28. Februar 2019 – Die Umstellung auf Elektroantrieb für Stadtbusse ist aufwendig und erfordert umfangreiche Vorbereitungen. Die schnelle und vergleichsweise kostengünstige Alternative als besonders umweltschonende Übergangstechnik heißt Mercedes‑Benz Citaro NGT hybrid mit Gasantrieb. Mit dem optionalen Hybridmodul hat Mercedes‑Benz einen technischen Leckerbissen entwickelt: Der Citaro NGT hybrid fährt nochmals bis zu 8,5 Prozent effizienter.
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CO₂-neutral mit Gasmotor: Mercedes-Benz Citaro NGT hybrid.
Mercedes-Benz eCitaro elektrisiert europäische Verkehrsbetriebe.
Stuttgart / Mannheim, 25. Februar 2019 – Die ersten batterieelektrisch angetriebenen Serienbusse Mercedes-Benz eCitaro sind seit einigen Wochen im öffentlichen Verkehr in Hamburg und Heidelberg regulär im Einsatz. Weitere Elektrobusse folgen in Deutschland in den kommenden Wochen.
BusTech Challenge 2019: Belgien gewinnt Wettbewerb für Busmechaniker.
Stuttgart / Neu-Ulm, 13. Februar 2019 – Joris Keymeulen ist der Beste. Der 51-jährige aus Belgien stand bei der „BusTech Challenge 2019“ auf dem obersten Siegertreppchen. Bei dem internen Wettbewerb für Busmechaniker, der alle zwei Jahre von Daimler Buses ausgetragen wird, setzte er sich gegen Mitstreiter aus 17 europäischen Ländern durch.
Mercedes-Benz eCitaro: Stadtbus des Jahres 2019 in Spanien.
11. Februar 2019 – Nächster großer Erfolg für den Mercedes-Benz eCitaro: Der neue vollelektrisch angetriebene Stadtbus wurde in Spanien zum Stadtbus des Jahres 2019 gewählt.
