* Додаткове обладнання
● Стандартне обладнання
○ Додаткове обладнання
Intouro
Усі факти
Усі факти.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Розміри | ||
| Довжина [мм] | 12 180 | 10 745 |
| Довжина по дзеркалах [мм] | 12 510 | 11 075 |
| Ширина [мм] | 2 534 | 2 534 |
| Висота [мм] | 3 365 | 3 365 |
| Внутрішня висота кузова в середньому проході [мм] | 2 180 | 2 180 |
| Висота підвіконного поясу (над підлогою) [мм] | 750 | 750 |
| Відстань між переднім і провідним мостами [мм] | 6 080 | 5 270 |
| Відстань між ведучим і підтримуючим мостами [мм] | - | - |
| Розмір шин | 295/80 R 22,5 | 295/80 R 22,5 |
| Звисання попереду [мм] | 2 800 | 2 175 |
| Звисання ззаду [мм] | 3 300 | 3 300 |
| Мін. діаметр повороту [мм] | 21 458 | 18 344 |
| Діаметр повороту согл. BOKraft [мм] | 25 000 | 25 000 |
| Ширина кільця мін. діаметра повороту [мм] | 6 857 | 5 982 |
| Ширина кільця согл. BOKraft [мм] | 5 945 | 4 766 |
| Макс. допустима ширина кільця согл. BOKraft [мм] | 7 200 | 7 200 |
| Діаметр повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса [мм] | 17 424 | 15 316 |
| Поворот коліс переднього моста, макс. [°] | 54 / 46 | 54 / 46 |
| Висота робочого місця водія [мм] | 891 | 891 |
| Корисний об'єм / ємність бака для реагенту AdBlue [л] | 53 | 36 |
| Ємність паливного бака лівого / правого [л] | 185 | 185 |
| Об'єм багажного відділення [м³] | 5,2 | 3,7 |
| Висота підлоги над дорогою [мм] | 891 | 891 |
| Висота подіумів [мм] | 210 | 210 |
| Висота порога дверей 1 [мм] | 361 | 363 |
| Висота порога дверей 2 [мм] | 378 | 370 |
| Кут звису спереду [°] | 7,1 | 9,1 |
| Кут звису ззаду [°] | 7,7 | 7,7 |
| привод | ||
| Двигун | Mercedes-Benz OM 936 | Mercedes-Benz OM 936 |
| Тип двигуна | 6-циліндровий рядний двигун | 6-Zylinder-Reihenmotor |
| Номінальна потужність [кВт] | 220 | 220 |
| Номінальна потужність 2* [кВт] | 260 | 260 |
| Макс. крутний момент [Нм] | 1 200 | 1 200 |
| при частоті обертання [1/хв] | 1.200-1.600 | 1.200 - 1.600 |
| Робочий об'єм [л] | 7,7 | 7,7 |
| Екологічний клас | Euro VI E | Euro VI E |
| Коробка передач | Mercedes-Benz GO 190, 6-ступінчастий | Mercedes-Benz GO 190-6, 6-Gang |
| Коробка передач 2* | ZF Ecolife 2 | Voith DIWA.6 |
| Ходова частина | ||
| Кермове керування | Підсилювач рульового управління | Підсилювач рульового управління |
| Передній міст, тип | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Передній міст: незалежна підвіска коліс, стабілізатор | ● | ● |
| Ведучий міст, тип | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz R0 440 |
| Ведучий міст: зі стабілізатором | ○ | ● |
| Підтримуючий міст, тип | - | - |
| Підтримуючий міст: з активним керуванням, незалежна підвіска коліс | - | - |
| Система підйому і опускання | ○ | ○ |
| Kneeling | ○ | ○ |
| Пневмопідвіска через регулювання дорожнього просвіту (ENR) | ● | ● |
| Гальма | ||
| Пневматичні дискові гальма у всіх осях | ● | ● |
| Електронна система курсової стійкості (ESP®) | ● | ● |
| Гальмівна система з електронним регулятором (EBS) | ○ | ○ |
| Антиблокувальна система (ABS) | ● | ● |
| Система активної гальмівної безпеки (BAS) | ○ | ○ |
| Антипробуксовочна система (ASR) | ● | ● |
| Обмежувач тривалого гальмування (DBL) | ○ | ○ |
| Ретардер | ○ | ○ |
| Автоматичне стоянкове гальмо з блокуванням рушання з місця | ○ | ○ |
| Стоянкове гальмо | ● | ● |
| Функція HOLD | ○ | ○ |
| Противідкатна система | ○ | ○ |
| Системи безпеки та допомоги водієві | ||
| Випробування на маятниковий удар згідно ECE-R29.03 | ● | ● |
| Система контролю смуги руху (SPA) | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Active Brake Assist 6 (ABA 6) | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | ● | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Електронна система курсової стійкості (ESP®) | ● | ● |
| Камера заднього виду | ● | ● |
| Звуковий попереджувальний сигнал заднього ходу | ○ | ○ |
| Система пожежогасіння | ● | ● |
| Датчик дощу і світла | ● | ● |
| Склоочисник з подачею води через щітку (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Стійкість кузова згідно ECE-R 66.02 | ● | ● |
| Камера з кутом огляду 360° | ○ | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Економіка | ||
| Driver Score | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ | ○ |
| Пасажиромісткість | ||
| Число посадочних місць - серійна комплектація | 55 | 47 |
| Пасажиромісткість макс. | 92 | 79 |
| Тип сидіння Inter Star Eco (ISE) | ● | ● |
| Тип сидіння Travel Star Eco (TSE) Softline | ○ | ○ |
| Сидіння водія GRAMMER Linea MSG 90.6, з пневматичною підвіскою | ● | ● |
| Сидіння водія ISRI 6860, інтегрована пневматична система, триточковий ремінь безпеки | ○ | ○ |
| Місце для крісла на колесах | ○ | ○ |
| Ваги та паливні баки | ||
| Ємність паливного бака [л] | ca. 185 | ca. 185 |
| Ємність бака для реагенту AdBlue [л] | ca. 53 | ca. 36 |
| Повна маса, допустима [кг] | 19 500 | 19 500 |
| Допустиме навантаження на передню вісь [кг] | 7 500 | 7 500 |
| Допустиме навантаження на провідну вісь [кг] | 12 600 | 12 600 |
| Допустиме навантаження на підтримуючу вісь [кг] | - | - |
| Опалення, вентиляція та кондиціонування | ||
| Кондиціонування повітря на робочому місці водія | ○ | ○ |
| EvoCool Basic | ● | ○ |
| EvoCool Comfort | ○ | ○ |
| Потужність охолодження салону [к.с./кВт] | 32 | 32 |
| Потужність обігріву салону [к.с./кВт] | 36 | 36 |
| Стельовий турбовентилятор | ● | ● |
| Дахова система кондиціонування з тепловим насосом | ○ | ○ |
| Електричний стельовий кондиціонер (модульний) | ○ | ○ |
| Зарядка холодоагентом [фунти/кг] | 9,5 | 9,5 |
| CO₂-еквівалент [т] | 13,585 | 13,585 |
| Двері та скління | ||
| Кількість дверей | 2 | 2 |
| Двері з поворотом назовні (AST) | ● | ● |
| Ліфт | ○ | ○ |
| Одинарне скління | ● | ● |
| Подвійне скління | ○ | ○ |
| Вітрове скло з обігрівом | ○ | ○ |
| Освітлення | ||
| Ближнє світло | ● | ● |
| Дальнє світло | ● | ● |
| Світлодіодні денні ходові вогні | ○ | ○ |
| Галогенні денні ходові вогні | ● | ● |
| Біксенонові основні фари, з системою очищення | ○ | ○ |
| Протитуманні фари | ○ | ○ |
| Освітлення виконуваного повороту | ○ | ○ |
| Освітлення для руху заднім ходом | ○ | ○ |
Після підписання до друку ці дані можуть мати технічні зміни.Цей технічний паспорт є лише фрагментом можливої комплектації. Окреме спеціальне виконання може не впливати на ціну. Запитуйте про останній чинний стан у свого консультанта з продажу автобусів Mercedes-Benz.