Elektromobilität ist eine Herausforderung, sowohl für Privatkunden als auch für Verkehrsbetriebe, die mit einem festgefügten und feinstufigen Geflecht aus Liniennetzen, Fahrplänen, Umläufen und Dienstplänen arbeiten. Ihr Wunsch ist ein 1:1-Tausch von Stadtbussen mit Verbrennungsmotor gegen vollelektrisch angetriebene Busse.

Dies ist in der Regel jedoch nicht ohne Veränderungen möglich und erfordert eine gründliche Vorbereitung. Elektromobilität bedeutet, urbane Mobilität mit Omnibussen neu zu denken. Mercedes-Benz begleitet Verkehrsbetriebe auf diesem Weg und verfolgt dabei eine systematische Lösung: Der eCitaro ist nicht nur ein Stadtbus, er ist weit mehr. Er ist Teil des eMobility Gesamtsystems von Daimler Buses.

Der eCitaro ist ein vollständig ausgereifter Bus für den Einsatz im städtischen Nahverkehr. Um dies sicherzustellen, wurde der vollelektrische Omnibus harten Tests unterzogen. Bei Temperaturen von weniger als minus 15 Grad Celsius am Polarkreis und bei mehr als 30 Grad Celsius in der Sommerhitze Spaniens stellte er seine Serienreife unter Beweis.

Zu den Wintertests zählten u. a. Fahrtests auf Fahrbahnen mit niedrigem Reibwert zur Überprüfung von Fahrdynamikregelsystemen und Rekuperation. Sommertests absolvierte der eCitaro im anstrengenden Stadtverkehr und bei steilen Auf- und Abfahrten in der Sierra Nevada.