Paras suoja matkustajille on edelleen työhönsä täysin keskittynyt kuljettaja. Siksi kuljettajan työpisteen on oltava suojattu häiriötekijöitä ja hallintalaitteiden on oltava intuitiivisia ja helposti käsillä. Uusi Citaro näyttää mallia myös tällä osa-alueella.
Täällä kaikki on oikealla paikallaan. Mikään ei saa häiritä Citaron kuljettajaa työssään. Juuri tähän olemme pyrkineet. Näkyvyyttä joka puolelle on parannettu nostamalla kuljettajan istuinta hieman – kuljettaja on nyt matkustajien silmien korkeudella. Lisäksi jalkatilaa on saatu lisää keulaa pidentämällä, ja samalla myös törmäyssuoja on parantunut. Muutosten ansiosta istuma-asento on paras mahdollinen pitkinä työpäivinä.