Egy autóbusz gazdasági hatékonysága számos tényezőtől függ, éz ez igaz a teljesen elektromos eCitaróra is. Az elektromos autóbuszok beszerzése továbbra is drágább, mint a belsőégésű motorokkal szerelteké. Ezzel szemben állnak azonban a lehetséges pénzügyi támogatások, az alacsonyabb energiafogyasztás, valamint az alacsonyabb javítási szükséglet a kopó-fogyó alkatrészek elmaradása miatt. A Daimler Buses eMobility Consulting szolgáltatása segíti a közlekedési vállalatokat az eCitaro buszok tervezésénél, kalkulációjánál és integrálásánál flottájukba.

Egy városi autóbusz mindennapjait számos megjósolhatatlan próbatétel jellemzi. Ez az, amiért a Mercedes-Benz a hatótáv meghatározását egy tipikus SORT2 alapú,  városi üzemeltetésű autóbuszra alapozza. Az eCitaro jelenleg elérhető hatótávjaival  az adott vonaljáratok egy meghatározott részén köztes töltés nélkül is működtethetők egy városi autóbusz napi terhelése mellett.