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Stoccarda / Madrid, 2 luglio 2019 – Una soluzione rapida e conveniente per ridurre le emissioni degli autobus in dotazione alle aziende di trasporto pubbliche è rappresentata dalla trazione a gas. L'azienda di trasporto EMT Madrid (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) impiega con successo nella capitale spagnola diverse centinaia di Mercedes-Benz Citaro NGT alimentati a gas. E il prossimo anno il numero di questi autobus urbani ecologici salirà a 672.

Stoccarda, 12 giugno 2019 – Un ambiente migliore, una crescita dinamica e una più alta qualità della vita delle persone: sono queste le tematiche generali del Global Public Transport Summit (GPTS) dal 9 al 12 giugno a Stoccolma. Una visione chiara per il futuro e lo sviluppo del trasporto pubblico urbano rappresentano gli aspetti di primo piano nell'ambito del Congresso dell'Associazione mondiale delle aziende di trasporto UITP. Con lo slogan „Oggi a destinazione. Un pensiero al domani.“ la Divisione Autobus della Daimler contribuisce in diversi modi alla messa in pratica di questa visione. Uno dei traguardi della Daimler Buses infatti mira alla gestione e allo sviluppo consapevole del futuro della mobilità su autobus in tutto il mondo.

Stoccarda / Stoccolma, 27 maggio 2019 – "The Art of Public Transport" è lo slogan del Global Public Transport Summit (GPTS) che si terrà dal 9 al 12 giugno a Stoccolma. Al centro dell'esposizione del Congresso dell'Associazione mondiale delle imprese di trasporto UITP troviamo l'eCitaro, l'autobus urbano a pianale ribassato a trazione completamente elettrica, e l'eMobility, la concezione integrata di innovativi servizi di assistenza digitali.

Tradizione e futuro: lo stabilimento Daimler di Mannheim incarna alla perfezione questi due opposti. Inaugurato nel 1908, nell'ottobre del 2019 compirà 111 anni. Qui nascono da un lato motori modernissimi per autocarri e autobus, dall'altro le scocche per tutti gli autobus Mercedes-Benz e Setra che escono dagli stabilimenti di Mannheim e di Neu-Ulm. Mannheim è però soprattutto la casa natale della grande famiglia dell'autobus urbano Mercedes‑Benz Citaro, coronata nell'autunno 2018 dall'eCitaro a trazione completamente elettrica. Questo modello si inserisce senza soluzione di continuità nella produzione del Citaro, con cui condivide le stesse linee da cui sono già uscite migliaia di apprezzati esemplari con motore a combustione interna a basso livello di emissioni. Sono circa 3500 i dipendenti addetti alla produzione di autobus a Mannheim. Aiutati da numerose macchine e da alcuni robot, per produrre un solo autobus urbano devono assemblare anche 30.000 pezzi.