Autobusy Mercedes-Benz: Citaro: Wszystkie fakty

Wszystkie fakty.


Wymiary
Długość [mm]	12 135	10 633
Szerokość [mm]	2 550	2 550
Szerokość z lusterkami [mm]	2 950	2 950
Wysokość [mm]	3 095	3 095
Wysokość z klimatyzacją lub elektrycznym modułowym systemem klimatyzacji [mm]	3.120/3.130	3.120 / 3.130
Wysokość z wyposażeniem dodatkowym (np. modułem hybrydowym lub rurą wydechową skierowaną do góry) [mm]	3 300	3 300
Wysokość do stania wewnątrz pojazdu [mm]	2 313	2 313
Wysokość do stania wewnątrz pojazdu (u góry) [mm]	2 082	2 082
Wysokość pasa podokiennego (nad podłożem) [mm]	952	952
Rozstaw osi, oś przednia – oś napędowa [mm]	5 900	4 398
Rozstaw osi, oś przednia – oś środkowa [mm]	-	-
Rozstaw osi, oś środkowa – oś napędowa [mm]	-	-
Rozmiar opon	275/70 R 22,5	275/70 R 22,5
Zwis przedni [mm]	2 805	2 805
Zwis tylny [mm]	3 430	3 430
Średnica zawracania [mm]	22 970	17 284
Średnica zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	25 000	25 000
Min. szerokość pierścienia zawracania [mm]	7 478	6 116
Szerokość pierścienia zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	6 791	4 652
Maks. dopuszczalna szerokość pierścienia zawracania zgodnie z niemieckim rozporządzeniem o przewozach pasażerskich „BOKraft” [mm]	7 200	7 200
Średnica okręgu toczenia najdalej wysuniętego koła podczas zawracania [mm]	19 160	13 138
Skręt kół osi przedniej maks. [°]	53°/46°	53°/46°
Pojemność użytkowa / pojemność AdBlue [l]	27	27
Pojemność zbiornika paliwa po lewej / po prawej stronie [l]	260	260
Wysokość podłogi nad jezdnią [mm]	370	370
Wysokość podestu [mm]	310	310
Wysokość wejścia drzwi 1 [mm]	320	320
Wysokość wejścia drzwi 2 [mm]	320	320
Wysokość wejścia drzwi 3 [mm]	-	-
Wysokość wejścia drzwi 4 [mm]	-	-
Szerokość drzwi w świetle 1 [mm]	1 250	1 250
Szerokość drzwi w świetle 2 [mm]	1 250	1 250
Szerokość drzwi w świetle 3 [mm]	1 250	1 250
Szerokość drzwi w świetle 4 [mm]	-	-
Kąt natarcia [°]	7	7
Kąt zejścia [°]	7	7
Napęd
Silnik	Mercedes-Benz OM 936 h / OM936	Mercedes-Benz OM 936 h / OM 936
Silnik 2*	Mercedes-Benz OM 936 h / OM936	Mercedes-Benz OM 936 h / OM 936
Typ silnika	6-cylindrowy silnik rzędowy	6-cylindrowy silnik rzędowy
Moc znamionowa [kW]	220	220
Moc znamionowa 2* [kW]	260	260
Maks. moment obrotowy [Nm]	1 200	1 200
Maks. moment obrotowy 2* [Nm]	1 400	1 400
przy prędkości obrotowej [1/min]	1.200 - 1.600	1200-1600
przy prędkości obrotowej 2* [1/min]	1.200 - 1.600	1200-1600
Pojemność skokowa [l]	7,7	7,7
Pojemność skokowa 2* [l]	7,7	7,7
Norma emisji spalin UE	Euro VI	Euro VI
Układ hybrydowy	○	○
Moduł rekuperacji	●	●
Skrzynia biegów	4-biegowa skrzynia automatyczna Voith Diwa.6	Voith Diwa.6
Skrzynia biegów 2*	4-biegowa skrzynia automatyczna Voith Diwa.6	Voith Diwa.6
Układ jezdny
Układ kierowniczy	Wspomaganie kierownicy	Wspomaganie kierownicy
Oś przednia, typ	ZF RL82 EC	ZF RL 82 EC
Oś środkowa, typ	-	-
Oś napędowa, typ	ZF AV 133	ZF AV 133
Oś przednia: Niezależne zawieszenie kół, stabilizator	●	●
Oś napędowa: ze stabilizatorem	○	○
Układ podnoszenia i opuszczania	○	○
Przyklęk	○	○
Articulation Turntable Controller (ATC)	-	-
Zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną regulacją poziomu (ENR)	●	●
Zawieszenie do jazdy po złych drogach	○	○
Hamowanie
Pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach	●	●
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)	○	○
Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)	●	●
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)	●	●
Układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR)	○	○
Ogranicznik prędkości ze zwalniaczem (DBL)	○	○
Zwalniacz	●	●
Automatyczny hamulec przystankowy z blokadą ruszania	●	●
Hamulec postojowy	●	●
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Badanie udarnościowe wahadłem ECE-R29	●	●
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (TPM)	○	○
Prewencyjny asystent hamowania	○	○
System zabezpieczania przed zderzeniem z przodu (FCG)	●	●
Sideguard Assist	○	○
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)	○	○
Kamera cofania	○	○
Akustyczny sygnał przy cofaniu	○	○
Instalacja gaśnicza	●	●
Czujnik deszczu i świateł	○	○
Wycieraczki szyby z płaskimi piórami i doprowadzeniem wody przez pióro wycieraczki (Aqua Blade®)	●	●
Wytrzymałość nadwozia zgodnie z ECE-R 66.02	●	●
Kamera 360°	○	○
Kamera 270°	-	-
opłacalność
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (TPM)	○	○
Zdolność przewozowa
Liczba miejsc siedzących – wyposażenie seryjne	1/31	1/25
Maks. liczba pasażerów	1/106	86
Typ fotela City Star Eco (CSE)	●	●
Typ fotela Inter Star Eco (ISE)	○	○
Typ fotela City Star Function (CSF)	○	○
Fotel kierowcy GRAMMER Linea MSG 90.6, usprężynowany pneumatycznie	●	●
Fotel kierowcy ISRI 6860, zintegrowany system pneumatyczny, trzypunktowy pas bezpieczeństwa	○	○
Miejsce na wózek inwalidzki	○	○
Masa i zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa [l]	260	260
Pojemność zbiornika dodatku AdBlue [l]	27	27
Dopuszczalna masa całkowita [kg]	19 500	18 000
Dopuszczalny nacisk na oś przednią [kg]	7 500	7 245
Dopuszczalny nacisk na oś środkową [kg]	-	-
Dopuszczalny nacisk na oś napędową [kg]	13 000	11 500
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ogrzewanie konwektorowe na ścianach bocznych	○	○
Klimatyzacja miejsca kierowcy	○	○
EvoCool Basic	○	○
EvoCool Comfort	○	-
EvoCool ComfortPlus	○	-
Turbowentylator dachowy	●	●
Instalacja wentylacyjna z kanałami dachowymi i zintegrowanym ogrzewaniem	○	○
Elektryczny klimatyzator dachowy (instalacja modułowa)	○	○
Elektryczny klimatyzator dachowy (instalacja modułowa) w miejscu pracy kierowcy	○	○
Ilość czynnika chłodniczego [kg]	0 - 10,5	0 - 8,5
Ekwiwalent CO₂ [t]	0 - 15,015	0 - 12,155
Drzwi i szyby
Liczba drzwi	2	2
Drzwi obrotowe otwierane do środka (IST)	●	●
Drzwi przesuwne obrotowe (SST)	○	○
Rampa ręczna	○	○
Rampa elektryczna	○	○
Oszklenie pojedyncze	●	●
Szyby podwójne	○	○
Szyba czołowa ogrzewana	○	○
Oświetlenie
światła mijania	●	●
światła drogowe	●	●
światła diodowe do jazdy w dzień	○	○
światła halogenowe do jazdy w dzień	●	●
diodowy reflektor główny	○	○
biksenonowy reflektor główny z układem mycia	○	○
reflektor przeciwmgielny	○	○
światła skrętu	○	○
światła pozycyjne	●	●

● Wyposażenie standardowe ○ Wyposażenie dodatkowe
* Wyposażenie dodatkowe

Po dacie zamknięcia niniejszej publikacji mogą nastąpić zmiany techniczne. Niniejszy arkusz danych stanowi wyłącznie część możliwych opcji wyposażenia. Niektóre elementy wyposażenia nie mają wpływu na cenę. Dlatego w kwestii najnowszego wiążącego stanu wyposażenia autobusu Mercedes-Benz skontaktuj się z konsultantem ds. sprzedaży.