Az Ön egyéni felhasználási céljától függően a Conecto új generációjánál két típus és két motorváltozat közül választhat. Az alacsonypadlós Conecto, három dupla ajtajával takarékos és hatékony dízelmotorral rendelkezik. Újdonságként földgáz-meghajtású NGT változatban is rendelhető. A 18 méter hosszú Conecto G és Conecto G NGT csuklós buszok négy dupla ajtóval rendelkeznek a gyors be- és kiszállás érdekében.

Conecto NGC
A változatok
Négy típus, minden esetre.
Olyan sokoldalú, mint az Ön követelményei.
Következetesen gazdaságos és biztonságos.
Mindegy, melyik típust választja – a Conectóval gazdaságosan és biztonságosan közlekedhet: A gyorsan reagáló tárcsafékek és a blokkolásgátló rendszer (ABS) a szériafelszereltséghez tartoznak. A Conecto próbapadokon és valós menetpróbákon bizonyította megbízhatóságát és bevethetőségét, annak érdekében, hogy megbízható partnere lehessen a mindennapok során.
A Conecto.
Hatékonyan dolgozik. Magabiztosan közlekedik: A Conecto.
A jó mérleg alapja.
A Conecto Diesel kifizetődő. Korrekt beszerzési árak, kis fogyasztású Euro VI-os motorok és hosszú karbantartási periódusok gondoskodnak arról, hogy jó össz-gazdaságosságot érhessen el. 101 utast befogadó kapacitása nemcsak az Ön egész flottáját tehermentesíti, hanem a mérlegre is pozitív a hatása.
Jól bevált építőkészlet.
A 12,13 méter hosszú és 2,55 méter széles Conecto a kedvelt Mercedes-Benz Citaro városi buszcsalád jól bevált részegységeire épül – mint pl. a robusztus alacsonypadlós portáltengely a meghajtáshoz, a független kerékfelfüggesztésű első tengely és a hatékony OM 936 dízelmotor.
Alacsony fogyasztás.
A BlueEFFICIENCY Power-motor, BlueTEC® 6-tal, nemcsak rendkívüli gazdaságosságával, hanem a károsanyag-kibocsátás csökkentésével is meggyőző.Az Euro VI által támasztott nagyobb követelmények ellenére a Mercedes-Benznek sikerült az üzemanyag-, motorolaj- és AdBlue-fogyasztást tovább csökkentenie.
Nagy elhivatottság.
Azonban nemcsak a fogyasztása alacsony. A Conecto a hosszú karbantartási periódusokkal, a piacképes alkatrész árakkal és magas fokú megbízhatóságával is megtakarít. Annak érdekében pedig, hogy öröme a Conecto jó minősége felett lehetőleg sokáig tartson, a karosszériát kataforetikus merülőalapozás (KTL) védi tartósan a korróziótól.
A Conecto G.
Több hely, több forgalomnak: A Conecto G.
A nagy forgalmú vonalak szakértői.
A nagy utasszámok kezelése a 18,12 m hosszú és 2,55 méter széles Conecto csuklós buszok erőssége. Akár 150 személy számára nyújt helyet – ebből 40 főnek kényelmes ülőhelyet. Négy szélesség duplaajtó, egy lépcső nélküli fellépő valamint végighúzódó alacsony padló járulnak hozzá a kényelmes be- és kiszállás mellett a gyors utascseréhez.
A Conecto NGT.
Az innováció és tapasztalat tökéletes keveréke.
A városok és vonzáskörzeteik mindenhol a világon egyre sűrűbben lakottakká válnak. 2007 óta világszerte több ember él városokban, mint vidéken. A következő generációk számára is biztosítani szeretnénk a mobilitást a városok vonzáskörzeteiben – takarékos, tiszta és hatékony járművekkel.
Környezetbarát gáz-technológia.
A Mercedes-Benz Natural Gas Technology (NGT) tökéletes megoldás nagy utassűrűségű városi központok számára. A Conecto NGT és csuklós változata, a Conecto G NGT a jól bevált és nagy teljesítményű motortechnikát egy fenntartható komponenssel egészítik ki. Ezáltal megtartja egy dízelmotor karakterisztikáját és azt környezetbarát gáz-technológiával valamint alacsony fogyasztással kombinálja. Összehasonlítva a hagyományos, gázolajjal hajtott buszokkal, a Conecto NGT, alkalmazástól és a gáz minőségétől függően, kevesebb CO2-t bocsájt ki. A motor álló helyzetben történő beépítésének köszönhetően ezen túlmenően könnyen karbantartható és csökkenti a költségeket.
Egyszerű karbantartás.
Szintén praktikus: a gáztartályok helytakarékosan és biztonságosan a tető vannak elhelyezve és karbantartás-barát szervizfedelekkel vannak ellátva. Igény szerint négytől nyolcig terjedő számú gáztartály áll rendelkezésre. Egy fedél védi a könnyen hozzáférhető és csökkentett tömegű gáztartályokat, melyek műanyag magvú, szénszálas réteggel borított kompozit anyagból, valamint – újonnan – ezen kívül üvegszálból készülnek. Az utastér mérete változatlan marad. A gázpalackok feltöltése szériafelszereltségként a busz motorteréből történik. Kívánságra a betöltőcsonk a jobb első kerékjárat fölé is helyezhető, ez megfelel a dízelüzemű Citaro betöltőnyílása helyzetének. Egyidejűleg az egyes gázpalackok térfogatát az új generációban jelentős mértékben, 190 l-ről 227 l-re növeltük.
A természetes alternatíva.
A hagyományos földgáz mellett a Conecto NGT a DIN 51624 szerinti biogázzal is üzemeltethető – tisztán és fenntarthatóan. A Conecto NGT sűrűn lakott városrészek számára is nyújt előnyt: a dízelmotoros meghajtással összehasonlítva a gázos változat lényegesen csendesebb.
Jó a környezetnek. És az Ön mérlegének is: a Conecto NGT.
A városi vonzáskörzetek specialistája.
A Conecto NGT-t kifejezetten a jövőben kielégítendő követelmények kielégítésére fejlesztettük ki: a környezetvédelem és gazdaságosság összeegyeztetésére és a városi vonzáskörzetek tehermentesítésére. A kisebb fogyasztásról a tökéletesen összehangolt hajtáslánc és az extraként rendelhető energia-visszanyerő modul gondoskodik. Ez üzemanyagot takarít meg és egyidejűleg minimumra csökkenti a felhasznált literenkénti CO2-kibocsátást. a Conecto NGT tiszta és csendes, gazdaságos és erőteljes – egyszerűen tökéletes a modern városi forgalomban.
Takarékoskodik az erőforrásokkal, kíméli a klímát.
Az NGT a Natural Gas Technology rövidítése, amely lehetővé teszi a sűrített földgáz közel maradéktalan elégetését és ezáltal szinte klíma-neutrálisan üzemeltethető. Az ehhez újonnan kifejlesztett M 936 G Euro VI-os gázmotor az OM 936-os motoron alapul és hasznot húz jól bevált erősségeiből. Üzemanyagként a DIN 51624 szerinti biogáz is használható.
A Conecto G NGT.
A valódi nagyság belülről származik:a Conecto G NGT.
A BRT-hez optimalizálva.
A gyors és gazdaságos közlekedéshez a forgalomban a Conecto G NGT-t speciálisan optimalizáltuk a Bus-Rapid-Transit (BRT)-rendszerekhez. A 18,12 méter hosszú csuklós busz akár 158 utasak biztosít helyet és alacsony padlójával az elsőtől az utolsó üléssorig gyorsan be- és kiszállást tesz lehetővé. Ehhez adódik rendkívül könnyű javíthatósága, ami jelentősen csökkenti az állásidőket. Rendkívül gazdaságos megoldás a nagy utassűrűségű vonalaknál, tekintélyes szállítási kapacitásának, megbízhatóságának és jó mérlegének köszönhetően.
A tisztaság kifizetődő.
Gazdaságossága mellett a Conecto G NGT környezetbarátsága is meggyőző: az NGT-meghajtás károsanyag-kibocsátása olyan alacsony, hogy még részecskeszűrőre sincs szüksége – ezáltal pedig annak rendszeres cseréjére sem. Így a gázos csuklós busz tehermentesíti a nagy forgalmú városközpontokat.
Stabil és fordulékony.
A Conecto G NGT még a nehéz helyzetekben is biztonságosan manőverezhető. Az első- és hátsó kocsit egy, az Articulation Turntable Controller (ATC) elektronikus becsuklásgátlóval ellátott, alacsonypadlós csukló kapcsolja össze. Ez megakadályozza a far kitörését és nagy menetstabilitást és fordulékonyságot tesz lehetővé.