Krovni klima-uređaj se tokom hladnijeg perioda godine dodatno koristi kao toplotna pumpa i obezbeđuje efektivnu i efikasnu klimatizaciju prostora za putnike. Ostale prednosti pruža upotreba rashladnog sredstva CO2. Ubediće vas naročito efikasnom primenom toplotne pumpe, čak i pri veoma niskim temperaturama do -10 °C.
Još jedna prednost: Već tokom punjenja baterija u depou, unutrašnjost može da se prethodno kondicionira na željenu temperaturu. Na taj način se autobus pokreće zagrejan ili rashlađen, u zavisnosti od perioda godine. Karakteristike grejanja i klimatizacije prilagođavaju se zahtevima Udruženja nemačkih saobraćajnih preduzeća (VDV). Ne eksternim spoljašnjim temperaturama se blago spušta komforni nivo u graničnim oblastima u korist potrošnje energije pa samim tim i u korist dometa.
Umesto da tokom cele godine bude zadata konstantna unutrašnja temperatura, ona se prilagođava situaciji tako da se putnici osećaju prijatno. Kako putnici, po pravilu, samo kratko vreme provode u vozilu i njihova odeća je prilagođena godišnjem dobu, tokom, toplih letnjih dana vozi se sa višom a tokom hladnih zimskih dana sa nižom zadatom unutrašnjom temperaturom, pri čemu temperatura sve vreme ostaje prijatna.