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Basé à Kernen im Remstal, dans le Bade Wurtemberg près de Stuttgart en Allemagne, Schlienz Tours va réceptionner prochainement le 20 000ème véhicule de plus de 8 tonnes produit à Ligny-en-Barrois dans la Meuse. Il s’agit d’un Citaro Mercedes-Benz de douze mètres aux couleurs de l’entreprise et stické 20 000ème.

« Nous sommes très fiers de recevoir ce 20 000ème véhicule produit dans l’usine Daimler Buses – EvoBus France de Ligny-en-Barrois. Notre flotte étant exclusivement constituée d’autobus et d’autocars Mercedes-Benz et Setra, c’est pour nous un privilège de recevoir ce Citaro, qui viendra compléter notre flotte », déclare Erhard Kiesel, directeur général de Schlienz Tours.

En septembre dernier, l’eCitaro célébrait sa première mondiale au salon IAA d’Hanovre. Aujourd’hui, il apporte une bouffée d’air frais à Hambourg. Mercedes-Benz vient en effet de livrer les premiers véhicules de série entièrement électriques à la société Hochbahn AG. Ils font partie d’une commande globale de vingt véhicules.

Avec sa motorisation à la fois rentable et efficace au quotidien, le Citaro hybrid s’est imposé très facilement, à Zagreb, lors du Bus Euro Test, face à ses concurrents électriques. Le jury international a évalué les aspects rentabilité, innovation, qualité et convivialité des véhicules, autant de points sur lesquels Citaro hybrid a très largement distancé ses concurrents. Le jury a, entre autres, insisté sur le fait que la nouvelle technologie hybride est accessible à tout un éventail d’autobus, à moteurs Diesel ou GNV. Cette technologie permet aux moteurs thermiques, déjà très rentables, de gagner une nouvelle fois en efficience énergétique.

Les nouveaux modèles du Sprinter City 75 assurent désormais le transport de ligne de Göppingen et ses environs. Rolf Grüb, service des ventes autobus/autocars Mercedes-Benz et Max Witzel, responsable des ventes de minibus/minicars Mercedes-Benz ont officiellement remis les nouveaux minibus Mercedes-Benz à Manfred et Carsten Frank, gérants de la société Omnibusverkehr-Reisen Franck & Stöckle. Manfred Frank : « Nous desservons les lignes de Göppingen avec le nouveau minibus Sprinter City 75 depuis le 1er janvier 2019. En raison de l’étroitesse des rues du centre-ville, nous ne pouvons pas utiliser de plus grands véhicules, mais nous voulons malgré tout offrir à nos passagers un autobus à part entière avec tout le confort qui va avec. C’est exactement ce que propose le City 75. De plus son design est très séduisant. »