Autobuzul urban modern Mercedes-Benz Conecto se deplasează printr-un centru urban verde cu clădiri de birouri moderne și infrastructură urbană.
Conecto

Bază economică.

Există autobuze. Și există ominibuse Mercedes-Benz. Cu un concept modern de rulare, standarde ridicate de siguranță și cea mai bună calitate, corespund așteptărilor din viața dinamică de zi cu zi, de mai bine de 120 de ani. În decurs de zece ani, autobuzul urban Conecto Stadtbus s-a impus ca referință în Europa de Est, Turcia și Asia Centrală. Noua generație convinge prin rentabilitatea sa realmente bună, combinată cu calitatea și confortul. Funcționalitatea, rentabilitatea și siguranța vă aduc în față și vă asigură un sentiment bun că faceți ceea ce este cel mai bine pentru viitorul companiei dvs.

Elemente principale

Standarde înalte, costuri scăzute.

Avantajele dumneavoastră dintr-o privire:

Siguranţă inovativă

Sisteme moderne de siguranţă şi asistenţă şofer, ca de exemplu Preventive Brake Assist 2 şi Sideguard Assist 2 pe ambele părţi, ca dotare standard.

Sistem modular pe baza modelului Citaro consacrat

Conecto s-a bazat pe subansamblurile consacrate ale familiei populare de autobuze urbane Mercedes-Benz Citaro

Rentabilitate în serie

Rentabilitate generală ridicată datorită consumului de combustibil optimizat, intervalelor de revizie lungi, prețurilor pieselor de schimb adecvate pieței și modulului recuperare opțional pentru economisirea combustibilului.

Tehnologie hibridă pentru eficiență sporită

Cu modulul hibrid, Conecto economisește cu până la 6,5 % mai mult combustibil.

Autobuz urban Mercedes-Benz Conecto HYBRID pe o stradă pavată într-un mediu rural verde.
Rentabilitate

Lucrează eficient. Conduce suveran.

Conecto Diesel este rentabil. Costurile de achiziționare echitabile, motoarele Euro VI cu consum redus și intervalele lungi de întreținere asigură obținerea unei rentabilități generale bune. Capacitatea sa de a transporta 101 pasageri nu numai că este o ușurare pentru întreaga dvs. flotă, dar are și un impact pozitiv asupra bilanțurilor dvs.

Ca autovehicul dezvoltat individual, Conecto cu o lungime de 12,13 metri și o lățime de 2,55 metri se bazează pe componente auto din producția de serie mare, care au fost deja testate în practică. Numeroase componente, cum ar fi robusta axă-portal pentru sistemul de propulsie, cu planșeul coborât, puntea față în suspensie independentă și eficientele motoare Diesel provin din familia de autobuze urbane Mercedes-Benz Citaro.

Economii de costuri la fiecare oprire!

Noul Conecto hibrid demonstrează în mod impresionant cum poți avansa mai eficient, chiar și în trafic intens. Un motor electric suplimentar funcționează ca un generator atunci când autobuzul frânează sau se deplasează la vale și transformă energia de frânare în energie electrică valoroasă. Electricitatea generată din recuperare este apoi furnizată din nou motorului cu ardere atunci când autobuzul pornește, accelerează sau funcționează la ralanti. Acest lucru poate duce la economii de combustibil cu până la 6,5% în traficul urban. În acest fel, încetul cu încetul, Conecto hibrid se amortizează singur la fiecare oprire-pornire.

Autobuzul urban Mercedes-Benz Conecto se deplasează în traficul urban de-a lungul clădirilor moderne rezidențiale și de birouri.
Utilizarea inteligentă a energiei cinetice.

Vehiculele cu un sistem hibrid de 48 V impresionează prin economia și durabilitatea sporită, prin consumul de combustibil mai mic și emisiile de evacuare reduse. Pentru a realiza acest lucru, motorul diesel este susținut de puterea de propulsie a unui modul hibrid extrem de eficient. Motorul electric de 14 kW al modulului hibrid generează energie în timpul deplasării și la frânare, sprijinind astfel motorul diesel la pornire și la ralanti. Sistemul de management al energiei este autonom și, prin urmare, sprijină comportamentul neschimbat la conducere și funcționarea familiară pentru șofer.

Autobuzul urban Mercedes-Benz Conecto se deplasează printr-un centru urban modern, verde, cu clădiri înalte de birouri în fundal.
Tehnologie

Performanță de rulare puternică.

Autobuzele urbane Conecto Stadtbusse au multe calități. Impresionează în mod special prin rentabilitate și un sistem de propulsie puternic: Sub capotă există motoare Diesel fiabile și cu consum redus.

Motor cu ardere internă de autobuz Mercedes-Benz ca reprezentare tehnică liberă
Vedere tehnică detaliată a motorului puternic de autobuz Mercedes-Benz cu turbocompresor gaze arse
Motor cu ardere internă de autobuz Mercedes-Benz ca reprezentare tehnică liberă

Noile motoare BlueEFFICIENCY își transmit puterea deosebit de eficient pe șosea. Impresionează printr-un cuplu mare, atins deja la turații mici și oferă un demaraj plin de forță. Motorul cu șase cilindri în linie Mercedes-Benz OM 936, cu care este echipat Conecto produce 220 kW (299 CP) dintr-o capacitate cilindrică de 7,7 litri și pune la dispoziție un cuplu de 1.200 de newton-metri.

Vedere tehnică detaliată a motorului puternic de autobuz Mercedes-Benz cu turbocompresor gaze arse

O caracteristică esențială a noului OM 470 montat vertical este sistemul flexibil cu rampă comună X-PULSE de la Mercedes-Benz cu comandă complet electronică și creștere hidraulică a presiunii. În timp ce în conducta comună de injecție se formează o presiune de maxim 1.160 de bari, presiunea de injecție se mărește în injectoarele individuale până la 2.700 de bari. Procesul de injecție este liber modelabil, în funcție de condițiile de utilizare. Încărcarea are loc printr-o turbosuflantă cu carcasă asimetrică a turbinei și geometrie fixă.

Autobuzul urban Mercedes-Benz Conecto se deplasează pe o stradă de-a lungul unui peisaj urban de coastă
Siguranță

Totul este absolut sigur.

Autobuzele sunt considerate unele dintre cele mai sigure mijloace de transport din lume. Inovațiile de la Mercedes‑Benz au o contribuție esențială aici. Ne asumăm răspunderea pentru siguranța omnibuzelor ca niciun alt producător. Multe dintre inovațiile care sunt astăzi standard și-au făcut debutul într-un autovehicul cu stea. Cu Sideguard Assist 2, Frontguard Assist și Traffic Sign Assist ca standard și Preventive Brake Assist 2, disponibil opțional, Mercedes-Benz Conecto stabilește din nou standarde.

Sistemul modern MirrorCam permite o vedere clară și cuprinzătoare asupra traficului rutier. Echipat cu camere foto-video de înaltă rezoluție, siguranța la rulare și riscul de accidente sunt reduse la minimum. Câmpul vizual extins permite șoferului să recunoască pietonii, bicicliștii și alți participanți la trafic din împrejurimi. Datorită acestui fapt se elimină unghiul mort la virarea spre dreapta.

În funcție de vehicul, imaginile sunt afișate pe monitoare de 7" și 15". Cele două afișaje de înaltă rezoluție arată diferitele câmpuri vizuale. Fotodiodele integrate în monitoare detectează lumina incidentă și reglează individual luminozitatea monitorului respectiv. Pentru a facilita evaluarea imaginilor de către șofer, variantele de 15 inchi au trei linii de ghidare diferite. Împreună cu linia finală a vehiculului calibrată permanent, linia de distanță ajută șoferul să evalueze obiectele care se apropie. Suprapunerea de asistență la depășire este activată dintr-un viteza de 10 km/h cu clipire, pentru a asista in siguranta la depasiri sau viraje. În plus, pe monitor este instalat display-ul pentru Blind Spot Assist.

Cu Preventive Brake Assist 2, Daimler Buses oferă a doua generație de Active Brake Assist. Sistemul avertizează asupra coliziunilor cu pietonii și bicicliștii în mișcare, precum și cu obiectele staționare și în mișcare. În cazul unui risc serios de coliziune, șoferul este alertat printr-o avertizare vizuală și acustică și frânarea parțială este inițiată automat.

Cascada de avertizmente și intervenția la frânare sunt concepute special pentru utilizarea în traficul urban. În cazul unei coliziuni iminente cu pietoni sau bicicliști, precum și cu obiecte în mișcare sau staționare, Preventive Brake Assist 2 emite un avertisment. Șoferul este avertizat atât vizual printr-un triunghi roșu intermitent pe afișajul central, cât și acustic, iar sistemul inițiază simultan frânarea parțială. Această intervenție de frânare se menține fie până când intervine șoferul, situația nu mai este critică, ori autobuzul se oprește.

Reprezentare grafică a unui sistem de asistență pentru autobuze pentru detectarea autovehiculelor și bicicliștilor la o intersecție.

Sideguard Assist 2 este un sistem de asistență ce sprijină șoferul în situații critice, când virează la dreapta sau la stânga, iar vizibilitatea este restricționată. Sistemul este conceput pentru a ajuta la detectarea obstacolelor aflate în mișcare în limitele sistemului și avertizează șoferul pentru a evita situațiile critice sau pentru a reduce consecințele accidentelor la virare sau schimbare a benzii.

Zonele laterale ale vehiculului sunt monitorizate constant. Drept urmare, vehiculele, pietonii sau bicicliștii care se pot afla în unghiul mort sunt detectați atât pe partea pasagerului, cât și pe partea șoferului. Sistemul radar detectează cu precizie mișcările și avertizează șoferul de posibile coliziuni. Interfața de utilizator intuitivă și avertismentele clare permit șoferului să conducă în siguranță și relaxat.

Autobuz urban Mercedes-Benz Conecto HYBRID în trafic urban pe timp de zi
Design și confort

Cu adevărat remarcabil în ceea ce privește confortul pasagerilor.

Indiferent dacă este vorba de un autovehicul solo de 12 metri sau de un autobuz articulat cu lungime de 18 metri, Conecto oferă pe lângă dotările confortabile și flexibile, și un spațiu luminos și vast pentru pasageri. În acest scop, autobuzul de 12 metri dispune de o capacitate totală de până la 101 persoane, iar autobuzul Diesel articulat are o capacitate maximă de 150 de locuri.

Design

O față simpatică în traficul urban.

Cu designul său modern și independent, Conecto pune accente pozitive și poate fi recunoscut de departe ca un adevărat Mercedes-Benz. Este un simbol și un suport al imaginii, precum și un membru de încredere al flotei în compania dumneavoastră de transport.

Autobuz urban Mercedes-Benz Conecto ca autovehicul liber în vedere frontală de trei sferturi
Locul şoferului în autobuzul urban Mercedes-Benz Conecto cu scaun ergonomic, volan și panou de comandă
Confort pentru șofer

Post de lucru ergonomic pentru șofer.

Aproape că nu există o protecție mai importantă pentru pasageri decât un șofer concentrat. Lipsa stresului și prevenirea oboselii sunt asigurate de un post de lucru pentru șofer, ergonomic și bine organizat: Comutatoarele și indicatoarele sunt bine vizibile și lizibile și sunt accesibile imediat. Spațiile de depozitare suficiente, ventilația separată și o bună climatizare*, atunci când se dorește, ajută șoferul să se simtă bine la postul său de lucru. În plus, un spațiu pentru picioare generos dimensionat asigură mai mult loc pentru picioare și o poziție a scaunului cu 60 de milimetri mai înaltă garantează un grad superior de relaxare.

Confort pentru pasageri

O așa de mare putere de expresie face impresie.

Cu Conecto și autobuzul articulat Conecto oferiți pasagerilor dvs. posibilitatea urcării și accesului în autobuz fără întreruperi, un confort modern al autobuzului urban la standarde europene, pe toată linia, care asigură în plus și o trecere rapidă a fluxului de pasageri.

Habitaclul unui autobuz urban Mercedes-Benz Conecto cu suprafață multifuncțională pentru persoane în scaun cu rotile și cărucioare pentru copii.
Scaune pasageri tapițate ale modelului Mercedes-Benz Conecto cu design modern din material textil
Scaune pasageri tapițate ale modelului Mercedes-Benz Conecto cu o variantă alternativă de design din material textil.
Scaune pasageri tapițate ale modelului Mercedes-Benz Conecto cu design modern din material textil

Scaunele City Star Eco (CSE) reprezintă un punct de referință în ceea ce privește designul, funcția și greutatea. Fiind inspirată de echiparea cu scaune interurbane Inter Star Eco (ISE), aceasta impresionează în special prin designul dinamic Mercedes-Benz.

Scaune pasageri tapițate ale modelului Mercedes-Benz Conecto cu o variantă alternativă de design din material textil.

Scaunele City Star Basic (CSB) sunt scaune suspendate standard cu fixare în consolă și o șină continuă în autovehicul. Prin această construcție obținem în autovehiculele echipate cu acesta un spațiu mai mare pentru picioare.

Autobuz urban Mercedes-Benz Conecto în două modele diferite, din diferite perspective, ca reprezentare liberă a autovehiculului
Variante

La fel de divers ca și cerințele dvs.

În funcție de scopul individual al utilizării, în cazul noii generații Conecto puteți alege dintre două modele și două variante de motor. Autobuzul Conecto cu planșeul coborât, cu cele trei uși duble ale sale este echipat cu un motor Diesel economic și eficient.

Vedere laterală a autobuzului urban Mercedes-Benz Conecto cu geamuri laterale de mari dimensiuni, mai multe uși și spațiu pentru persoane cu dizabilități.

Conecto

Vedere laterală a autobuzului urban articulat Mercedes-Benz Conecto cu articulație centrală, geamuri laterale de mari dimensiuni și spațiu pentru persoane cu dizabilități.

Conecto G

Conecto

Lucrează eficient. Conduce suveran.

Conecto cu o lungime de 12,13 metri și o lățime de 2,55 metri se bazează pe componentele îndrăgitei familii de autobuze urbane Mercedes-Benz Citaro,care au fost deja testate în practică așa cum este robusta axă portal a planșeului coborât, pentru sistemul de propulsie, puntea față în suspensie independentă și eficientul motor Diesel OM 936.

Autobuz urban Mercedes-Benz Conecto într-o stație din mediul urban
Autobuzul urban Mercedes-Benz Conecto se deplasează pe o stradă de-a lungul unei promenade urbane.
Conecto G

Experți pentru liniile de transport foarte solicitate.

Capacitatea de a transporta un număr mare de pasageri este punctul forte al autobuzului articulat Conecto, cu o lungime de 18,12 metri și o lățime de 2,55 metri. Acesta oferă spațiu pentru până la 150 de persoane, dintre care până la 40 de persoane pot avea un loc confortabil pe scaune. Patru uși duble late, o urcare și un acces în autobuz fără întreruperi contribuie pe lângă urcările și coborârile confortabile, la o trecere rapidă a fluxului de pasageri.

Autobuzul urban Mercedes-Benz eCitaro în vedere frontală pe o șosea națională, completat cu pictograme grafice referitoare la serviciile de digitalizare.
Service OMNIplus

Descoperiți serviciile noastre premium pentru autovehiculul dumneavoastră Mercedes‑Benz.

Cu o gamă extinsă de servicii și soluții personalizate dedicate vehiculelor de transport pasageri, OMNIplus se asigură că autobuzele și autocarele dumneavoastră sunt întotdeauna pregătite de drum, iar compania dumneavoastră rămâne întotdeauna operațională.

Mai multe informații despre OMNIplus
Autobuz urban articulat Mercedes-Benz Conecto în vedere frontală oblică, afișaj digital destinație „Conecto”, montare geamuri pe suprafață mare și urcare cu podea joasă fără obstacole.
Date tehnice

Datele tehnice și dotări pe scurt.

Descăracare date tehnice și dotări
Contact

Aveți întrebări?

Aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare? Suntem bucuroși să vă ajutăm cu orice întrebare. Contactați-ne pentru a afla mai multe

Contactați-ne acum

Descoperiţi mai multe modele

Autobuz urban Mercedes-Benz eCitaro fuel cell în vedere frontală oblică pe un pod în traficul urban, cu afișaj digital al destinației și montare geamuri mari.

eCitaro fuel cell

Află mai multe

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.

Siguranță
Attention Assist 2.

ATTENTION ASSIST detectează semnele de oboseală sau de neatenție cu ajutorul unei camere de monitorizare șofer dispuse discret. Dacă sistemul detectează anomalii în comportamentul de închidere a ochilor sau a pleoapelor, vă avertizează printr-un sunet de avertizare și pe Display - pentru siguranță maximă pe distanțe lungi.

Activare automată și instrucțiuni clare

Attention Assist se activează automat odată ce vehiculul a fost pornit. Identificarea oboselii începe la aproximativ 30 km/h, în timp ce identificarea distragerii începe deja la aproximativ 20 km/h. Restricții funcționale pot apărea ca parte a timpilor scurți de conducere, cum ar fi condiții de iluminare nefavorabilă, o cameră video acoperită sau zone ale feței. Exemplele includ lumina puternică a soarelui, când șoferii poartă ochelari, cască sau lentile murdare. În astfel de cazuri, pe afișaj apare un mesaj automat cu o notificare pentru inițierea curățării.

Frontguard Assist

Frontguard Assist este un sistem avansat special dezvoltat pentru a avertiza șoferii cu privire la pietonii aflați în fața vehiculului și, de asemenea, pentru a-i avertiza cu privire la un accident iminent. Indiferent dacă vă deplasați sau conduceți încet (până la 9,3 mph), sistemul inteligent de asistență poate detecta potențialele coliziuni cu participanții vulnerabili la trafic.

Vizualizarea unui sistem de asistență pentru autobuze pentru detectarea pietonilor și bicicliștilor la virare.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist

Traffic Sign Assist (TSA)

Sistemul inovator de asistență pentru semne de circulație oferă siguranță și confort maxim pe drum. Datorită suportului GPS și camerei, viteza vehiculului este în mod constant comparată cu reglementările actuale de circulație.

Sistemul este conceput pentru a oferi feedback dedicat și adecvat dacă viteza permisă este depășită. Datorită grupului de instrumente de bord de ultimă generație, șoferul primește atât semnale vizuale, cât și sonore care atrag imediat atenția asupra vitezei.

Reprezentare grafică a unui sistem de asistență pentru autobuz pentru detectarea și reglarea vitezei.
Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM)

Monitorizarea wireless a presiunii în anvelope, cu indicare pe afișajul multifuncțional, este un sistem electronic de siguranță ce monitorizează permanent presiunea aerului din toate anvelopele. Pierderile de presiune în anvelope sunt afișate în limitele sistemului.

Presiunea corectă în anvelope contribuie la siguranța la conducere și la reducerea semnificativă a consumului de combustibil. Chiar și o presiune în anvelope setată cu 0,5 bar mai puțin poate crește consumul de combustibil cu până la 5%. Electronica roții este poziționată pe supapa din interiorul jantei. Senzorii înregistrează datele relevante pentru presiunea în anvelope și le transmit instrumentului de afișare.

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.