomoci vyhnout se kritickým situacím nebo snížit následky nehod v rámci limitů systému.

Funkce systému a koncepce varování byly odvozeny z analýzy nehod při odbočování s účastí chodců a cyklistů. Ve většině případů dochází k nehodě v důsledku pohybu obou zúčastněných stran (vozidla i chodce/cyklisty). V těchto případech systém (žlutý indikátor) včas informuje o pohybujících se osobách nebo vozidlech ve výstražné zóně po celé délce vedle vozidla a varuje, jakmile se situace stane kritickou (červený indikátor).

Bixenonové světlomety přinášejí v porovnání s halogenovými světlomety lepší osvícení vozovky, a současně nižší spotřebu energie a delší životnost.

Dešťový senzor a automatické tlumené světlo jsou asistenční systémy, které senzoricky aktivují automatické funkce a ulevují řidiči od těchto rutinních úkolů.

Stěrače AquaBlade® jsou zárukou optimálního výhledu a díky ergonomickému vzhledu minimalizují jak hluk během jízdy, tak také spotřebu.