* Dotare specială
Citaro Ü
Toate datele
Toate datele.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Capacitatea de transport | ||
| Locuri pe scaune | 43 | 56 |
| Total locuri max. | 82 | 127 |
| Scaun şofer GRAMMER Linea MSG 90.6, cu suspensie pneumatică | ● | ● |
| Scaun şofer ISRI 6860, cu sistem pneumatic integrat şi centură cu trei puncte de prindere | ○ | ○ |
| Loc pentru cărucioare | ○ | ○ |
| Dimensiuni | ||
| Lungime [mm] | 12.135 | 18.125 |
| Lăţime [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Lăţime incl. oglinzi [mm] | 2.950 | 2.950 |
| Înălţime incl. instalaţie de climatizare / instalaţie de climatizare electrică (modulară) [mm] | 3.120/3.130 | 3.120 / 3.130 |
| Înălţime incl. dotări speciale (modul hibrid, ţeavă de eşapament orientată în sus, etc.) [mm] | 3.300 | 3.350 |
| Înălţime incl. ventilator tavan spate [mm] | 3.095 | 3.095 |
| Înălțime interioară [mm] | 2.313 | 2.313 |
| Înălțime interioară (sus) [mm] | 17.717 | 1.735 |
| Înălțime interioară centru [mm] | - | - |
| Înălțime interioară podest gardă redusă la sol [mm] | - | - |
| Înălțime parapet (față de podea) [mm] | 952 | 952 |
| Ampatament punte faţă - punte motoare [mm] | 5.900 | - |
| Ampatament punte faţă - punte centrală [mm] | - | 5.900 |
| Ampatament punte centrală - punte motoare [mm] | - | 5.990 |
| Dimensiune anvelope | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Consolă față [mm] | 2.805 | 2.805 |
| Consolă spate [mm] | 3.430 | 3.430 |
| Cerc de bracaj min. [mm] | - | - |
| Cerc de bracaj cf. regulament BOKraft [mm] | 25.000 | 25.000 |
| Lăţime bandă de bracaj min. [mm] | 6.803 | 7.478 |
| Lăţime bandă cf. regulament BOKraft [mm] | 5.851 | 6.791 |
| Lăţime bandă max. admisibilă cf. regulament BOKraft [mm] | 7.200 | 7.200 |
| Traiectoria de bracaj [mm] | 17.058 | 19.160 |
| Înălțime podea față de carosabil [mm] | 370 | 370 |
| Înălțime culoar central față de carosabil [mm] | - | - |
| Înălțime podest [mm] | - | - |
| Înălțime urcare ușă 1 [mm] | 320 | 320 |
| Înălțime urcare ușă 2 [mm] | 320 | 320 |
| Înălțime urcare ușă 3 [mm] | - | 320 |
| Deschidere lățime ușă 1 [mm] | 770 | 770 |
| Deschidere lățime ușă 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Deschidere lățime ușă 3 [mm] | - | 1.250 |
| Unghi de gardă față [°] | 7 | 7 |
| Unghi de gardă spate [°] | 7 | 7 |
| Propulsie | ||
| Motor | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 2* | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Tip motor | Motor în linie cu 6 cilindri | Motor cu 6 cilindri în linie |
| Putere nominală [kW] | 220 | 265 |
| Putere nominală 2* [kW] | 260 | 290 |
| Cuplu maxim [Nm] | 1.200 | 1.700 |
| Cuplu maxim 2* [Nm] | 1.400 | 1.900 |
| la turaţia [rpm] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| la turaţia 2* [rpm] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| Cilindree [l- litri] | 7,7 | 10,7 |
| Cilindree 2*[l- litri] | 7,7 | 10,7 |
| Normă de poluare UE | Euro VI | Euro VI |
| Sistem hibrid | ○ | - |
| Modul recuperare | ● | ● |
| Cutie de viteze | ZF Ecolife 2 | Voith DIWA.6 |
| Cutie de viteze 2* | Voith DIWA.6 | ZF Ecolife 2 |
| Tren de rulare | ||
| Direcţie | Servodirecție | Servodirecție |
| Punte faţă, tip | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Punte motoare, tip | ZF AV 133 | ZF AV 130 |
| Punte faţă: suspensie independentă, stabilizator | ● | ● |
| Punte motoare: cu stabilizator | ○ | ○ |
| Protecție articulație ATC (Articulation Turntable Controller) | - | ● |
| Suspensie pneumatică cu Regulator Electronic de Nivel (ENR) | ● | ● |
| Tren de rulare înălțat și ranforsat | ○ | ○ |
| Sisteme de siguranță și asistență a conducătorului auto | ||
| Test rezistenţă la impact cf. standard EXE-R29 | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Program electronic de stabilizare (ESP®) | ○ | - |
| Cameră video spate | ● | ● |
| Semnal acustic de marşarier | ○ | ○ |
| Instalaţie stingere incendii | ● | ● |
| Senzor ploaie-lumină | ○ | ○ |
| Ştergătoare de parbriz plate, alimentate cu apă (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Rezistenţă suprastructură cf. ECE-R 66.02 | ● | ● |
| Cameră video 360° | ○ | - |
| Cameră video 270° | - | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Frânare | ||
| Frâne pneumatice cu disc, pe toate punţile | ● | ● |
| Program electronic de stabilizare (ESP®) | ○ | - |
| Sistem de frânare electropneumatic (EBS) | ● | ● |
| Sistem anti-blocare (ABS) | ● | ● |
| Sistem de control al tracțiunii (ASR) | ○ | ○ |
| Frână automată de staționare cu imobilizator electronic | ● | ● |
| Frână de mână | ● | ● |
| Greutăți și rezervoare de combustibil | ||
| Masă totală admisibilă [kg] | 19.500 | 28.000 |
| Masă admisibilă punte faţă [kg] | 7.500 | 7.500 |
| Masă admisibilă punte centrală [kg] | - | 10.000 |
| Masă admisibilă punte motoare [kg] | 13.000 | 13.000 |
| Încălzire, ventilație și aer condiționat | ||
| Încălzire cu convectoare de perete | ○ | ○ |
| Ventilator turboelectric de tavan | ● | ● |
| Instalație de ventilare canal de plafon cu sistem de încălzire integrat | ○ | ○ |
| Instalație de climatizare plafon electrică (modulară) | ○ | ○ |
| Instalație de climatizare plafon electrică (modulară) pentru cabina șoferului | ○ | ○ |
| Capacitate rezervor agent frigorific [kg] | 0 - 10,5 | 0 - 15,0 |
| Echivalent CO₂ [t] | 0 - 15,015 | 0 - 21,45 |
| Uși și geamuri | ||
| Număr uşi | 2 | 3 |
| Uşă rabatabilă spre interior (IST) | ● | ● |
| Uşă glisant-rabatabilă (SST) | ○ | ○ |
| Rampă manuală | ○ | ○ |
| Rampă electrică | ○ | ○ |
| Vitrare simplă | ○ | ● |
| Vitrare dublă | ● | ○ |
| Parbriz încălzit | ○ | ○ |
| Economie | ||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Iluminat | ||
| Fază scurtă | ● | ● |
| Fază lungă | ● | ● |
| Far de zi cu LED | ○ | ○ |
| Far de zi cu halogen | ● | ● |
| Far principal cu LED | ○ | ○ |
| Faruri de ceață | ○ | ○ |
| Semnalizatoare | ○ | ○ |
