* Wyposażenie dodatkowe

CapaCity & CapaCity L
Dane techniczne
Dane techniczne w skrócie.
|
|
|
---|---|---|
Zdolność przewozowa | ||
Miejsca siedzące | 44 | 45 |
Miejsca stojące | 137 | 146 |
Łącznie | 1/181 | 1/191 |
Wymiary | ||
Długość pojazdu [mm] | 19.725 | 20.995 |
Szerokość pojazdu [mm] | 2.550 | 2.550 |
Szerokość pojazdu (wraz z lusterkami) [mm] | 2.950 | 2.950 |
Wysokość pojazdu (wraz z wentylatorami na tylnej części dachu) [mm] | 3.095 | 3.095 |
Wysokość pojazdu (wraz z układem klimatyzacji) [mm] | 3.120 | 3.120 |
Maks. wysokość pojazdu (razem z wyposażeniem specjalnym, np. modułem hybrydowym lub rurą wydechową skierowaną ku górze) [mm] | 3.350 | 3.350 |
Rozstaw osi oś przednia – oś pośrednia [mm] | 5.900 | 5.900 |
Rozstaw osi oś pośrednia – oś napędowa [mm] | 5.990 | 7.260 |
Rozstaw osi oś napędowa – oś pośrednia [mm] | 1.600 | 1.600 |
Zwis z przodu [mm] | 2.805 | 2.805 |
Zwis tylni [mm] | 3.430 | 3.430 |
Kąt natarcia i zejścia z przodu [°] | 7° | 7° |
Kąt natarcia i zejścia z tyłu [°] | 7° | 7° |
Rozmiar opon | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
Minimalna średnica zawracania [mm] | 22.926 | 24.466 |
Silnik i moc | ||
Silnik | Motor Mercedes-Benz OM 470 | Silnik Mercedes-Benz OM 470 |
Norma emisji spalin UE | Euro VI | Euro VI |
Moc [kW] maks. | 265 / 290* | 265 / 290* |
Pojemność skokowa, cm3 | 10.700 | 10.700 |
Cylinder/ układ | 6/rzędowy | 6/rzędowy |
Moment obrotowy maks. [Nm] przy prędkości obrotowejl | 1700/ 1900* przy 1100 obr./min | 1700/ 1900* przy 1100 obr./min |
Skrzynia biegów, typ | Voith Diwa.6, 4-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów | Voith Diwa.6, 4-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów |
Układ jezdny | ||
Układ kierowniczy | Wspomagany układ kierowniczy ZF | Wspomagany układ kierowniczy ZF |
Oś przednia, typ | ZF, niezależne zawieszenie kół | ZF, niezależne zawieszenie kół |
Oś pośrednia, typ | ZF AVN 133 | ZF AVN 133 |
Oś napędowa, typ | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
Oś wleczona, typ | ZF, niezależne zawieszenie kół | ZF, niezależne zawieszenie kół |
Hamulce | ||
Hamulec podstawowy | Elektropneumatyczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi | Elektropneumatyczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi |
Zwalniacz | Wbudowany retarder | Wbudowany retarder |
Elektropneumatyczny układ hamulcowy (EBS) | ✔ | ✔ |
Układy wspomagające kierowcę | ||
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) | ✔ | ✔ |
System zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR) | ✔* | ✔* |
Zabezpieczenie przeciwzgięciowe ATC (Articulation Turntable Controller) | ✔ | ✔ |
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu | ✔* | ✔* |
Akustyczny sygnał ostrzegawczy przy cofaniu | ✔* | ✔* |
Automatyczny hamulec przystankowy z immobilizerem | ✔ | ✔ |
Zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną regulacją poziomu (ENR) | ✔ | ✔ |
Zawieszenie terenowe | ✔* | ✔* |
Masy | ||
Pojemność zbiornika paliwa [l] | 300 | 300 |
Pojemność zbiornika dodatku specjalnego AdBlue [l] | 32 | 32 |
Masa całkowita, dopuszczalna [kg] | 32.000 | 32.000 |
Oś przednia [kg] | 7.500 | 7.500 |
Oś pośrednia [kg] | 10.000 | 10.000 |
Oś napędowa [kg] | 13.000 | 13.000 |
Oś wleczona [kg] | 6.930 | 6.930 |
Klimatyzacja | ||
Turbowentylatory dachowe | ✔ | ✔ |
Układ wentylacji w kanale dachowym ze zintegrowanym ogrzewaniem | ✔* | ✔* |
Dachowy układ klimatyzacji / dachowy układ klimatyzacji w wersji wzmocnionej | ✔* | ✔* |
Elektryczny dachowy układ klimatyzacji (układ modułowy) | ✔* | ✔* |
Elektryczny dachowy układ klimatyzacji (układ modułowy) dla miejsca pracy kierowcy | ✔* | ✔* |
Ogrzewanie przy użyciu grzejników na ścianach bocznych | ✔ | ✔ |
Ogrzewanie przy użyciu konwektorów | ✔* | ✔* |
Drzwi | ||
Wysokość wejścia, drzwi 1—4 [mm] | 320 | 320 |
Szerokość drzwi [mm] | 1.250 | 1.250 |
Wysokość wnętrza z przodu [mm] | 2.313 | 2.313 |
Wysokość wnętrza z tyłu [mm] | 2.317 | 2.317 |
Wysokość podłogi nad jezdnią [mm] | 370 | 370 |
Wysokość podestu [mm] | 310 | 310 |
Wysokość pasa środkowego (nad podłogą) [mm] | 952 | 952 |