Tour d'horizon
Citaro Ü

Tour d'horizon

Citaro Ü

Citaro GÜ

Citaro LE Ü

 
Capacité de transport
Nombre de places assises - sièges de série 43 56
Nombre de passagers max. 82 127
Siège conducteur GRAMMER Linea MSG 90.6, à suspension pneumatique
Siège conducteur ISRI 6860, système pneumatique intégré, ceinture trois points
Emplacement pour fauteuil roulant
Dimensions
Longueur [mm] 12 135 18 125
Largeur [mm] 2 550 2 550
Largeur avec rétroviseur [mm] 2 950 2 950
Hauteur avec climatisation / climatisation à module électrique [mm] 3.120/3.130 3.120 / 3.130
Hauteur avec les options (par ex. module hybride ou échappement dirigé vers le haut) [mm] 3 300 3 350
Hauteur avec aérateur de pavillon arrière [mm] 3 095 3 095
Hauteur debout à l’intérieur [mm] 2 313 2 313
Hauteur debout à l’intérieur (en haut) [mm] 17 717 1 735
Hauteur debout à l'intérieur, couloir central [mm] - -
Hauteur debout à l’intérieur dans la zone du plancher surbaissé [mm] - -
Hauteur de bas de glace (par rapport au plancher) [mm] 952 952
Empattement essieu avant - essieu moteur [mm] 5 900 -
Empattement essieu avant - essieu central [mm] - 5 900
Empattement essieu central - essieu moteur [mm] - 5 990
Dimension des pneus 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Porte-à-faux avant [mm] 2 805 2 805
Porte-à-faux arrière [mm] 3 430 3 430
Diamètre de braquage min. [mm] - -
Diamètre de braquage BOKraft [mm] 25 000 25 000
Largeur des cercles de braquage min. [mm] 6 803 7 478
Largeur du cercle de braquage BOKraft [mm] 5 851 6 791
Largeur du cercle de braquage max. admissible selon BOKraft [mm] 7 200 7 200
Cercle décrit par la roue avant extérieure [mm] 17 058 19 160
Hauteur de plancher par rapport à la chaussée [mm] 370 370
Hauteur de plancher dans l’allée centrale par rapport à la chaussée [mm] - -
Hauteur de l’estrade [mm] - -
Hauteur d'accès porte 1 [mm] 320 320
Hauteur d'accès porte 2 [mm] 320 320
Hauteur d'accès porte 3 [mm] - 320
Largeur utile 1 [mm] 770 770
Largeur utile 2 [mm] 1 250 1 250
Largeur utile 3 [mm] - 1 250
Angle d'inclinaison avant [°] 7 7
Angle d'inclinaison arrière [°] 7 7
Entraînement
Moteur Mercedes-Benz OM 936 Mercedes-Benz OM 470
Moteur 2* Mercedes-Benz OM 936 Mercedes-Benz OM 470
Moteur type Moteur, 6 cylindres en ligne Moteur 6 cylindres en ligne
Puissance nominale [kW] 220 265
Puissance nominale 2* [kW] 260 290
Couple max. [Nm] 1 200 1 700
Couple max 2*[Nm] 1 400 1 900
au régime de [tr/min] 1.200 - 1.600 1 100
au régime de 2* [1/min] 1.200 - 1.600 1 100
Cylindrée [l-litres] 7,7 10,7
Cylindrée 2* [l-litres] 7,7 10,7
Norme antipollution UE Euro VI Euro VI
Système hybride -
Module de récupération
Boîte de vitesses ZF Ecolife 2 Voith DIWA.6
Boîte de vitesses 2* Voith DIWA.6 ZF Ecolife 2
Châssis
Direction Servodirection Servodirection
Essieu avant, type ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Essieu moteur, type ZF AV 133 ZF AV 130
Essieu avant : suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice
Essieu moteur : avec barre stabilisatrice
Articulation Turntable Controller (ATC) -
Suspension pneumatique via correcteur d'assiette électronique (ENR)
Châssis pour routes dégradées
Sécurité et systémes d'assistance à la conduite
Test de choc pendulaire selon ECE-R29
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Preventive Brake Assist 2
Front Collision Guard (FCG) - -
Sideguard Assist 2
Correcteur de trajectoire électronique (ESP®) -
Caméra de recul
Signal de recul acoustique
Installation d’extinction d’incendie
Capteur de pluie et de luminosité
Lave-glace à balai plat avec alimentation en eau intégrée au balai (Aqua Blade®)
Stabilité de la carrosserie conformément à ECE-R 66.02
Caméra 360° -
Caméra 270° -
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)
MirrorCam
Freins
Freins à disques à air comprimé sur tous les essieux
Correcteur de trajectoire électronique (ESP®) -
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Régulation antipatinage (ASR)
Frein de point d'arrêt automatique avec blocage du démarrage
Frein de stationnement
Poids et réservoir carburant
Poids max. total admissible [kg] 19 500 28 000
Poids max. admissible essieur avant [kg] 7 500 7 500
Poids max. admissible essieu central [kg] - 10 000
Poids max. admissible essieu moteur [kg] 13 000 13 000
Chauffage, climatisation et ventilation
Chauffage à convecteur sur les cloisons latérales
Aérateurs de pavillon à turbine
Installation de ventilation à canal de toit avec chauffage intégré
Climatisation de toit électrique (système de module)
Climatisation de toit électrique (système de module) pour le poste de conduite
Capacité de remplissage réfrigérant [kg] 0 - 10,5 0 - 15,0
Équivalent CO₂ [t] 0 - 15,015 0 - 21,45
Portes et vitrage
Nombre de portes 2 3
Porte louvoyante intérieure (IST)
Porte pivotante-coulissante (SST)
Rampe manuelle
Rampe électrique
Vitrage simple
Double vitrage
Pare-brise chauffant
Rentabilité
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Éclairage
Feux de croisement
Feux de route
Feux de circulation diurne LED
Feux de jour halogène
Phares principaux à LED
Phares antibrouillard
Éclairage de virage

* Option