Il segreto del successo di tutti i modelli Citaro si basa sul collaudato sistema modulare che copre tutte le applicazioni dei trasporti interurbani. Dall'autobus rigido a quello snodato, dalla configurazione sistematica a pianale ribassato fino alla variante Low Entry, la gamma comprende prodotti per ogni esigenza. Ma a prescindere dal modello di veicolo, la base della sua elevata redditività complessiva risiede nel sistema modulare standardizzato con l'uniformità dei suoi componenti. Questa caratteristica rende il Citaro un bestseller a livello mondiale e un apprezzato portabandiera del marchio.

Il design accattivante, il comfort proverbiale, la sicurezza completa, un bilancio economico straordinario, la qualità eccellente e la redditività convincente rendono il Citaro il punto di riferimento tra gli autobus extraurbani. A questo si aggiunge un'incredibile gamma di varianti che lo eleva a veicolo ideale per gli utilizzi nei trasporti interurbani.

Mercedes-Benz ha da sempre un ruolo pionieristico nello sviluppo di tecnologie di propulsione innovative. La tecnologia BlueEFFICIENCY, tra le altre, ha stabilito gli standard per gli autobus urbani ed extraurbani. Essa ha fatto il suo ingresso nel Citaro già nel 2012. Equipaggiato con ecologici motori Euro VI, il Citaro Ü ha così assunto ancora una volta il ruolo di leader tra gli autobus extraurbani.

Il Citaro Ü punta alla massima compatibilità ambientale già in fase di produzione. Ad esempio, per la verniciatura a immersione catodica (KTL) vengono utilizzati prodotti ampiamente esenti da solventi. Già nel 2007 il Citaro è stato insignito del certificato ambientale "Blauer Engel" ("Angelo Azzurro") e alla fine del ciclo di vita di successo di un autobus i suoi componenti sono in larga parte riciclabili.

Mercedes‑Benz, più di ogni altro produttore, è sinonimo di qualità eccellente. Il Citaro Ü viene costruito in modernissimi impianti di produzione. Ogni componente viene scrupolosamente testato e severamente controllato prima di essere messo in produzione, per garantire all'autobus una lunga vita e un'esemplare redditività.