Nowy eCitaro fuel cell: Wszystkie fakty

Wszystkie fakty.


Wymiary
Długość [mm]	12 135	12 135
Długość z lusterkami [mm]	2 950	2 950
Szerokość [mm]	2 550	2 550
Wysokość [mm]	3 450	3 450
Wysokość do stania w obszarze niskopodłogowym pojazdu [mm]	2 313	2 313
Wysokość pasa podokiennego (nad podłożem) [mm]	952	952
Rozstaw osi, oś przednia – oś napędowa [mm]	5 900	5 900
Rozstaw osi, oś przednia – oś środkowa [mm]	-	-
Rozstaw osi, oś środkowa – oś napędowa [mm]	-	-
Rozmiar opon	275/70 R 22,5	275/70 E 22,5
Rozmiar opon 2*	315/60 R 22,5	315/60 R 22,5
Zwis przedni [mm]	2 805	2 805
Zwis tylny [mm]	3 430	3 430
Średnica zawracania [mm]	21 214	21 214
Średnica zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	25 000	25 000
Szerokość pierścienia zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	5 851	5 851
Maks. dopuszczalna szerokość pierścienia zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	7 200	7 200
Średnica okręgu toczenia najdalej wysuniętego koła podczas zawracania [mm]	17 058	17 058
Skręt kół osi przedniej maks. [°]	53	53
Wymiar zachodzenia [mm]	779	779
Wysokość miejsca kierowcy [mm]	310	310
Wysokość podłogi nad jezdnią [mm]	370	370
Wysokość podestu [mm]	280	280
Wysokość wejścia drzwi 1 [mm]	320	320
Wysokość wejścia drzwi 2 [mm]	320	320
Wysokość wejścia drzwi 3 [mm]	-	320
Wysokość wejścia drzwi 4 [mm]	-	-
Szerokość drzwi w świetle 1 [mm]	1 250	1 250
Szerokość drzwi w świetle 2 [mm]	1 250	1 250
Szerokość drzwi w świetle 3 [mm]	-	1 250
Szerokość drzwi w świetle 4 [mm]	-	-
Kąt natarcia [°]	7	7
Kąt zejścia [°]	7	7
Napęd
Napęd elektryczny	oś ZF AVE 130 z 2 zintegrowanymi z osią silnikami	oś ZF AVE 133 z 2 zintegrowanymi z osią silnikami
Moc (szczytowa / trwała) [kW]	250 / 125	250 / 125
Maks. moment obrotowy [Nm]	2 x 485	2 x 485
Przełożenie	1:23	1:23
po ostatnim stopniu przekładni	2x 11.000	2 x 11.000
Napięcie znamionowe [V]	400	400
Układ jezdny
Układ kierowniczy	Elektrohydrauliczny układ kierowniczy (intelligent eco steering)	Elektrohydrauliczny układ kierowniczy (intelligent eco steering)
Oś przednia, typ	ZF RL 82 EC	ZF RL 82 EC
Oś przednia: Niezależne zawieszenie kół, stabilizator	●	●
Oś środkowa, typ	-	-
Oś napędowa, typ	ZF AVE 130	ZF AVE 130
Druga oś napędowa	-	-
Oś napędowa: ze stabilizatorem	●	●
Przyklęk	○	○
Articulation Turntable Controller (ATC)	-	-
Zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną regulacją poziomu (ENR)	●	●
Zawieszenie do jazdy po złych drogach	○	○
Hamowanie
Pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach	●	●
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)	●	●
Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)	●	●
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)	●	●
Asystent hamowania (BAS)	●	●
Układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR)	●	●
Automatyczny hamulec przystankowy z blokadą ruszania	●	●
Hamulec postojowy	●	●
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Badanie udarnościowe wahadłem ECE-R29	●	●
Tire Pressure Monitoring (TPM)	●	●
Preventive Brake Assist 2	○	○
Sideguard Assist 2	●	●
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)	●	●
Kamera cofania	●	●
Akustyczny sygnał przy cofaniu	○	○
Czujnik deszczu i świateł	○	○
Wycieraczki szyby z płaskimi piórami i doprowadzeniem wody przez pióro wycieraczki (Aqua Blade®)	●	●
Wytrzymałość nadwozia zgodnie z ECE-R 66.02	●	●
Kamera 360°	○	○
Kamera 270°	-	-
Traffic Sign Assist	●	●
Frontguard Assist	●	●
Attention Assist (AtAs)	●	●
MirrorCam	○	○
opłacalność
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (TPM)	●	●
Zasięgi	Aż do 400 km**	Aż do 400 km**
Zdolność przewozowa
Liczba miejsc siedzących – wyposażenie seryjne	1/29	1/29
Maks. liczba pasażerów	88	88
Typ fotela Travel Star Eco (TSE)	○	○
Typ fotela City Star Function (CSF)	○	○
Typ fotela City Star Eco (CSE)	●	●
Fotel kierowcy GRAMMER Linea MSG 90.6, usprężynowany pneumatycznie	●	●
Fotel kierowcy ISRI 6860, zintegrowany system pneumatyczny, trzypunktowy pas bezpieczeństwa	○	○
Miejsce na wózek inwalidzki	○	○
Masa i zbiornik paliwa
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	20 000	20 000
Dopuszczalny nacisk na oś przednią [kg]	7 500	7 500
Dopuszczalny nacisk na oś środkową [kg]	-	-
Dopuszczalny nacisk na oś napędową [kg]	13 000	13 000
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Klimatyzacja na stanowisku kierowcy	●	●
EvoThermatik Basic	●	●
EvoThermatik High	○	○
Zarządzanie ciepłem	●	●
Drzwi i szyby
Liczba drzwi	2	3
Drzwi obrotowe otwierane do środka (IST)	●	●
Drzwi przesuwne obrotowe (SST)	○	○
Rampa ręczna	○	○
Rampa elektryczna	○	○
Oszklenie pojedyncze	●	●
Szyby podwójne	○	○
Szyba czołowa ogrzewana	○	○
Oświetlenie
światła mijania	●	●
światła drogowe	●	●
światła diodowe do jazdy w dzień	●	●
diodowy reflektor główny	●	●
reflektor przeciwmgielny	○	○
światła skrętu	○	○
Technika baterii
Liczba modułów akumulatorów wysokiego napięcia NMC	3	3
Pojemność na moduł akumulatora NMC [kWh]	98,3	98,3
Wyposażenie do ładowania	gniazdo ładowaniu typu Combo-2	gniazdo ładowaniu typu Combo-2

● Wyposażenie standardowe ○ Wyposażenie dodatkowe
* Wyposażenie dodatkowe
** Preferowane warunki: Średnie wymagania w zakresie prędkości, topografii i obciążenia, łagodne warunki klimatyczne.

Po dacie zamknięcia niniejszej publikacji mogą nastąpić zmiany techniczne. Niniejszy arkusz danych stanowi wyłącznie część możliwych opcji wyposażenia. Niektóre elementy wyposażenia nie mają wpływu na cenę. Dlatego w kwestii najnowszego wiążącego stanu wyposażenia autobusu Mercedes-Benz skontaktuj się z konsultantem ds. sprzedaży.