Der eCitaro ist ein vollelektrischer Stadtbus, wie er nur von Mercedes-Benz kommen kann. Er kombiniert die tausendfach bewährte Plattform des Weltbestsellers Citaro mit wegweisenden Technologien der Elektromobilität. Das effiziente Zusammenspiel von Batterie- und Ladetechnologie, die intelligente Vernetzung mit IT-Systemen und sein integrales Sicherheitskonzept mit innovativen Assistenzsystemen machen ihn zum Maßstab unter den vollelektrischen Stadtbussen.

Der eCitaro profitiert von vielen Jahrzehnten Stadtbuserfahrung. Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Fahrkomfort – die typischen Eigenschaften des Citaro Niederflurbusses hat Mercedes-Benz mit High-Performance-Batterien der neuesten Generation und einem hocheffizienten Thermomanagement kombiniert. Für maximale Reichweiten von bis zu 280 km ohne Nachladung. Für eine hohe Beförderungskapazität von bis zu 88 Fahrgästen im Solo- und bis zu 146 Personen im Gelenkbus. Und für maximale Transparenz durch die Möglichkeit zur Weiterverarbeitung fahrzeugspezifischer Daten in Ihrem Fuhrpark-Managementsystem. Denn der eCitaro ist weit mehr als ein Stadtbus, er ist Teil des Gesamtsystems eMobilität von Daimler Buses. So gelingt die Verkehrswende hin zur Elektromobilität beim Stadtbus.

Der eCitaro ist ein vollständig ausgereifter Bus für den Einsatz im städtischen Nahverkehr. Um dies sicherzustellen, wurde der vollelektrische Omnibus harten Tests unterzogen. Bei Temperaturen von weniger als minus 15 Grad Celsius am Polarkreis und bei mehr als 30 Grad Celsius in der Sommerhitze Spaniens stellte er seine Serienreife unter Beweis.

Zu den Wintertests zählten u. a. Fahrtests auf Fahrbahnen mit niedrigem Reibwert zur Überprüfung von Fahrdynamikregelsystemen und Rekuperation. Sommertests absolvierte der eCitaro im anstrengenden Stadtverkehr und bei steilen Auf- und Abfahrten in der Sierra Nevada.