Mercedes-Benz eCitaro G je idealno rešenje za veoma prometne rute sa velikim brojem putnika. Zglobni autobus na baterije može da preveze do 146 putnika kroz grad – bez ikakvih emisija. Dve pogonske osovine obezbeđuju veliku pogonsku snagu čak i u zahtevnoj topografiji, kao i visok kapacitet rekuperacije. A sa svojim najsavremenijim baterijama visokih performansi, eCitaro G može pouzdano da pokrije rute od oko 220 kilometara.

Položaj vrata i izgled putničkog prostora odgovaraju Citaro G sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Krug okretanja, krug trake i širina prstena takođe odgovaraju Citaro G. Zbog toga se eCitaro G identično kreće u saobraćaju.

eCitaro G se može sigurno upravljati čak i u uskim ulicama. Prednji i zadnji deo automobila povezani su dokazanim niskopodnim zglobom sa jedinstvenom anti-kink kontrolom (ATC) kompanije Mercedes-Benz. Ova inovativna tehnologija garantuje visoku stabilnost i impresivnu upravljivost. Čak i unazad, manevrisanje je izuzetno lako. To obezbeđuje i nezavisno oslanjanje na prednjoj osovini. To čini eCitaro G posebno pokretnim, a takođe povećava i udobnost vožnje. eCitaro G je dizajniran kao standardni zglobni autobus sa pogonom na osovinu u prikolici. Ako su zahtevi za snagom i vučom posebno visoki, na primer zbog izazovnog pejzaža ili zahtevnih uslova zimi, opcionalno je dostupan sa dve pogonske osovine. Električna osovina ZF AVE 130 se tada koristi ne samo kao zadnja osovina već i kao centralna osovina. Ova posebna konfiguracija osigurava vrhunske performanse i vuču čak i pod teškim uslovima. Postoji i još jedna prednost koja dodatno poboljšava ekonomsku efikasnost vozila: druga pogonska osovina povećava rekuperacioni kapacitet eCitaro G i smanjuje habanje guma.