Utilizarea de cookie-uri

Pentru a structura într-un mod optim și a îmbunătăți permanent pagina web, Daimler utilizează cookie-uri. Continuând să utilizați această pagină de Internet vă exprimați acordul pentru folosirea de cookie-uri.

Informații suplimentare se găsesc la rubrica Mențiuni despre cookie-uri.
Manevrabilitate
CapaCity și CapaCity L

Manevrabilitate

În ciuda lungimii lor considerabile, CapaCity și CapaCity L au doar o singură articulație, în comparație cu concurența. Astfel, pot fi manevrate deosebit de ușor. În plus, de aici rezultă eforturi mai mici pentru revizie și o fiabilitate exemplară. Ambele contribuie la rentabilitatea generală a autobuzelor de mare capacitate.

Cu un cerc de bracaj de 22,93 metri, CapaCity este aproape la fel de manevrabil ca un autobuz articulat obișnuit. Dar și CapaCity L mai lung impresionează cu un cerc de bracaj de numai 24,47 metri. Această manevrabilitate surprinzătoare se datorează celui de al patrulea punte direcționat electrohidraulic. Datorită suspensiei sale independente, funcționează în condiții de confort și siguranță de neegalat.

Unul dintre marile avantaje ale CapaCity, în comparație cu alte concepte pentru autobuze urbane de mare capacitate, este manevrabilitatea nerestricționată în mersul înapoi.

Asemenea cu mersul înainte la viteze reduse, în acest caz puntea patru este de asemenea direcționată în mod activ. Direcția inteligentă a celei de-a patra punți reduce de asemenea balansul părții spate la plecarea din stația de autobuz: Direcția de la puntea spate reacționează în acest caz cu o întârziere definită la bracarea direcției punții față. Acest lucru poate împiedica contactul roții cu bordura și balansul părții spate peste trotuar.