Az autóbusz-karosszéria szilárdsága egy busz passzív biztonságának lényeges tényezője. Ellenállóképességének köszönhetően elkerülhetők a baleset következményei.A Mercedes-Benz autóbuszok karosszériájának nagy szilárdságát többek között a körbefutó, optimalizált tömegű merevítő bordák biztosítják. A karosszéria szilárdságát az ECE-R 66/01 előírás szerint határozzák meg. Ez pontosan meghatározza a „túlélőtér“ méreteit, amit a karosszéria szerkezetének baleset esetén garantálnia kell.

Láthatatlan, de döntő előrelépés történt a Citaro vonzó burkolata alatt. A vázszerkezet bár továbbra is a jól bevált merevítő bordás szerkezeten alapul – a Citaro első generációjának egyik innovációján – azonban még merevebb kivitelű és ezáltal még jobban védi az utasokat oldalütközés esetén.

Biztonságos járműveket gyártani, ez a legfontosabb cél a Mercedes-Benz integrált biztonsági koncepcióján belül. Ez minden intézkedést magában foglal, melyek segítenek a minimálisra csökkenteni egy baleset következményeit. Munkánk fontos része ezért a célzott információk nyújtása a mentőszolgálatok számára. Hiszen gépkocsijaink és azok biztonsági rendszereinek pontos ismerete segít a mentőszolgálatnak abban, hogy gyorsabban eljuthasson a sérültekhez. Ezáltal pedig életet menteni.

Ha minden biztonsági intézkedés ellenére mégis baleset történne, fontos a lehető leggyorsabb elsősegély nyújtás az esetleges sérültek számára.

Mivel a vezető is megsérülhet baleset esetén és ezáltal nem mindig lehet képes segíteni utasainak, a gépkocsiban az elsősegélycsomag és a tűzoltó készülék mindenki számára szabadon hozzáférhetően és jól megjelölten van elhelyezve. Az elsősegélycsomag az első ajtónál a vezetőnél található. Baleset esetén ezáltal a vezető és az utasok is a lehető leggyorsabban gondoskodhatnak az esetleges sérültek ellátásáról.