Confort pentru șofer
Citaro

Confort pentru șofer

Cea mai bună protecție pentru pasageri rămâne în continuare un șofer pe deplin concentrat. Prin urmare, zona de lucru a șoferului trebuie să fie ferită de orice sursă de distragere a atenției, iar comenzile trebuie să fie intuitive și ușor accesibile. Citaro stabilește și în acest domeniu un etalon.

Aici totul este la locul său. Nimic nu trebuie să distragă atenția șoferului unui Citaro. Tocmai acest lucru ne-a preocupat și pe noi. Pentru o vizibilitate mai bună de jur împrejur, scaunul șoferului a fost ușor înălțat – acum acesta se află la aceeași înălțime cu pasagerii. De asemenea, prin extinderea părții frontale, șoferul are o libertate mai mare de mișcare a picioarelor – și aceasta pe lângă o protecție mai mare în caz de coliziune. Acest lucru permite o poziție optimă în timpul zilelor lungi de lucru.

Citirea instrumentelor și operarea comutatoarelor este mai simplă în Citaro. Am optimizat atât forma cât și dispunerea lor și am evidențiat tahometrul și turometrul în culori. Volanul multifuncțional este de asemenea nou în Citaro. Operarea meniului se efectuează foarte simplu, direct prin tastele de funcții de pe volan. Indiferent dacă este vorba de indicatorii de stare sau de cei de funcționare – totul este afișat pe displayul color în mod clar și distinct.

Panoul de instrumente de la Citaro este construit atât de stabil, încât pe laterale pot fi montate aparate suplimentare: cu o greutate de 1,5 kg pe partea stângă și 2,5 kg pe partea dreaptă. În acest caz, adaptorii de fixare și trecerile de cablu se pot include la livrare ca dotări opționale – integrarea dispozitivelor personalizate se realizează mult mai elegant ca până acum. Trebuie avut în vedere ca montarea aparatelor să nu restricționeze câmpul vizual al șoferului.

Totul este pe mâini bune în Citaro – bineînțeles și șoferul însuși. Acest lucru este asigurat de ușa de protecție pentru șofer, care are rolul de a proteja șoferul împotriva atacurilor neașteptate. În funcție de utilizare și gradul de protecție dorit, sunt disponibile patru variante de structuri modulare.

Ușa este acum prinsă în balamale din spate și se deschide în față. Astfel șoferul are posibilitatea să ajungă foarte repede și în mod direct de la ușa din față la postul său de lucru și invers. Ușa de protecție a șoferului asigură posibilitatea de evacuare a șoferului în caz de atac.

Cu suspensia independentă pe puntea din față, Citaro a stabilit noi standarde în transportul urban. Stabilitatea direcției și manevrabilitatea excelentă, combinate cu o suspensie confortabilă, asigură un comportament de rulare lin și confortabil, similar cu cel al unui autocar.