Strešná klimatizácia sa v studených ročných obdobiach dodatočne využíva ako tepelné čerpadlo a zabezpečuje tak efektívne a účinné klimatizovanie priestoru pre cestujúcich. Ďalšie prednosti ponúka použitie chladiva CO2. Toto presviedča mimoriadne efektívnym použitím tepelného čerpadla aj pri veľmi nízkych teplotách až do mínus desať stupňov Celzia.
Ďalšie plus: Už počas nabíjania akumulátorov v depe je možné interiér predbežne a dokonca následne temperovať na želanú teplotu. Vďaka tomu sa autobus podľa ročného obdobia nasadzuje už vyhriaty alebo vychladený. Dimenzovanie kúrenia a klimatizovania sa orientuje na normatívy Zväzu nemeckých dopravných podnikov (vdv). Pri extrémnych podmienkach okolia sa na prospech spotreby energie a tým aj dojazdu nepatrne zníži komfortná úroveň do hraničných oblastí.
Namiesto celoročne konštantného zadania teploty interiéru sa táto orientuje na pocit pohody pre cestujúcich prispôsobený situácii. Pretože cestujúci trávia vo vozidle spravidla iba krátku dobu a ich odev je vo všeobecnosti prispôsobený príslušnému ročnému obdobiu, jazdí sa počas letných dní s vyšším a počas studených zimných dní s nižším zadaním vnútornej teploty bez toho, aby sa pritom opustila oblasť tepelnej pohody