Komfort dla kierowcy
Citaro Ü

Komfort dla kierowcy

Najlepszą ochroną dla pasażerów jest wciąż jeszcze w pełni skoncentrowany kierowca. Z tego względu miejsce kierowcy musi być chronione przed rozpraszającymi bodźcami, a elementy obsługowe pojazdu muszą być intuicyjne i łatwo dostępne. Także w tym względzie Citaro Ü wyznacza standardy.

Jest tutaj wszystko, co być powinno. Nic nie może odwracać uwagi kierowcy od jego pracy. Właśnie nad tym pracowaliśmy. W celu zapewnienia lepszej widoczności dookoła pozycja fotela kierowcy została lekko podniesiona – znajduje się teraz bezpośrednio na wysokości wzroku pasażerów. Ponadto, poprzez wydłużenie frontu pojazdu, zwiększono przestrzeń w obszarze nóg. A uzyskano to nawet przy poprawionej ochronie antykolizyjnej. Dzięki temu stworzono optymalną pozycję siedzącą podczas długich dni pracy. Okno kierowcy zapewnia dobrą wentylację i łatwy dostęp do lusterka zewnętrznego.

Nowe okno kierowcy zapewnia lepszą wentylację i łatwy dostęp do lusterka zewnętrznego. Aby zachować doskonałą widoczność z przodu w górnym obszarze, przednia szyba została usytuowana o 60 mm wyżej. Elektroniczna tablica kierunkowa została podwyższona nawet o 72 mm. Efektem jest jeszcze lepsza widoczność pod kątem, na przykład na światłach. Dodatkowym korzystnym rozwiązaniem dla kierowcy jest obniżenie bocznego podokiennika. Tym samym podwyższona pozycja siedzenia kierowcy poprawia widoczność dookoła, na przykład widoczność pojazdów znajdujących się przed autobusem.

W desce rozdzielczej znajdują się dwie duże okrągłe dysze zapewniające dopływ powietrza. Z tyłu, za powiększoną kratą zasysającą powietrze, bezpośrednio z boku za siedzeniem kierowcy jest miejsce na większy filtr przeciwpyłkowy. Nowa wentylacja za fotelem kierowcy zapewnia wysoki przepływ powietrza w kabinie kierowcy. Kolejna nowość to zamontowana centralnie skrzynka układu klimatyzacji do wentylacji i ogrzewania miejsca kierowcy. Zapewnia to jeszcze bardziej równomierne odmrażanie całej powierzchni szyby przedniej. Jest ona również ogrzewana elektrycznie.

Das Fahrerfenster.

Dodatkowe wsuwane panele DIN w Citaro Ü zapewniają zróżnicowane możliwości zwiększenia przestrzeni i łatwy dostęp. Na osobiste rzeczy kierowcy przeznaczone są dodatkowe wgłębienia w schowku na teczkę oraz na pasie podokiennym. W Citaro Ü wszystko jest na swoim miejscu – oczywiście sam szofer też. Zapewniają to nowe drzwi kabiny kierowcy, które chronią go przed niespodziewanym atakiem. W zależności od celu zastosowania i pożądanego stopnia ochrony dostępne są cztery modularne stopnie rozbudowy.

Łatwo dostępne i proste do odczytywania są urządzenia (do ośmiu sztuk) umieszczone w schowkach DIN ściany bocznej. W tym miejscu jest również wbudowany głośnik obsługujący miejsce kierowcy. Opcjonalnie instalowany ekran przy wyposażeniu w kamery wewnętrzne lub zewnętrze jest poprzez połączenie kształtowe zamontowany pod schowkiem.

Odczytywanie wskazań przyrządów i obsługa przełączników są w Citaro Ü bardzo proste, ponieważ zoptymalizowaliśmy ich kształt i uszeregowanie, oraz wyróżniliśmy kolorem niektóre funkcje. Proste jest teraz również sterowanie menu wyświetlacza – służą do tego przyciski na kierownicy wielofunkcyjnej.

Deska rozdzielcza Citaro posiada tak stabilną konstrukcję, że zarówno z prawej jak i z lewej strony można instalować dodatkowe urządzenia o wadze 1,5 kg z lewej i 2,5 kg z prawej strony. Jako wyposażenie dodatkowe można już fabryczne zainstalować przystawki do zamocowania oraz przeprowadzenia przewodów – integracja wybranych przez Klienta urządzeń prezentuje się dzięki temu znacznie lepiej niż do tej pory. Przy instalacji nadbudów należy zwrócić uwagę, aby nie ograniczać pola widzenia kierowcy.