Avtobus spada med najvarnejša vozila – tudi v mestnem prometu. Kljub temu nezgode seveda niso izključene. Podjetje Mercedes-Benz je poskrbelo, da so posledice nezgod čim manjše. Eden bistvenih dejavnikov za visoko pasivno varnost vozila je na primer ojačitev stranske stene. V primeru naleta ojačani sprednji del zmanjša posledice nezgode in bolje zaščiti voznika. Poleg tega je vozilo opremljeno z ločilnimi stenami, drogovi za držanje in posebnimi sedeži, ki pri trku ali prevrnitvi absorbirajo energijo. To zagotavlja pomembno zaščito za potnike.
Celostna zaščita.
Stabilna gola karoserija (nadgradnja v skladu z ECE-R 66.02)
Gola karoserija temelji na uveljavljeni tehnologiji vsestranske opore. Je še bolj toga in tako še bolje ščiti potnike ob bočnem trčenju. Trdnost karoserije avtobusa je ključni dejavnik pri zagotavljanju njegove pasivne varnosti. Odpornost karoserije lahko zmanjša posledice nezgode. Veliko trdnost telesa naših avtobusov med drugim zagotavljamo z obročastimi okvirji, ki obkrožajo telo vozila in so prilagojeni glede na njegovo težo. Trdnost nadgradnje je določena v skladu z Direktivo UN ECE-R 66.02. Opredeljuje »prostor za preživetje«, ki ga mora zagotoviti konstrukcija v primeru nezgode.
Po nezgodi.
Navodila za reševalce.
Izdelava varnih vozil je najvišji cilj celostnega varnostnega koncepta znamke Mercedes-Benz. To vključuje tudi vse ukrepe, ki zmanjšujejo posledice nezgode. Pomemben del naših prizadevanj je torej tudi ciljno informiranje reševalcev. Natančno poznavanje naših vozil in njihovih varnostnih sistemov reševalcem namreč omogoča, da poškodovane potnike dosežejo prej. In s tem rešujejo življenja.
Prva pomoč – komplet za prvo pomoč.
Če kljub vsem varnostnim ukrepom pride do nezgode, je pomembno morebitnim poškodovancem čim hitreje nuditi prvo pomoč. Ker se v nezgodi lahko poškoduje tudi voznik in torej ni nujno v stanju, da bi lahko pomagal potnikom, so v vozilu nameščeni komplet prve pomoči in gasilni aparati, ki so dobro označeni in do katerih lahko vsakdo dostopa. Komplet prve pomoči je shranjen na območju vhoda ob vozniku, tako da lahko v primeru poškodb morebitnega poškodovanca hitro oskrbi tako voznik kot tudi potniki.