Perinnettä ja tulevaisuutta: Daimler AG:n Mannheimin tehdas edustaa molempia täydellisesti. Vuonna 1908 avattu laitos täyttää lokakuussa 2019 jo 111 vuotta. Täällä valmistetaan yhtäältä huippumoderneja moottoreita kuorma-autoihin ja linja-autoihin, toisaalta korirakenteet kaikkiin Mercedes-Benzin ja Setran Mannheimissa ja Neu-Ulmissa valmistettaviin linja-autoihin. Ennen kaikkea Mannheim on kutienkin kaupunkiliikennebussi Mercedes-Benz Citaron suuren tuoteperheen kotipaikka. Tuoteperheen kohokohta on syksystä 2018 alkaen ollut täysin sähkökäyttöinen eCitaro. Se liittyy saumattomasti muuhun valmistukseen ja valmistuu samoilla linjoilla kuin monituhatkertaisesti käytössä koeteltu vähäpäästöisellä polttomoottorilla toimiva Citaro. Linja-autojen valmistus työllistää Mannheimissa noin 3 500 työntekijää – he kokoavat monien ihmisten ja joidenkin robottien tukemina yhden kaupunkiliikennebussin 30 000 osasta.

eCitaron tuotanto, Daimler AG:n /EvoBusin Mannheimin tehdas, Saksa, asennus, eCitaron etuhelman asennus.

 

Alhainen kulutus puhuu puolestaan. Osalle päätöksentekijöistä polttonesteen kulutus onkin peräti tärkein näkökohta, kun he valitsevat uutta linja-autoa. Parhaat edellytykset Tourismolle.

Kampanjateema Eco Champ 2018.

Stuttgart/Madrid/Dortmund, 11. huhtikuuta 2019 – Mercedes-Benz vakuutti kansainvälisen ammattilaistuomariston uudella Sprinter City 75 -mallilla tämän vuoden Minibus Euro Test -kokeessa Madridissa. Uuteen Sprinter-sukupolveen perustuen luotiin auto, joka näyttää yllättävällä tilavuudellaan ja lukuisilla teknisillä kohokohdillaan, kuinka nykyaikainen julkinen paikallisliikenne toimii minibusseilla.

Kestävyys on keskeinen teema Mercedes-Benzille ja Setralle: Näiden kummankin johtavan tuotemerkin linja-autot täyttävät kovimmatkin päästöraja-arvot ja osittain jopa alittavat ne selvästi käytännössä. Alhaisesta ja siten resursseja säästävästä polttoaineenkulutuksesta hyötyvät ympäristön ja yhteiskunnan ohella myös linja-autoyrittäjät. ”Internationaler busplaner Nachhaltigkeitspreis“ -palkinnon riippumaton lautakunta arvosti näitä ponnisteluja: Mercedes-Benz eCitaro ja Citaro hybrid sekä kaksikerroksinen linja-auto Setra TopClass S 531 DT saivat tunnustuksen. Kaikki kolme voittivat oman luokkansa – linja-autojen kolme nimeämistä johtivat kolmeen voittoon.

 

* Nachhaltigkeitspreis 2019: Mercedes-Benz eCitaro ja Citaro hybrid voittivat kaupunkiliikennebussien sarjassa.