* Optie
Citaro Ü
Alle feiten
Alle feiten.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Vervoerscapaciteit | ||
| Aantal zitplaatsen - standaard stoelconfiguratie | 43 | 56 |
| Passagierscapaciteit max. | 82 | 127 |
| Chauffeursstoel GRAMMER Linea MSG 90.6, luchtgeveerd | ● | ● |
| Chauffeursstoel ISRI 6860, geïntegreerd pneumatisch systeem, driepuntsgordel | ○ | ○ |
| Rolstoelplaats | ○ | ○ |
| Afmetingen | ||
| Lengte [mm] | 12.135 | 18.125 |
| Breedte [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Breedte inclusief spiegels [mm] | 2.950 | 2.950 |
| Hoogte inclusief airconditioning/elektrische airconditioningmodule [mm] | 3.120/3.130 | 3.120 / 3.130 |
| Hoogte incl. opties (bijv. hybridemodule of uitlaat naar boven) [mm] | 3.300 | 3.350 |
| Hoogte inclusief dakventilator achter [mm] | 3.095 | 3.095 |
| Stahoogte [mm] | 2.313 | 2.313 |
| Stahoogte (boven) [mm] | 17.717 | 1.735 |
| Stahoogte middengang [mm] | - | - |
| Stahoogte lagevloergebied [mm] | - | - |
| Hoogte borstwering (boven vloer) [mm] | 952 | 952 |
| Wielbasis vooras - aandrijfas [mm] | 5.900 | - |
| Wielbasis vooras - middenas [mm] | - | 5.900 |
| Wielbasis middenas - aandrijfas [mm] | - | 5.990 |
| Bandenmaat | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Vooroverbouw [mm] | 2.805 | 2.805 |
| Achteroverbouw [mm] | 3.430 | 3.430 |
| Min. draaicirkel [mm] | - | - |
| Draaicirkel BOkraft [mm] | 25.000 | 25.000 |
| Bestreken baan bij min. draaicirkel [mm] | 6.803 | 7.478 |
| Bestreken baan bij BOKraft [mm] | 5.851 | 6.791 |
| Maximaal toelaatbare bestreken baan volgens BOKraft [mm] | 7.200 | 7.200 |
| Spoorcirkel [mm] | 17.058 | 19.160 |
| Vloerhoogte boven wegdek [mm] | 370 | 370 |
| Vloerhoogte middengang boven wegdek [mm] | - | - |
| Podesthoogte [mm] | - | - |
| Instaphoogte deur 1 [mm] | 320 | 320 |
| Instaphoogte deur 2 [mm] | 320 | 320 |
| Instaphoogte deur 3 [mm] | - | 320 |
| Vrije breedte deur 1 [mm] | 770 | 770 |
| Vrije breedte deur 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
| Vrije breedte deur 3 [mm] | - | 1.250 |
| In-/uitloophoek voor [°] | 7 | 7 |
| In-/uitloophoek achter [°] | 7 | 7 |
| Aandrijving | ||
| Motor | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motor 2* | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 470 |
| Motortype | 6-cilinder-in-lijn motor | Zescilinder lijnmotor |
| Nominaal vermogen [kW] | 220 | 265 |
| Nominaal vermogen 2* [kW] | 260 | 290 |
| Max. koppel [Nm] | 1.200 | 1.700 |
| Max. koppel 2* [Nm] | 1.400 | 1.900 |
| bij toerental [1/min] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| bij toerental 2* [1/min] | 1.200 - 1.600 | 1.100 |
| Cilinderinhoud [l-liter] | 7,7 | 10,7 |
| Cilinderinhoud 2* [l-liter] | 7,7 | 10,7 |
| EU-emissienorm | Euro VI | Euro VI |
| Hybridesysteem | ○ | - |
| Recuperatiemodule | ● | ● |
| Transmissie | ZF Ecolife 2 | Voith DIWA.6 |
| Transmissie 2* | Voith DIWA.6 | ZF Ecolife 2 |
| Chassis | ||
| Stuurinrichting | Bekrachtigde stuurinrichting | Bekrachtigde stuurinrichting |
| Vooras, type | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Aandrijfas, type | ZF AV 133 | ZF AV 130 |
| Vooras: Onafhankelijke wielophanging, stabilisator | ● | ● |
| Aandrijfas: met stabilisator | ○ | ○ |
| Articulated Turntable Controller (ATC) | - | ● |
| Luchtvering met elektronische niveauregeling (ENR) | ● | ● |
| Onderstel voor slecht wegdek | ○ | ○ |
| Veiligheid en rijassistentiesystemen | ||
| Crashtest conform ECE-R29 | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) | ○ | - |
| Achteruitrijcamera | ● | ● |
| Hoorbaar achteruitrijsignaal | ○ | ○ |
| Brandblusinstallatie | ● | ● |
| Regen-/lichtsensor | ○ | ○ |
| Vlakke ruitenwisser met watertoevoer via het wisserblad (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Carrosseriestijfheid conform ECE-R 66.02 | ● | ● |
| 360°-camera | ○ | - |
| 270°-camera | - | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Remmen | ||
| Perslucht-schijfremmen op alle assen | ● | ● |
| Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) | ○ | - |
| Elektronisch remsysteem (EBS) | ● | ● |
| Antiblokkeersysteem (ABS) | ● | ● |
| Antidoorslipregeling (ASR) | ○ | ○ |
| Automatische halterem met wegrijblokkering | ● | ● |
| Parkeerrem | ● | ● |
| Gewichten en brandstoftank | ||
| Toegestaan totaalgewicht [kg] | 19.500 | 28.000 |
| Toegestaan gewicht vooras [kg] | 7.500 | 7.500 |
| Toegestaan gewicht middenas [kg] | - | 10.000 |
| Toegestaan gewicht aandrijfas [kg] | 13.000 | 13.000 |
| Verwarming, airco en ventilatie | ||
| Verwarming met convectoren aan de zijwanden | ○ | ○ |
| Turbodakventilator | ● | ● |
| Dakairconditioning met geïntegreerde verwarming | ○ | ○ |
| Elektrische dakairconditioning (modulesysteem) | ○ | ○ |
| Elektrische dakairconditioning (modulesysteem) voor chauffeursplaats | ○ | ○ |
| Vulhoeveelheid koelmiddel [kg] | 0 - 10,5 | 0 - 15,0 |
| CO₂-equivalent [t] | 0 - 15,015 | 0 - 21,45 |
| Deuren en beglazing | ||
| Aantal deuren | 2 | 3 |
| Naar binnen draaiende zwenkdeur (IST) | ● | ● |
| Zwenkschuifdeur (SST) | ○ | ○ |
| Handbediende oprijplaat | ○ | ○ |
| Elektrisch bediende oprijplaat | ○ | ○ |
| Enkele beglazing | ○ | ● |
| Dubbele beglazing | ● | ○ |
| Voorruitverwarming | ○ | ○ |
| Rendabiliteit | ||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Verlichting | ||
| Dimlicht | ● | ● |
| Grootlicht | ● | ● |
| Dagrijlicht led | ○ | ○ |
| Dagrijlicht halogeen | ● | ● |
| Koplampen in ledtechniek | ○ | ○ |
| Mistlichten | ○ | ○ |
| Afslagverlichting | ○ | ○ |
