Wykorzystywanie plików cookies

Firma Daimler używa plików cookies, aby mieć możliwość optymalizacji i stałego ulepszania tej strony internetowej. Korzystając w dalszym ciągu z niniejszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.

Dodatkowe wskazówki na ten temat znajdują się w informacjach dotyczących plików cookies.
Dane techniczne
Citaro Ü

Dane techniczne

 
Możliwości przewozowe
Miejsca siedzące 1/43 56
Miejsca stojące ok. 39 71
Łącznie 1/82 1/127
Wymiary
Długość [mm] 12.135 18.125
Szerokość [mm] 2.550 2.550
Wysokość [mm] 3.095 3.095
Wysokość [mm] łącznie z klimatyzacją** 3.120 3.120
Wysokość [mm] maks. (łącznie z wyposażeniem specjalnym, np. modułem hybrydowym lub rurą wydechową skierowaną do góry) 3.300 3.350
Rozstaw osi: oś przednia-oś napędowa [mm] 5.900 -
Rozstaw osi: oś przednia-oś środkowa [mm] - 5.900
Rozstaw osi: oś środkowa-oś napędowa [mm] - 5.990
Rozmiar opon 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Zwis przedni [mm] 2.805 2.805
Zwis tylni [mm] 3.430 3.330
Kąt natarcia [°] 7 7
Kąt zejścia [°] 7 7
Średnica zawracania [mm] 21.214 22.970
Silnik i osiągi
Silnik Mercedes-Benz OM 936 h Mercedes-Benz OM 470
Norma emisji spalin UE Euro VI Euro VI
System - BlueEfficiency Power, system SCR w technologii BlueTec® dla silników wysokoprężnych, układ wtrysku paliwa Common Rail X-PULSE Mercedes-Benz z całkowicie elektronicznym sterowaniem i wzmacnianiem ciśnienia
Moc [kW] maks. 220 / 260* 265 / 290*
Pojemność skokowa [cm³] 7.700 10.700
Liczba/układ cylindrów 6/rzędowy 6/rzędowy
Moment obrotowy maks. [Nm] przy prędkości obrotowej 1200 Nm przy 1200-1600 obr/min 1700 Nm przy 1100 obr/min
Skrzynia biegów, typ Automatyczna skrzynia biegów Voith, DIWA 6.0, 4-stopniowa/ Skrzynia biegów ZF-EcoLife, 6-stopniowa, automatyczna* Automatyczna skrzynia biegów Voith, DIWA 6.0, 4-stopniowa/ Skrzynia biegów ZF-EcoLife, 6-stopniowa, automatyczna*
Układ jezdny
Układ kierowniczy Wspomagany układ kierowniczy ZF Wspomagany układ kierowniczy ZF
Oś przednia, typ ZF, niezależne zawieszenie kół ZF AV 133
Oś środkowa, typ - ZF AVN 133
Oś napędowa, typ ZF AV 133 ZF oś portalowa
Oś wleczona, typ - ZF RL 75, niezależne zawieszenie kół
Systemy wspomagania
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Elektroniczny system stabilizujący jazdę (ESP®) ✔* -
Zabezpieczenie przeciwzgięciowe ATC (Articulation Turntable Controller) -
System zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR) ✔* ✔*
Hamulce
Hamulec roboczy Elektroniczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi Elektroniczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi
Zwalniacz - Wbudowany retarder
Elektropneumatyczny układ hamulcowy (EBS)
Masy
Pojemność zbiornika oleju napędowego [l] 350 350
Pojemność zbiornika dodatku AdBlue [l] 36 36
Masa własna [kg]*** - ok. 16.650
Dopuszczalna masa całkowita [kg]***** 19.500 28.000
Oś przednia [kg] do 7.500 do 7.500
Oś środkowa [kg] - 10.000
Oś napędowa [kg] 13.000 12.500
Klimatyzacja
Moc chłodzenia przestrzeni pasażerskiej [kW]** - 32
Moc ogrzewania przestrzeni pasażerskiej [kW] - 38
Moc chłodzenia miejsca kierowcy [kW]** - 8
Moc ogrzewania miejsca kierowcy [kW] - 22
Drzwi
Wysokość wejścia, drzwi przednie [mm] 320 320
Wysokość wejścia, drzwi tylne [mm] 320 320
Wysokość pasa podokiennego nad podłogą [mm] 952 952
Wysokość wnętrza z przodu/z tyłu [mm] 2.313 / 2.082 2.313/ 2.057
Szerokość wejścia drzwi 1 [mm] 770 770
Szerokość wejścia drzwi 2 [mm] 1.250 1.250
Szerokość wejścia drzwi 3 [mm] - 1.250
Wysokość podłogi w przejściu środkowym nad jezdnią [mm] 370 370

* Wyposażenie dodatkowe
** Układ klimatyzacji i lodówka w Twoim pojeździe są napełnione czynnikiem chłodniczym R-134a i zawierają fluorowane gazy cieplarniane. Tabliczki informacyjne zawierające szczegółowe informacje na temat rodzaju stosowanego czynnika chłodniczego znajdują się na odpowiednich urządzeniach. Prosimy o zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu. Więcej informacji można znaleźć w odpowiedniej broszurze z informacjami technicznymi.
*** Tolerancja wysokości +/- 20 mm
**** Masa własna (wyliczona wg DIN 70020) pojazdu seryjnego
***** Ustawowo dopuszczalna masa całkowita