Wereldprimeur op de Busworld Europe 2025: Van 4 tot 9 oktober presenteerde Daimler Buses de eerste elektrische streekbus met de ster. Leverbaar in twee lengtevarianten en met een actieradius tot 500 kilometer is de eIntouro ideaal voor gebruik als shuttle- en schoolbus, op streekvervoerslijnen en voor korte reizen. Op de beurs was de eIntouro niet alleen te zien – bezoekers konden de eIntouro tijdens testritten ook in actie beleven.
Omnibus Tijdschrift
Wereldprimeur van de elektrische streekbussen.
Volledig elektrisch over land: de nieuwe Mercedes-Benz eIntouro.
Wereldprimeur van de elektrische streekbussen.
eMobility eenvoudig gemaakt.
De eIntouro is grotendeels gebaseerd op de bekende, dieselaangedreven Intouro. Carrosserie, assen, onderstel, cockpit en interieuruitrusting – Daimler Buses zet bewust in op beproefde bestanddelen en uitrustingen. Dit vergemakkelijkt niet alleen de overstap voor de chauffeurs, maar zorgt door een hoog aandeel gelijke onderdelen in geval van schade ook voor een hoge beschikbaarheid van reserveonderdelen en daarmee voor efficiëntie.
‘Beproefde bestanddelen zorgen voor een hoge beschikbaarheid en efficiëntie bij de overstap naar eMobility.’
Bewezen hoogspanningstechniek.
De lithium‑ijzerfosfaat‑batterijen (LFP) onderscheiden zich door hun lange levensduur en worden al met succes gebruikt in de elektrische vrachtwagen voor internationaal transport, de Mercedes‑Benz eActros 600. De nieuwe eIntouro is leverbaar met één of twee batterijpacks, die elk een capaciteit van 207 kWh ter beschikking stellen. Bij volledige uitrusting kan de eerste elektrische streekbus met de ster – afhankelijk van het gebruik, de topografie en de rijstijl – een actieradius tot 500 kilometer bereiken. Het eerste batterijpakket is daarbij voor een betere gewichtsverdeling altijd achter de vooras ondergebracht, terwijl de optionele tweede batterij aan de achterzijde is geplaatst. Een oplaadvermogen tot 400 kW (bij twee batterijpacks) aan snellaadpalen zorgt ervoor dat de eIntouro in 90 minuten volledig is opgeladen en klaar is voor al het gebruik.
‘Voor kortere laadstops en meer flexibiliteit in het gebruik kunnen de batterijen in minder dan een uur van 20% tot 80% SOC worden opgeladen.’
Krachtig en efficiënt.
De krachtige en uiterst efficiënte centrale aandrijving ZF CeTrax 2 dual zorgt tegelijkertijd voor een krachtige start en grote actieradiussen zonder bijladen. Met een continu vermogen van 320 kW, een piekvermogen van 400 kW en een geïntegreerde drietraps transmissie voldoet hij perfect aan de meest uiteenlopende vereisten – van wegrijden op een berg tot energiebesparend 'zeilen' op provinciale wegen of snelwegen.
Elektrische dubbelverdiener.
De veelzijdig configureerbare eIntouro dekt met een lengte van 12,18 meter of 13,09 meter en een actieradius tot 500 kilometer alle toepassingsgebieden van een klassieke dubbelverdiener optimaal af. Of het nu gaat om schooltransfers, streekvervoerslijnen of korte reizen – de eIntouro biedt voor elke toepassing de passende uitrustingsopties. Naast diverse stoelconfiguraties is ook een enkele of dubbel brede middeninstap beschikbaar. Voor langere reizen is voor de 13,09 meter lange eIntouro een optioneel toilet voor de middeninstap verkrijgbaar. Voor extra veiligheid zorgen de nieuwste assistentie- en veiligheidssystemen, zoals de optionele noodremassistent Active Brake Assist 6 (ABA 6), de standaard Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist en Attention Assist (AtAs), de achteruitrijcamera en het optionele 360°‑camerasysteem. In plaats van conventionele spiegels is ook de MirrorCam voor de eIntouro leverbaar.
Première: Over‑the‑Air Updates
Als eerste busfabrikant in Europa presenteerde Daimler Buses op de Busworld 2025 wat al lang gebruikelijk is bij smartphones: de overdracht en installatie van systeemupdates voor voertuigen via het mobiele-telefoonnet op een vastgelegd tijdstip – zonder vertraging en zonder bezoek aan de werkplaats. Dit wordt mogelijk gemaakt door de nieuwe OMNIplus-service 'Over‑the‑Air Updates', die in de toekomst beschikbaar zal zijn voor bussen van de merken Mercedes‑Benz en Setra met een nieuwe B2Ece-elektronica-architectuur – in eerste instantie in de eIntouro. Naast de noodzakelijke beveiligingsupdates kunnen op deze manier ook algemene software-updates en gewijzigde instellingen zonder veel moeite worden geïnstalleerd. De updates worden geregeld via het OMNIplus ON Portal.
