Оберіть оптимальну конфігурацію акумуляторних батарей для вашого профілю споживання енергії. Для eCitaro знадобиться мінімум чотири й максимум шість батарейних модулів загальною ємністю до 588 кВт-год. У eCitaro G використовують мінімум чотири й максимум сім (макс.) батарейних модулів загальною ємністю до 686 кВт-год. У максимальній конфігурації батареї NMC забезпечують стабільний запас ходу 280 кілометрів у односекційній версії та 220 кілометрів у зчленованій версії протягом усього терміну служби батарей. За сприятливих умов запас ходу eCitaro на батареях NMC може сягати понад 300 кілометрів. Це фактично означає, що міський електробус Mercedes-Benz із низькою підлогою здатен охопити велику частку маршрутів.

Порівняно з попередньою версією продуктивність батарей NMC вражає. Завдяки поліпшеному хімічному складу високоенергетичних елементів, оптимізованому акумуляторному блоку та новій опорі енергоємність батареї значно зросла. Енергоємність eCitaro G збільшилась більш ніж на 70 відсотків, а в eCitaro цей показник збільшився приблизно на 50 відсотків — натомість вага акумулятора лишилась незмінною. Оптимізовані можливості заряджання також вражають: під час заряджання від штекера в автопарку вдається досягти зарядної ємності до 150 кВт. Для довших маршрутів доступна опція проміжного заряджання від пантографа або зарядної рейки, що забезпечує зарядну ємність до 300 кВт. За умови добросовісного заряджання в автопарку батареї NMC витримують близько 4000 зарядних циклів. Цей показник відповідає терміну експлуатації 8 років і більше за умови щоденного використання в ідеальних робочих умовах.