Od systemu zapobiegającego blokowaniu kół po nowy system Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) lub Sideguard Assist 2 – niemal wszystkie nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspomagające kierowcę pochodzą od Mercedes-Benz. Są one częścią integralnej koncepcji bezpieczeństwa.
Magazyn
Bezpieczeństwo Evolution.
ok.
Daimler Buses stawia na bezpieczeństwo.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.
Niezależnie od tego, dokąd zmierza podróż, kierowca i pasażerowie są w dobrych rękach w autobusie Mercedes-Benz. Nie ma przy tym znaczenia, czy trasa prowadzi tylko przez krótki odcinek miasta do miejsca pracy lub do szkoły, czy też jest to podróż na wakacje w autobusie dalekobieżnym przez tysiące kilometrów na autostradach w całej Europie. Maksymalne bezpieczeństwo jest sercem marki Mercedes-Benz. Dlatego Mercedes-Benz od wielu lat wspiera kierowców autobusów coraz wszechstronniejszymi i bardziej skutecznymi systemami wspomagającymi – oferując jednocześnie najlepszą możliwą ochronę wszystkim pasażerom i innym uczestnikom ruchu drogowego. Nacisk położony jest na bezpieczeństwo czynne w celu uniknięcia wypadków.
Innowacje zwiększające bezpieczeństwo.
Od systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania w roku 1981 poprzez elektropneumatyczny układ hamulcowy (EBS) 1997, tempomat z funkcją regulacji odległości, elektroniczny program stabilizacji jazdy, od asystenta utrzymania pasa ruchu i ogranicznika ciągłego hamowania w ubiegłym dziesięcioleciu po asystenta skrętu Sideguard Assist 2 i system hamowania awaryjnego Active Brake Assist w coraz bardziej skutecznych i zaawansowanych wersjach oraz asystenta rozpoznawania znaków drogowych wprowadzonego w 2024 roku - prawie wszystkie nowoczesne systemy wspomagania miały swoją światową premierę w autobusie z gwiazdą.
Integralna koncepcja bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo to w Mercedes-Benz nie tylko pojedyncze działania, ale także kompleksowa integralna koncepcja bezpieczeństwa. Związane z tym zadanie jest jasno sformułowane: marka premium dąży do spełnienia najwyższych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i napędza rozwój we wszystkich dziedzinach. Integralna koncepcja bezpieczeństwa składa się z kilku elementów. Centralnym punktem jest wiele innowacyjnych elementów bezpieczeństwa, dostosowanych do pojazdu i jego zastosowania, mających na celu ciągłe zwiększanie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Począwszy od bezpiecznej jazdy, poprzez reagowanie w razie niebezpieczeństwa i łagodzenie skutków wypadków, aż po zapewnienie wytycznych służbom ratunkowym.
W skład koncepcji wchodzą między innymi inne działania, takie jak szkolenia dla kierowców OMNIplus. Kierowcy powinni być w stanie wcześnie rozpoznawać zagrożenia i unikać ich. Powinni być również być w stanie odpowiednio zareagować w razie wypadku. Częścią koncepcji jest również tablica informacyjna dla pasażerów dotycząca korzystania z urządzeń zabezpieczających na pokładzie – począwszy od zapięcia pasa bezpieczeństwa w autobusie turystycznym. Wykracza ona jednak daleko poza to i obejmuje odpowiedzialne serwisowanie pojazdu oraz stosowanie sprawdzonych oryginalnych części zamiennych w serwisie. Cel integralnej koncepcji bezpieczeństwa jest ambitny: realizacja wizji bezwypadkowej jazdy.
Cel integralnej koncepcji bezpieczeństwa jest ambitny: realizacja wizji bezwypadkowej jazdy.
Sprawia, że podróże autobusem są jeszcze bezpieczniejsze: Mercedes-Benz Tourismo.
Dzięki wyposażeniu standardowemu autobus turystyczny Mercedes-Benz Tourismo wyznacza standardy bezpieczeństwa. Obejmuje ona wiele innowacyjnych systemów wspomagania. Wyjątkowy jest standardowy system hamowania awaryjnego Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus). Dzięki nowym czujnikom jest jeszcze wydajniejszy niż jego poprzednik. ABA 6 Plus może rozpoznawać poruszające się lub stojące osoby oraz rowerzystów przed pojazdem i samoczynnie inicjować hamowanie awaryjne. W ten sposób można jeszcze bardziej niezawodnie zapobiegać wypadkom. System obejmuje cały zakres prędkości pojazdu i działa w tle.
Również w wyposażeniu standardowym Tourismo znajduje się nowy, oparty na czujnikach radarowych asystent skrętu Sideguard Assist 2, który ostrzega w przypadku niebezpieczeństwa kolizji z pieszymi i rowerzystami. Dotychczas dostępny tylko po stronie drzwi, jest również stosowany po stronie kierowcy. System Sideguard Assist 2 współpracuje z nowym systemem Frontguard Assist, który monitoruje obszar przed pojazdem. Kamera cofania, asystent utrzymania pasa ruchu (SPA), asystent rozpoznawania znaków drogowych Traffic Sign Assist, ATTENTION ASSIST (AtAs), tempomat regulacji odległości (ART) i Tire Pressure Monitoring (TPM) w autobusie turystycznym Mercedes-Benz Tourismo zwiększają standardowo bezpieczeństwo i odciążają kierowcę. Active Drive Assist 2 (ADA 2) umożliwia już dziś jazdę częściowo zautomatyzowaną. Opcjonalny system kamer 360° i MirrorCam zapewniają lepszą widoczność we wszystkich sytuacjach.
Autobusy podmiejskie Mercedes-Benz: wyjątkowo bezpieczne.
Równie wzorowy jest poziom bezpieczeństwa autobusów miejskich i autobusów podmiejskich Mercedes-Benz. Citaro, eCitaro, eCitaro fuel cell, autobusy liniowe CapaCity o dużej pojemności oraz autobusy podmiejskie Intouro i Conecto są standardowo wyposażone w liczne systemy wspomagające kierowcę, które jeszcze bardziej poprawiają bezpieczeństwo i gwarantują ochronę słabszych uczestników ruchu drogowego.
Należą do nich na przykład asystent skrętu Sideguard Assist 2 i nowy Frontguard Assist. Kamera cofania, asystent rozpoznawania znaków drogowych Traffic Sign Assist, system kontroli ciśnienia w oponach TPM (Tire Pressure Monitoring) i asystent wspomagania koncentracji Attention Assist 2 (AtAs 2) również należą do wyposażenia standardowego. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia opcjonalny asystent hamowania awaryjnego Preventive Brake Assist 2, opcjonalny system kamer 360° (autobusy przegubowe: system kamer 270°) oraz dostępna na życzenie dla wszystkich autobusów kamera MirrorCam. Wszystkie autobusy miejskie, dalekobieżne i autobusy turystyczne są opcjonalnie dostępne z kamerą zastępującą lusterka zewnętrzne. Intouro może być ponadto opcjonalnie wyposażony w Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus).
Wszystko to czyni autobusy Mercedes-Benz prawdziwymi ekspertami w dziedzinie bezpieczeństwa. Również pod tym względem zawsze noszą o jedną gwiazdę więcej. Mercedes-Benz życzy dobrej i przede wszystkim bezpiecznej podróży – dokądkolwiek prowadzi.