Gebruik van cookies

Om de website optimaal te kunnen vormgeven en continu te kunnen verbeteren, maakt Daimler gebruik van cookies. Door het verdere gebruik van de website gaat u er automatisch mee akkoord dat cookies worden gebruikt.

Meer informatie vindt u in de opmerkingen met betrekking tot cookies.
Laadtechniek
eCitaro

Laadtechniek

Icon

De flexibele oplaadtechnologie van de eCitaro.

Net als de accutechnologie onderscheidt ook de oplaadtechnologie van de eCitaro zich door toekomstbestendige flexibiliteit. Het slimme moduleconcept biedt vervoersbedrijven de mogelijkheid om hun stadsbus in elk opzicht nauwkeurig af te stemmen op de behoeften van het bedrijf of zelfs van specifieke buslijnen. Elke eCitaro beschikt standaard over een aansluiting voor combo-2-stekkers – ook wel CSS type 2 genoemd – op de gebruikelijke positie bij de brandstoftank. In de toekomst kan de eCitaro optioneel worden uitgerust met een tweede oplaadcontact. Dit wordt naar keuze aan de andere kant of in de achterklep van het voertuig geplaatst.

DC-laden via de stekker gebeurt doorgaans aan de laadpaal in het depot. Hierbij kan de binnenruimte tegelijkertijd worden voorgeconditioneerd tot de gewenste temperatuur. Het laadstation en het voertuig wisselen hiervoor extra gegevens uit via de CSS-stekker, die aan de nieuwe ISO 15118-norm voldoet.

Als tussentijds snelladen vereist is om de actieradius te vergroten, dan kan dat bij de eCitaro ook binnen een paar minuten onderweg gebeuren via een stroomafnemer. Hiervoor wordt een optionele pantograaf boven de vooras geïnstalleerd. Ook laadrails zullen in de toekomst als optie verkrijgbaar zijn. Tussentijds opladen kan bijvoorbeeld nodig zijn als de eCitaro van minder accumodules wordt voorzien ten gunste van een hogere passagierscapaciteit. De eCitaro is dus voor alle gangbare laadvarianten uitgerust en past zich helemaal aan uw eisen aan.

Onze medewerkers van eConsulting adviseren u graag over de beste oplaadstrategie voor uw bedrijf. Ook bij de aanleg van de bijbehorende oplaadinfrastructuur zijn wij uw partner, van lading op het depot tot laadstation met mast of portaal.