Компанія Mercedes-Benz впродовж десятиліть є піонером у допоміжних системах та системах безпеки і дотримується бачення безаварійної поїздки. Ця амбіційна мета стане ще важливішою в майбутньому, оскільки динаміка руху на міському автобусному транспорті стає все більш складною - ніколи раніше це не кидало такого сильного виклику водієві, як сьогодні. Тим більше, що причина, особливо в містах, - захищати не тільки пасажирів та водіїв автобусів, а й безпеку вразливих учасників дорожнього руху, таких як пішоходи та велосипедисти.
Тому високий ступінь безпеки вже вбудований в стандартну комплектацію міських автобусів Citaro. eCitaro додає додаткові системи захисту. Наприклад, він оснащений акустичною системою оповіщення про приближення транспорту, генератором звуку, який створює штучний фоновий шум зі швидкістю до 30 кілометрів на годину, схожий на шум двигуна внутрішнього згоряння. Система покращує обізнаність про тихий, повністю електричний eCitaro і таким чином захищає пішоходів та велосипедистів.
eCitaro додатково має дві сучасні допоміжні системи для міських автобусів: Sideguard Assist і Preventive Brake Assist. Sideguard Assist своєчасно попереджає водія про критичні ситуації під час повороту. Друга система - Preventive Brake Assist (система екстреного гальмування). Це перший активний гальмівний помічник для міських автобусів і вносить вагомий внесок у безпеку пішоходів у міському русі. Численні інші допоміжні системи також підтримують водія - наприклад, антиблокувальна гальмівна система (ABS) та Електронний контроль стійкості (ESP®), які Mercedes-Benz першою в світі застосувала і у автобусах. Опціонально також доступна система управління поперечного і продовжного нахилу з електронно керованими амортизаторами. Вона автоматично стабілізує транспортний засіб і, отже, зменшує нахили кузова при поворотах.
