Stuttgart / Madrid, le 2 juillet 2019 – Pour réduire les émissions des transports publics de manière rapide et peu coûteuse, il y a une solution : l'autobus à gaz. La compagnie des transports publics de Madrid (Empresa Municipal de Transportes de Madrid, EMT) exploite avec succès dans la capitale espagnole plusieurs centaines de Citaro NGT à gaz de Mercedes-Benz. L'année prochaine, le nombre de bus urbains écologiques va même atteindre le chiffre de 672.

La compagnie madrilène EMT et sa stratégie écologique d'ensemble : 672 Citaro NGT à gaz de Mercedes-Benz en service.

 

Stuttgart, le 12 juin 2019 – Meilleur environnement, croissance dynamique et qualité de vie sont les thèmes généraux du sommet mondial des transports publics (GPTS) qui se tient du 9 au 12 juin à Stockholm. Au cœur du congrès de l'UITP, il y a une vision claire pour l'avenir et l'évolution des transports publics de personnes. Pour que cette vision se concrétise, la division Cars et bus de Daimler joue son rôle de manière multiple, conformément à la devise « Arriver aujourd'hui. Penser à demain. ». Ainsi, un objectif de Daimler Buses consiste à concevoir et faire évoluer l'avenir des déplacements en autobus et autocars dans le monde dans un esprit de responsabilité.

Mercedes-Benz au congrès de l'Union Internationale des Transports Publics (GPTS) de 2019 à Stockholm.

 

Stuttgart / Stockholm, le 27 mai 2019 – « The Art of Public Transport » est la devise du congrès de l'Union Internationale des Transports Publics qui se tiendra du 9 au 12 juin à Stockholm. Mercedes‑Benz y présentera eCitaro, le bus urbain à plancher surbaissé entièrement électrique, le système complet eMobility et les services numériques novateurs.

« The Art of Public Transport » est la devise du congrès de l'Union Internationale des Transports Publics qui se tiendra du 9 au 12 juin à Stockholm.

 

Tradition et avenir : l'usine de Mannheim de Daimler AG incarne ces deux aspects à la perfection. Ouvert en 1908, elle fêtera ses 111 ans en octobre 2019. Ici, on produit les moteurs ultra modernes pour camions et autobus ainsi que les caisses nues pour tous les autobus de Mercedes-Benz et Setra de Mannheim et Neu-Ulm. Mais Mannheim est avant tout la ville natale de la grande famille du bus urbain Mercedes-Benz Citaro. Depuis l'automne 2018, elle a été complétée par l'eCitaro tout électrique. Il s'intègre sans problèmes à la fabrication et est produit sur les mêmes lignes que le Citaro à moteur thermique pauvre en émissions éprouvé à des milliers de reprises. Environ 3500 personnes travaillent dans la production d'autobus à Mannheim – ils produisent un bus urbain avec le soutien de nombreuses machines et de quelques robots à partir de jusqu'à 30000 pièces.

Production eCitaro, usine Daimler AG/EvoBus Mannheim, Allemagne, montage, pose de jupe avant eCitaro.

 

* Prix du développement durable 2019 : Les Mercedes Benz eCitaro et Citaro hybrid sont récompensés dans la catégorie Bus urbains.