Tieliikenteessä ei ole yhtään samanlaista päivää, vaan jokainen hetki voi tuoda mukanaan uusia haasteita. Mercedes-Benzin eCitaro on suunniteltu nimenomaan sellaisiin haasteisiin. Innovatiivisen tekniikan ja matkustajien ja kuljettajan turvallisuutta lisäävien viimeisteltyjen konseptien myötä eCitaro täyttää täysin sähköisille linja-autoille urbaaneilla alueilla asetetut vaatimukset.

eCitaro
Varusteet
Yksilöllisiä ratkaisuja.
Yksilöllisesti mukautettu jokapäiväiseen käyttöön.
Kaupunkiliikenteen monitaituri.
Varusteiden yleiskatsaus.
Alusta.
Vakiovarusteet |
Lukkiutumattomat jarrut (ABS) |
Luistonestojärjestelmä (ASR) |
Ajovakauden hallinta (ESP®) |
Etuakseli erillispyöräripustuksella |
Sähköpneumaattinen jarrujärjestelmä |
Automaattinen pysäkkijarru liikkeellelähdön estolla |
Ilmajousitus elektronisella tasonsäädöllä |
Sähköhydraulinen ohjaus (intelligent eco steering) |
Lisävarusteet |
Alusta epätasaista tietä varten |
Ilmajousitus Kneeling-tasonsäädöllä |
Auton nosto 70 mm kojelaudassa/konsolissa olevalla näppäimellä |
Elektronisesti ohjautuva Wank-Nick-säätö |
Jatkuva rengaspainevalvonta |
Voimansiirtolinja.
Vakiovarusteet |
Vetoakseli ZF AVE 130 pyörännapamoottoreilla |
Ilmastointi.
Vakiovarusteet |
Turbokattotuuletin |
Kattoilmastointilaite EvoThermatik Plus (CO2 -ilmastointilaite lämpöpumpulla) |
Ilmastointiautomatiikka kuljettajan työpisteelle |
Lämmitys sivuseinälämmittimillä |
Ulkolämpötilan mukaan ohjautuva ilmastointi |
Lisävarusteet |
Lisälämmitys fossiilisella polttoaineella |
Sähkölaitteet.
Vakiovarusteet |
Auton pistorasia |
Päävalonheittimet LED-tekniikalla |
Korkeajänniteakut 6 kpl. |
Auton pistorasia oikean lokasuojan kaaren kautta (Combo-2-auton pistorasia) |
Matkustamon valaistus LED-versiona |
Huomiovalot LED-tekniikalla |
Lisävarusteet |
Pantografi-virroitin |
Suurteholataus, kosketinvarsi (pantografi) |
Korkeajänniteakut 8 kpl. |
Korkeajänniteakut 10 kpl.* |
Korkeajänniteakut 12 kpl.* |
Kuljetuskapasiteetti.
Vakiovarusteet |
Istumapaikat/seisomapaikat (eCitaro - 2-ovinen) 29/56 |
Istumapaikat/seisomapaikat (eCitaro - 3-ovinen) 26/56 |
Istumapaikat/seisomapaikat (eCitaro G - 3-ovinen) 45/101 |
Istumapaikat/seisomapaikat (eCitaro G - 4-ovinen) 41/105 |
Auton sisätila.
Vakiovarusteet |
Istuimet City Star Eco (CSE) |
Pysähtymismerkkipainikkeet |
Hätävasarat köydellä varmistettuna (rullalaite) |
Design-sisäkatto |
Lisävarusteet |
Istuimet CityStarFunction (CSF) |
Istuimet InterStarEco (ISE) |
Pyörätuolipaikka |
Pyörätuoliseinä integroidulla kokoontaitettavalla istuimella |
Säilytystila etummaisen pyöränkotelon päällä vasemmalla/oikealla |
Sivuseinäverhous neulattua huopaa |
Videotallennuslaite matkustamossa |
Kuljettajan työpiste.
Vakiovarusteet |
Kuljettajan istuin GRAMMER, ilmajousitettu |
Kuljettajan paikan ilmastointilaite |
Kuljettajan paikan ovi magneettisesti lukittava ja tunnistettava |
Lokero kuljettajan laukulle kuljettajan paikan ovessa, avoin |
Ohjauspyörän akseli ja kojelauta korkeuden ja kaltevuuden säädöllä |
Etutörmäyssuoja perustuu piiskaniskutestiin eurooppalaisen standardin ECE R29 mukaan |
Lämmitettävät ulkopeilit, koulubussirekisteröinnillä |
Rullaverho 1/2 yli tuulilasin, sähkökäyttöinen |
Rungottomat pyyhinsulat veden syötöllä pyyhinsulan kautta |
Ohjauspyörän akseli ja kojelauta korkeuden ja kaltevuuden säädöllä |
Kuljettajan mikrofoni |
Lisävarusteet |
Kolmipisteturvavyö kuljettajan istuimelle |
Kuljettajan istuimen lämmitys |
Lokero kuljettajan laukulle kuljettaja npaikan ovessa, suljettava, kääntyvä |
Tempomat-vakionopeussäädin |
Sideguard Assist |
Preventive Brake Assist |
Sähköisesti säädettävät lämmitettävät ulkopeilit koulubussirekisteröinnillä |
Peruutuskamera |
Rullaverho 2/3 yli tuulilasin, sähkökäyttöinen |
Palonsammutuslaitteisto (vain fossiilisen lisälämmittityksen yhteydessä) |
Sade- ja valotunnistin |
Eco Driver Feedback (EDF) |
Palonvaroitusjärjestelmä moottoritilan valvontaan (vain fossiilisen lisälämmityksen yhteydessä) |
Kuljettajan istuin ISRI, ilmajousitettu |
Kääntymisvalo |
Palontorjunta.
Otamme turvallisuuden vakavasti.
Lisäturvaa matkustajille ja kuljettajille: UN ECE-R 118 -sääntö.
Uudessa sääntöversiossa UN ECE-R 118.02 vaaditaan uutena rekisteröidyiltä linja-autoilta kesästä 2020 alkaen täydentäviä paloturvallisuustarkastuksia sisätilan, moottoritilan ja erillisten lämmitystilojen materiaaleille. Daimler Buses -yhtiölle paras mahdollinen turvallisuus on yksi perusarvoista ja lainsäädännöllisten vaatimusten noudattaminen itsenstäänselvä velvollisuus, joten tällä hetkellä tarkastetaan erityisesti kaikki linja-autojemme sisätiloissa käytettävät materiaalit sekä muutetaan tarvittaessa niiden rakennetta.
Muovien osalta muutoksia ei havaitse näkemällä eikä koskettamalla. UN ECE-R118.02 -säännön mukaisen arvioinnin puitteissa muutetaan myös istuinverhoilumateriaaliemme valikoimaa. Rajoituksia tulee ainoastaan värisävyjen ja kuvioiden monipuolisuuteen. Daimler Buses -yhtiön korkeat laatuvaatimukset, jotka koskevat valikoimaan kuuluvien verhoilumateriaalien tekstiiliominaisuuksia, pysyvät edelleen nykyisellä korkealla tasollaan. Pyydämme ymmärrystäsi sille, että nämä turvallisuuden hyväksi toteutetut rakenteelliset optimoinnit voivat aiheuttaa muutoksia näillä verkkosivustoilla esitettyjen materiaalien tuntumaan ja ulkonäköön.
Muuta.
Vakiovarusteet |
Lämpöä eristävät, harmaaksi sävytetyt sivulasit |
Sivuikkunoissa kääntöikkunat |
Lisävarusteet |
Sivuikkunoissa kaksoislasit |
Taittuva ramppi keskiovessa, mekaaninen |
Kasettiramppi keskiovessa, sähköinen |
Litiumioniakut – UN 38.3.
UN 38.3 testauksen yhteenveto.
Litiumia sisältävien ja 30. heinäkuuta 2003 jälkeen valmistettujen kennojen ja akkujen valmistajien ja myyjien on toimitettava YK:n vaarallisten aineiden kuljetuksia koskevien testien ja kriteerien käsikirjan osassa III, kohdassa 38.3, kappaleessa 38.3.5 määritetty testien yhteenveto. Tällä sivulla on vastaava Mercedes-Benz-ajoneuvojen testien yhteenveto. Lisää tietoa vaarallisista aineista löytyy verkkosivulta „Vaarallisten aineiden hallinta“.
Auton sähkölaite- ja ajoakut.
Tästä löytyy UN 38.3 testien yhteenveto, jonka tarvitset litiumioniteknologialla varustettujen Mercedes-Benz-ajoneuvojesi kuljettamiseen.
Erikoispainos eCitaro.
Omnibus Magazine - linja-autoliikenteen erikoislehti.
* etuakselin kuormitus enintään 8 t, rengaskoko 315/60 R 22,5