Жовтий туристичний автобус Mercedes-Benz Tourismo «Safety Coach» їде по кривій заміській дорозі через лісовий пагорбчастий ландшафт

Журнал

Додаткова безпека в автобусі: Active Brake Assist 6 Plus і Attention Assist 2.

приблизно

Допоміжні системи, які думають разом з вами та реагують у вирішальний момент.

Завдяки системам Active Brake Assist 6 Plus і Attention Assist 2 компанія Daimler Buses розширює активну безпеку та відповідає новому стандарту GSR Stage C ЄС ще до набуття чинності в липні 2026 року.

Безпека в автобусі часто вирішується за долі секунди. Сучасні системи допомоги водію в автобусах Mercedes-Benz можуть Завчасно розпізнавати небезпеки та завдяки узгодженій взаємодії допомагати уникнути аварій. Система екстреного гальмування Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) та система контролю уваги водія Attention Assist 2 є прикладом рівня безпеки туристичних і міжміських автобусів Mercedes-Benz.

ABA 6 Plus: система екстреного гальмування, яка може більше.

#1: екстрене гальмування до повної зупинки.

Ще точніше, ще безпечніше: розширений асистент екстреного гальмування Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus). Система на базі радара може охоплювати весь діапазон швидкості автомобіля і постійно працює у фоновому режимі. У разі загрози зіткнення з автомобілями, що рухаються попереду або стоять, ABA 6 Plus може завчасно ініціювати автоматичне гальмування до повної зупинки. Вона не переривається навіть тоді, коли автобус ухиляється від перешкоди. На швидкості нижче 60 км/год система безпосередньо гальмує, а на швидкості вище цього значення попереджає про втручання коротким візуальним та звуковим попередженням. Це дозволяє уникнути аварії за оптимальних умов на прямому відрізку шляху до 90 км/год, а на традиційних поворотах на автомагістралі з радіусом понад 260 метрів до 70 км/год.

Комбінація приладів Mercedes-Benz з дисплеєм «Системи» відображає Active Brake Assist, а також системи контролю смуги руху, Sideguard Assist і Attention Assist ABA 6 Plus як надійний супутник на робочому місці водія: ще точніше, ще безпечніше.

#2: Більше захисту для пішоходів і велосипедистів.

Новинкою ABA 6 Plus є розпізнавання пішоходів і велосипедистів. На швидкості до 60 км/год система може реагувати на пішоходів і велосипедистів, які перетинають смугу руху, зустрічають вас або рухаються по власній смузі - за потреби може бути ініційоване гальмування до повної зупинки. Таким чином, ABA 6 Plus охоплює також критичні ситуації в міському та міжміському транспорті та значно підвищує безпеку, особливо для незахищених учасників дорожнього руху.

Ілюстрація: автобус із полями датчиків розпізнає пішоходів і автомобілі, попереджувальний символ показує попередження про зіткнення на швидкості 14 км/год Більше безпеки для пішоходів і велосипедистів на швидкості до 60 км/год.

#3: Точна реакція в складних дорожніх ситуаціях.

ABA 6 Plus може ще точніше розпізнавати типові ситуації на дорозі та таким чином уникати непотрібних попереджень. Розпізнавання кількох смуг руху - вже одна з переваг ABA 6 - перевищує вимоги GSR ступеня C і може правильно призначати автомобілі та перешкоди на кількох смугах руху. Система ABA 6 Plus може правильно оцінювати зустрічні транспортні засоби під час повороту ліворуч або транспортні засоби, що рухаються попереду, що повертають праворуч, а також транспортні засоби та людей, що знаходяться за відбійником у зоні повороту. Навіть навмисна зміна смуги руху при заблокованій смузі руху не викликає помилкової реакції.

Електронний блок керування на модулі автомобіля з кабельним з'єднанням, встановлений перед чорною решіткою радіатора Інтегрований бортовий комп'ютер надійно розпізнає дорожні ситуації та за потреби вживає відповідних заходів.

Attention Assist 2: уважне око на передній панелі.

#1: Раннє розпізнавання втоми та відволікання.

У той час як попередні системи контролю втоми водія непрямо виводять неуважність за допомогою маневрів кермування та гальмування, система контролю втоми водія Attention Assist 2 йде прямим шляхом: камера водія на передній панелі фіксує положення голови, напрямок погляду та схему закривання повіки. Завдяки цьому новий ATTENTION ASSIST 2 може ще надійніше протидіяти потенційно небезпечним ситуаціям. Система розпізнає відволікання, починаючи зі швидкості приблизно 20 км/год, втому, починаючи зі швидкості приблизно 30 км/год. У разі ознак неуважності лунає попереджувальний звуковий сигнал, а на комбінації приладів з'являється чітке вказівне повідомлення.

#2: Аналіз у режимі реального часу без збереження зображень.

Система ATTENTION ASSIST 2 автоматично активується після запуску автомобіля і працює непомітно у фоновому режимі. Система негайно перетворює зображення з камери на метадані, при цьому зображення не зберігаються та не передаються в хмару. Таким чином, конфіденційність водія зберігається в будь-який час. Асистент може підтримувати водія, але відповідальність за необхідну уважність і концентрацію на ситуації на дорозі лежить на водієві.

Компактна камера салону на панелі приладів автобуса. Камера Attention Assist 2 непомітно встановлена на передній панелі та оцінює дані в режимі реального часу, не зберігаючи їх протягом тривалого часу.

Підготовлено відповідно до Загальних правил безпеки ЄС (GSR, рівень C):

Уже з 1-го кварталу 2026 року компанія Daimler Buses оснащує всі нові туристичні та міжміські автобуси системою екстреного гальмування Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) та системою контролю уваги водія Attention Assist 2. Обидві системи відповідають Загальним правилам безпеки ЄС (GSR, рівень C), які стають обов'язковими з 7 липня 2026 року, і перевищують вимоги у важливих сферах. Таким чином Mercedes-Benz знову встановлює стандарт безпеки для автобусів.