Ştiri 2026

Daimler Buses intenționează să investească în următorii ani până la 200 de milioane de euro în rețeaua sa europeană de service specifică autobuzelor - mai mult ca niciodată. Producătorul dispune deja de cea mai densă rețea din Europa, cu peste 630 de locații, dintre care 36 de centre de service proprii. Prin noile locații de service, precum și prin companiile modernizate, dar și printr-o ofertă extinsă, în special pentru infrastructura de încărcare, compania dorește să își consolideze în continuare poziția de lider în domeniul serviciilor pentru autobuze.

Daimler Buses se așteaptă la un interes din ce în ce mai mare din partea clienților atât în ceea ce privește suprastructura, cât și în ceea ce privește operarea infrastructurii electrice dintr-o singură sursă. Producătorul oferă deja acest lucru și își extinde în mod specific oferta: noutățile sunt o linie de asistență telefonică proprie și o echipă proprie exclusiv pentru service-ul stațiilor de încărcare - mai întâi în Germania și în următorii ani și în numeroase țări europene. Compania vede un potențial mare în domeniul infrastructurii. Acest lucru l-a anunțat astăzi Till Oberwörder în cadrul unei conferințe de presă cu ocazia celei de-a 30-a aniversări a mărcii de service OMNIplus a Daimler Buses. Producătorul vede un alt domeniu important de creștere în domeniul serviciilor digitale și al conectării în rețea.

Till Oberwörder, CEO Daimler Buses: "Service-ul face diferența! Autobuzele câștigă bani doar atunci când sunt în funcțiune. Pentru aceasta, clienții noștri au nevoie de un partener care să îi sprijine de la selectarea autovehiculului, la infrastructura potrivită și până la revizia rapidă și fiabilă. Același lucru este valabil și pentru stațiile de încărcare: dacă acestea se defectează, funcționarea este oprită. De aceea, Daimler Buses devine furnizor de ecosisteme de service, astfel încât companiile să se poată concentra pe deplin pe activitatea lor. Tocmai aici ne diferențiem de alții din mediul nostru de piață."

Daimler Buses a anunțat astăzi, de asemenea, că va trimite în scurt timp primul său autocar cu propulsie electrică cu baterie în cursa de testare ca suport tehnologic „eCoach”. Acesta se bazează pe modelul Setra 516 HD cu propulsie convențională. Proiectul finanțat de Ministerul Federal al Economiei și Energiei contribuie la e-Roadmap-ul companiei.* Producătorul oferă din 2018 autobuzul urban electric Mercedes-Benz eCitaro și lansează începând cu acest an autobuzul interurban electric Mercedes-Benz eIntouro pe piață. Modelul eIntouro este adecvat și pentru călătorii mai mici, transport de navetă, excursii sau autobuze școlare. Acestea sunt cele mai utile scenarii de utilizare actuale pentru autobuzele electrice în afara transportului public urban. Daimler Buses intenționează să ofere până la sfârșitul deceniului autocare electrice cu baterie și mai târziu autocare cu pile de combustie, dar vede în continuare o infrastructură insuficientă de încărcare și de H2 pentru distanțe mai lungi. La sfârșitul anului 2025, Daimler Buses a anunțat că va construi și stații de încărcare publice în locații cu trafic turistic intens și în noduri de trafic - printre altele în München și Köln. Producătorul dorește să ofere un impuls important.

Hotline-ul pentru stații de încărcare este disponibil în opt limbi și trebuie să rezolve de la distanță aproximativ 85 % din cazuri. Echipa de service, care completează linia de asistență telefonică din Germania, lucrează la nivel național și este formată din electricieni instruiți pentru intervenții la fața locului. Daimler Buses își construiește propriile stații de încărcare direct în parcul auto al companiilor de autobuze și devine astfel operatorul parcului de încărcare din depozitul clientului - așa-numitul Charging-as-a-Service.

Daimler Buses se bazează deja din 2017 pe conectivitatea autovehiculelor sale. În Europa sunt interconectate între timp aproximativ 50.000 de autovehicule ale Daimler Buses. Între timp, producătorul dotează toate autovehiculele noi cu tehnologia corespunzătoare, astfel încât autobuzele să poată transmite și recepționa date la cererea clientului. Compania este primul producător din Europa care lansează în acest an actualizări Over-the-Air. Autovehiculele pot primi astfel actualizări de software fără o staționare în atelier. În plus, compania oferă posibilitatea de a monitoriza piesele de uzură, de a localiza autovehiculele sau de a analiza datele de consum în cadrul serviciilor de management al flotei. Digitalizarea joacă un rol și mai important în special la autobuzele cu propulsie electrică, deoarece astfel încărcarea autobuzelor poate fi controlată în mod ideal și rutele pot fi planificate în cel mai bun mod posibil. Daimler Buses a proiectat arhitectura software a autobuzelor astfel încât să documenteze accesul la autovehicul și să nu permită accesul controlului extern. Producătorul prelucrează toate datele în conformitate cu standardele europene de securitate și protecție a datelor.

Marca de service OMNIplus de la Daimler Buses reunește de 30 de ani toate ofertele de service și digitale pentru companiile de autobuze. În prezent, rețeaua cuprinde peste 630 de centre asistență service în Europa, dintre care peste 130 de locații specializate pentru autobuze electrice cu experți certificați în înaltă tensiune. Prin noua submarcă OMNIplus Charge, Daimler Buses oferă, împreună cu experții filialei de 100% Daimler Buses Solutions, toate serviciile legate de infrastructura de încărcare și de H2 dintr-o singură sursă - de la analizele de fezabilitate până la implementarea la cheie. De la început, au fost câștigate deja peste 70 de proiecte.

În 2025, Daimler Buses și-a apărat poziția de lider de piață pe cele mai importante piețe de bază din Europa, Brazilia și Mexic. Segmentul a vândut la nivel mondial aproximativ 27.000 de unități, cu două procente peste nivelul anului precedent. În plus, Daimler Buses și-a crescut cifra de afaceri cu 14 procente la aproximativ șase miliarde de euro. În plus, Daimler Buses a obținut o marjă de profit ajustată de 10% (anul precedent: 8,3%). Cererea puternică, precum și implementarea consecventă a măsurilor de eficiență au făcut posibil acest rezultat.