Większą wygodę trudno sobie wyobrazić: aby włączyć elektroniczny hamulec postojowy, wystarczy nacisnąć przycisk P lub pociągnąć za dźwignię o ergonomicznym kształcie. Równie łatwo można go wyłączyć. Elektroniczny hamulec postojowy w Mercedes-Benz Intouro i Tourrider zapewnia doskonałą ochronę przed niezamierzonym stoczeniem się pojazdu i wspomaga kierowcę podczas ruszania pod górę.

Dzięki elektronicznemu hamulcowi postojowemu ruszanie pod górę jest łatwiejsze i bezpieczniejsze. Ergonomiczna dźwignia obsługowa idealnie leży w dłoni, co pozwala na precyzyjną obsługę. Pociągnąć dźwignię do góry poza punkt oporu, przenieść moment obrotowy na koła za pomocą pedału gazu i pozwolić dźwigni obsługowej w kontrolowany sposób przesunąć się z powrotem w kierunku pozycji wyjściowej – ruszanie staje się dziecinnie proste.

Jest to jeszcze wygodniejsze dzięki dostępnej opcjonalnie funkcji HOLD. Mocne naciśnięcie pedału hamulca podczas postoju aktywuje w przypadku tej blokady przeciwdziałającej staczaniu się pojazdu hamulec podstawowy, który pozostaje wtedy włączony do momentu, aż naciśnięcie pedału gazu wyda systemowi polecenie ruszenia. Zapobiega staczaniu się pojazdu i ułatwia ruszanie pod górę.

Kolejną przydatną funkcją jest automatyczne zwalnianie hamulca postojowego. W tym wypadku kierowca nie musi naciskać przycisku P. Tak to działa: przy zaciągniętym hamulcu postojowym włączyć bieg i nacisnąć pedał gazu. System rozpoznaje żądanie ruszenia i automatycznie zwalnia hamulec postojowy, gdy tylko na kołach przyłożony będzie dostateczny moment obrotowy.

Funkcja HOLD i automatyczne zwalnianie są dostępne tylko w pojazdach ze zautomatyzowaną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów.