Технологія зарядки
eCitaro

Технологія зарядки

Подібно до акумуляторної технології, технологія зарядки eCitaro також вражає своєю перспективністю. Завдяки цій розумній модульній концепції транспортні компанії можуть пристосувати свій міський автобус у будь-якому відношенні саме до індивідуальних потреб компанії або навіть до окремих маршрутів. Кожен eCitaro стандартно постачається з роз’ємом типу Combo 2 - також відомий як CSS Type 2 - в місці де зазвичай розміщена заливна горловина. У майбутньому eCitaro може бути додатково оснащений другою розеткою для зарядки: або на протилежній стороні, або в задніх дверях автомобіля.

Заряджання постійним струмом за допомогою штекера зазвичай відбувається на зарядній станції в депо. У той же час інтер’єр можна попередньо охолодити за допомогою кондиціонера до бажаної температури. Поки автомобіль заряджається в депо, вмикається швидкий і безпечний обмін даними через роз'єм CSS, що відповідає новому стандарту ISO 15118.

Якщо для розширення діапазону необхідні потужні проміжні заряди, eCitaro також можна зарядити по дорозі за кілька хвилин за допомогою пантографа. За запитом над передньою віссю можна встановити пантограф; можливість зарядних рейок буде додана пізніше. Проміжна зарядка може знадобитися, наприклад, якщо eCitaro має менше акумуляторних батарей для збільшення пасажиромісткості. Таким чином, eCitaro охоплює всі найпоширеніші варіанти зарядки та ідеально пристосовується до ваших вимог.

За допомогою нашого сервісу eConsulting ми раді порадити Вам найкращу індивідуальну стратегію заряджання. Ми також є вашим партнером щодо створення відповідної інфраструктури зарядки - від зарядки депо до зарядної станції з щоглою або порталом.