Stuttgart / Madrid / Dortmund, 11 avril 2019 – Le Sprinter City 75 Mercedes-Benz a convaincu le jury international de spécialistes du Minibus Euro Test qui se tenait cette année à Madrid. S’inspirant de la nouvelle génération des Sprinter, Mercedes-Benz a créé un véhicule qui, avec une offre remarquable en matière d’espace et de nombreux points forts sur le plan technique, illustre comment un réseau de transport public moderne peut fonctionner avec des minibus.

Le Sprinter City 75 Mercedes-Benz reçoit le prix du "Minibus de l'année 2019". De gauche à droite: Bernd Hülsmann, responsable marketing et communications chez Minibus GmbH, et Tom Terjesen, président du jury international des autobus et autocars.

Mercedes-Benz et Setra placent le développement durable au cœur de leurs préoccupations : les bus des deux marques leaders respectent les valeurs limites d'émissions les plus strictes et sont parfois même largement en-dessous. La consommation de carburant réduite et respectueuse des ressources profite non seulement à l'environnement et à la société mais aussi aux autocaristes. Le jury indépendant du « Prix international du développement durable busplaner » a salué leurs efforts : les Mercedes-Benz eCitaro et Citaro hybrid ainsi que l'autobus double étage Setra TopClass S 531 DT ont été retenus. Les trois véhicules ont remporté le prix dans leur catégorie – trois nominations qui se sont traduites par trois prix.

 

28 février 2019 – Le passage à la propulsion électrique pour les bus urbains est complexe et nécessite d'importantes préparations. L'alternative rapide et comparativement abordable en tant que technique de transition particulièrement écologique s'appelle Mercedes‑Benz Citaro NGT hybride avec propulstion au gaz. Avec l'unité d'entraînement en option, Mercedes‑Benz a conçu un véritable bijou de technolgie : le Citaro NGT hybride roule avec jusqu'à 8,5 % d'efficience en plus.

Stuttgart / Mannheim, le 25 février 2019 – Les premiers autobus de série Mercedes-Benz eCitaro à batterie électrique sont en service depuis quelques semaines dans les transports publics de Hambourg et de Heidelberg. D’autres autobus électriques suivront les semaines prochaines en Allemagne. Des pays européens voisins ont également passé leurs premières commandes. Chez Daimler Buses, l’eCitaro passe à la production de série et l’usine d’autobus de Mannheim est en mesure de les livrer. Dans l’ensemble, la demande en autobus électriques des sociétés de transport n’est actuellement pas encore généralisée. Cela peut provenir du fait que la transition d’une flotte d’autobus conventionnelle à une motorisée à l’électricité et l’infrastructure nécessaire sont bien plus complexes que prévu.

 

* Prix du développement durable 2019 : Les Mercedes Benz eCitaro et Citaro hybrid sont récompensés dans la catégorie Bus urbains.