Zhrnutie testovania UN 38.3.
Výrobcovia a predajcovia článkov alebo batérií, ktoré obsahujú lítium a ktoré boli vyrobené po 30. júni 2003, musia poskytnúť zhrnutie testov, ako je definované v Príručke testov a kritérií, časť III, pododdiel 38.3, odsek 38.3.5. Na tejto stránke nájdete príslušné zhrnutie testov pre vaše vozidlá Mercedes-Benz. Ďalšie informácie o nebezpečných materiáloch môžete nájsť na webovej stránke pre správu nebezpečného tovaru a nebezpečných materiálov.
Všetky fakty a čísla.
|
|
|
---|---|---|
Rozmery | ||
Dĺžka vozidla [mm] | 12 135 | 12 135 |
Šírka vozidla [mm] | 2 550 | 2 550 |
Šírka vozidla (vr. zrkadiel) [mm] | 2 950 | 2 950 |
Výška vozidla [mm] | 3 400 | 3 400 |
Výška na státie (spodná paluba) [mm] | 2 313 | 2 313 |
Výška parapetu (nad podlahou) [mm] | 952 | 952 |
Rázvor (predná náprava – hnacia náprava) [mm] | 5 900 | 5 900 |
Rázvor (predná náprava – stredná náprava) [mm] | - | - |
Rázvor (stredná náprava – hnacia náprava) [mm] | - | - |
Rozmer pneumatík | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
Rozmer pneumatík 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
Previs vpredu [mm] | 2 805 | 2 805 |
Previs vzadu [mm] | 3 430 | 3 430 |
Polomer otáčania [mm] | 21 214 | 21 214 |
Polomer otáčania (vyhláška BO Kraft) [mm] | 25 000 | 25 000 |
Šírka medzikružia polomeru otáčania, min. [mm] | 6 803 | 6 803 |
Šírka medzikružia (vyhláška BO Kraft) [mm] | 5 851 | 5 851 |
Šírka medzikružia, maximálna prípustná podľa [mm] | 7 200 | 7 200 |
Stopový polomer [mm] | 17 058 | 17 058 |
Uhol natočenia kolesa prednej nápravy, maximálny [°] | 53 | 53 |
Veľkosť vychýlenia zadnej časti [mm] | 779 | 779 |
Výška sedadla vodiča [mm] | 310 | 310 |
Výška podlahy nad vozovkou [mm] | 370 | 370 |
Výška podesty [mm] | 280 | 280 |
Nástupná výška dverí 1 [mm] | 320 | 320 |
Nástupná výška dverí 2 [mm] | 320 | 320 |
Nástupná výška dverí 3 [mm] | - | 320 |
Nástupná výška dverí 4 [mm] | - | - |
Svetlá šírka dverí 1 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Svetlá šírka dverí 2 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Svetlá šírka dverí 3 [mm] | - | - |
Svetlá šírka dverí 4 [mm] | - | - |
Predný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
Zadný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
Pohon | ||
Elektrický pohon | Elektrické motory ZF AVE 130 umiestnené v blízkosti náboja kolesa | Elektrické motory ZF AVE 130 umiestnené v blízkosti náboja kolesa |
Výkon (špičkový/stály) [kW] | 250 / 125 | 250 / 125 |
Max. krútiaci moment [Nm] | 2 x 485 | 2 x 485 |
Prevodový pomer | 2x 11.000 | 2x 11.000 |
za koncovým prevodom | 1:23 | 1:23 |
Menovité napätie [V] | 400 | 400 |
Podvozok | ||
Riadenie | Elektrohydraulické riadenie (intelligent eco steering) | Elektrohydraulické riadenie (intelligent eco steering) |
Predná náprava, typ | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Predná náprava: Nezávislé zavesenie kolies, stabilizátor | ● | ● |
Stredná náprava, typ | - | - |
Hnacia náprava, typ | ZF AVE 130 | ZF AVE 130 |
Druhá hnacia náprava | - | - |
Hnacia náprava: so stabilizátorom | ● | ● |
Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie | - | - |
Naklopenie vozidla pri zastávke (kneeling) | ○ | ○ |
Articulation Turntable Controller (ATC) | - | - |
Pneumatické odpruženie s reguláciou svetlej výšky (ENR) | ● | ● |
Podvozok pre zlé cesty | ○ | ○ |
Brzdenie | ||
Pneumatické kotúčové brzdy na všetkých nápravách | ● | ● |
Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● | ● |
Elektronický brzdový systém (EBS) | ● | ● |
Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● | ● |
Brzdový asistent (BAS) | ● | ● |
Regulácia prešmykovania kolies (ASR) | ● | ● |
Automatická zastávková brzda s blokovaním rozjazdu | ● | ● |
Ručná parkovacia brzda | ● | ● |
Bezpečnostné a asistenčné systémy vodiča | ||
Nárazová kyvadlová skúška podľa ECE-R29 | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● | ● |
Cúvacia kamera | ● | ● |
Akustický varovný signál pri cúvaní | ○ | ○ |
Hasiaci prístroj | ○ | ○ |
Dažďový/svetelný senzor | ○ | ○ |
Stierače s plochou stieracou lištou a prívodom vody cez stieraciu lištu (Aqua Blade®) | ● | ● |
Pevnosť konštrukcie podľa ECE-R 66.02S | ● | ● |
Kamera 360° | ○ | ○ |
Kamera 270° | - | - |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
hospodárnosť | ||
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Plachtenie | ● | ● |
Rozsah | Až 320 km** | Až 320 km** |
Prepravná kapacita | ||
Počet sedadiel – štandardná výbava | 1/29 | 1/26 |
Kapacita pre cestujúcich min. | 63 | 63 |
Kapacita pre cestujúcich max. | 88 | 88 |
Sedadlo vodiča GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpruženie | ● | ● |
Sedadlo vodiča ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, trojbodový bezpečnostný pás | ○ | ○ |
Miesto pre invalidný vozík | ○ | ○ |
Závažia a palivové nádrže | ||
Prípustná celková hmotnosť [kg] | 20 000 | 20 000 |
Prípustná hmotnosť prednej nápravy [kg] | 7 500 | 7 500 |
Prípustná hmotnosť strednej nápravy [kg] | - | - |
Prípustná hmotnosť hnacej nápravy [kg] | 13 000 | 13 000 |
Vykurovanie, vetranie a klimatizácia | ||
Konvekčné kúrenie na bočných stenách | ● | ● |
Klimatizácia priestoru vodiča | ● | ● |
EvoThermatik Plus (klimatizácia CO₂ s tepelným čerpadlom) | ● | ● |
Strešný turbo ventilátor | ● | ● |
Teplotný manažment | ● | ● |
Dvere a zasklenie | ||
Počet dverí | 2 | 3 |
Dovnútra vyklápané dvere (IST) | ● | ● |
Posuvné otočné dvere (SST) | ○ | ○ |
Mechanická rampa | ○ | ○ |
Elektrická rampa | ○ | ○ |
Jednoduché sklo | ● | ● |
Dvojité sklo | ○ | ○ |
Vyhrievané čelné sklo | ○ | ○ |
Osvetlenie | ||
Stretávacie svetlo | ● | ● |
Diaľkové svetlo | ● | ● |
Denné svetlo LED | ● | ● |
Hlavný svetlomet v technológii LED | ● | ● |
Hmlový svetlomet | ○ | ○ |
Svetlo do zákruty | ○ | ○ |
Technológia batérií | ||
Usporiadanie batérie NMC (vzadu/strecha) | 4 / Až 8 | 4 / Až 8 |
Usporiadanie batérie s pevným elektrolytom (vzadu/strecha) | 4 / Až 5 | 4 / Až 5 |
Konštrukcia modulov článkov batérie NMC [kWh] | 12 prizmatických batériových článkov s kapacitou 33 kWh (NMC2) | 12 prizmatických batériových článkov s kapacitou 33 kWh (NMC2) |
Konštrukcia modulov článkov batérie s pevným elektrolytom [kWh] | 9 CMB batériových článkov s celkovou kapacitou 63 kWh | 9 CMB batériových článkov s celkovou kapacitou 63 kWh |
Konštrukcia batériového modulu batérie NMC | 15 článkov modulov vrátane riadiacej jednotky na monitorovanie a vyvažovanie náboja | 15 článkov modulov vrátane riadiacej jednotky na monitorovanie a vyvažovanie náboja |
Konštrukcia batériového modulu batérie s pevným elektrolytom | - | - |
Počet vysokonapäťových batériových modulov batérie NMC | 6 - 12 | 6 - 12 |
Počet vysokonapäťových batériových modulov batérie s pevným elektrolytom | 6 - 7 | 6 - 7 |
Batéria s pevným elektrolytom | ○ | ○ |
Batéria NMC 2 | ● | ● |
Kapacita batériového modulu batérie NMC [kWh] | 33 | 33 |
Kapacita batériového modulu batérie s pevným elektrolytom [kWh] | 63 | 63 |
Kapacita variantu vybavenia batérie NMC [6/8/10/12/] | 198/264/330/396 | 198/264/330/396 |
Kapacita variantu vybavenia batérie s pevným elektrolytom [6/7] | 378/441 | 378/441 |
Technológia nabíjania | Nabíjacia zásuvka vozidla Combo-2 | Nabíjacia zásuvka vozidla Combo-2 |
Technológia nabíjania 2* | Zberač prúdu pantograf | Zberač prúdu pantograf |
Technológia nabíjania 3* | Vysokovýkonný náboj kontaktného ramena (pantograf) | Vysokovýkonný náboj kontaktného ramena (pantograf) |
Li-Ion – UN 38.3.
Palubný elektrický systém a pohonné batérie.
Tu nájdete súhrn testov UN 38.3, ktoré potrebujete pri preprave svojich vozidiel Mercedes-Benz vybavených lítium-iónovou technológiou.
● sériová výbava ○ Doplnková výbava
* Doplnková výbava
** Ideálne podmienky: priemerné požiadavky na rýchlosť, topografiu a zaťaženie, bežné klimatické podmienky.
Po redakčnej uzávierke týchto údajov mohli nastať technické zmeny. Tento list technických údajov je len výberom z možných prvkov výbavy. Niektoré prvky mimoriadnej výbavy nemajú vplyv na cenu. O aktuálnom záväznom stave sa preto informujte u poradcu predaja autobusov značky Mercedes-Benz.